Zum angeblichen Mangel an öffentlicher Konsultation und zu den Umweltauswirkungen beim Bau eines neuen Flughafens durch die polnische Regierung 

Der Petent behauptet, dass die polnische Regierung ein Sondergesetz verabschiedet habe, das es den Behörden ermöglicht, ohne öffentliche Konsultation und ohne Umweltverträglichkeitsprüfung einen Flughafen für 100 Millionen Passagiere südlich von Warschau zu bauen. Der Petent behauptet, dass der Plan zum Bau des Flughafens gegen das Übereinkommen von Aarhus, das Landschaftsübereinkommen und die Lärmschutz-Richtlinie verstoße. Er behauptet, dass die Behörden den genauen Standort und die Pläne vor den örtlichen Gemeinden geheim hielten. Er argumentiert, dass der Ausbau der bestehenden Flughäfen in Warschau, Modlin und Radom eine gute Alternative zu einem neuen Flughafen wäre.