Sähköautoissa käytettävien akkujen ympäristövaikutuksesta  

Petent/Petentin
Petition richtet sich an
Petitionsausschuss des Europäischen Parlaments
0 Unterstützende 0 in Europäische Union

Sammlung beendet

0 Unterstützende 0 in Europäische Union

Sammlung beendet

  1. Gestartet 2020
  2. Sammlung beendet
  3. Einreichung vorbereiten
  4. Dialog mit Empfänger
  5. Entscheidung

Dies ist eine Online-Petition des Europäischen Parlaments.

Weiterleitung

Vetoomuksen esittäjän mielestä polttomoottorit ovat viimeisten tutkimusten valossa paljon ympäristöystävällisempiä kuin sähköakkukäyttöiset autot. Hän vakuuttaa, että sähköautojen tuotanto ei ole sen ympäristöystävällisempää kuin polttomoottoreiden tuotanto. Lisäksi hän vakuuttaa, että yksinomaan sähköautojen käytön edistäminen tuhoaa tarkoituksellisesti Euroopan autoteollisuuden. Vetoomuksen esittäjä luettelee useita ympäristöön kohdistuvia rasitteita, jotka syntyvät akkujen käytöstä autoissa: litiumin louhinta on luonnolle haitallista niiden invasiivisten menetelmien vuoksi, joilla litiumia louhitaan kivestä kemiallisten hajoamattomien aineiden avulla, sekä niiden rahtikulujen ja saasteiden vuoksi, joita syntyy, kun litiumia kuljetetaan akkujen valmistajille ja sen jälkeen autonvalmistajille eri puolilla maailmaa. Lisäksi hän pitää valitettavana useita sähköautojen haittoja, kuten akkujen korkeita kustannuksia (myös EU:n tuet huomioon ottaen), kilometrikorvauksen puutetta (joka vaihtelee useiden tekijöiden, kuten kuorman, nopeuden ja ilmastoinnin, mukaan) ja akkukapasiteettia 2–4 vuoden jälkeen, erittäin korkeita latauskustannuksia pikalatausasemalla sekä infrastruktuurin puutetta yli 80 prosentissa EU:n alueesta. Lisäksi hän kyseenalaistaa sähköautojen jälleenmyyntiarvon sekä korjaus- ja romutuskustannukset.

Link zur Petition

Bild mit QR code

Abrisszettel mit QR Code

herunterladen (PDF)

Noch kein PRO Argument.

Noch kein CONTRA Argument.

Helfen Sie mit, Bürgerbeteiligung zu stärken. Wir wollen Ihren Anliegen Gehör verschaffen und dabei weiterhin unabhängig bleiben.

Jetzt fördern