Zur Einführung eines EU-weiten Standardausweises zur Einstufung der Luftverschmutzung und zur Klassifizierung von Fahrzeugen im Hinblick auf Verkehrsbeschränkungen 

Der Petent macht geltend, dass die Richtlinie 2008/50/EG über Luftqualität und saubere Luft für Europa dazu geführt habe, dass nationale Vorschriften und Verordnungen erlassen wurden, die häufig mittels komplexer lokaler, besonderer Regelungen und Befreiungen umgesetzt werden und den Straßenverkehr in der EU zunehmend beeinträchtigen.Daher fordert er die Einführung eines EU-weiten Standardausweises zur Einstufung der Luftverschmutzung und zur Klassifizierung von Fahrzeugen im Hinblick auf Verkehrsbeschränkungen, was seiner Ansicht Verwirrung und hohe Bußgelder für Autofahrer verhindern und den Binnenmarkt durch die Erleichterungen im Straßenverkehr stärken würde.