Nehéz tehergépjárművek parkolási légkondicionálásának használatáról és a közúti biztonságról 

A petíció benyújtói azt állítják, hogy a nehéz tehergépjárművek vezetőfülkéjének magas hőmérséklete a járművezetők túlzott kimerültségéhez vezet, így nagyobb lesz a balesetek kockázata. Azt állítják továbbá, hogy ez ellentétes az 561/2006/EK rendelettel, mivel a vezetőfülkéről már nem mondható el, hogy az említett rendelkezés értelmében „megfelelő háló- vagy fekvőhellyel” rendelkezne. Ezért azt kérik, hogy Németországban és az EU-ban kötelezően írják elő a tehergépkocsik parkolási légkondicionáló rendszerrel való felszerelését.