Unterzeichnet von einer weiteren Person, zur Sicherheit von LKWs im Straßenverkehr durch Standklimaheizungen 

Die Petenten tragen vor, dass Berufskraftfahrer bei hohen Temperaturen im Fahrerhaus aufgrund der daraus folgenden Übermüdung einem erhöhten Unfallrisiko ausgesetzt seien. Dies verstoße gegen die Verordnung (EG) Nr. 561/2006 des Europäischen Parlaments und des Rates, da die Fahrerkabine damit nicht mehr als „geeignete Schlafmöglichkeit“ im Sinne dieser Vorschrift zu betrachten sei. Sie fordern daher, dass in Deutschland und der EU eine verpflichtende Standklimaanlage für LKWs eingeführt wird.