Acompañada de dos firmas, sobre la cercanía entre Müggelheim y el aeropuerto de Berlín-Brandemburgo (BER) 

Los peticionarios ofrecen una breve panorámica del proceso de selección de un emplazamiento para el aeropuerto BER y de su planificación desde principios de la década de los noventa. Debido a la frecuencia de los vuelos durante el día y, en cierta medida, —al menos en el caso de las aeronaves gubernamentales y de los servicios de correo— también durante la noche, alegan que el aeropuerto de Berlín-Brandemburgo (BER), actualmente en construcción, perjudicará el medio ambiente y la salud pública, en particular en la localidad cercana de Müggelheim. En su opinión, es inaceptable que se ignoren la protección de la naturaleza y las zonas de protección del agua potable en torno a Müggelheim. El aeropuerto tampoco cumple el objetivo de funcionar 24 horas para la región, lo que ofrece posibilidades de desarrollo. En cambio, será un aeropuerto de lanzadera para centros de operaciones existentes en Europa. Por último, los peticionarios se oponen a la pista norte del aeropuerto BER y recomiendan su cierre inmediato. Piden que el aeropuerto de Tegel se mantenga abierto hasta que pueda ponerse en funcionamiento un aeropuerto principal que esté a la altura de las necesidades de una capital.