Z Európai Unió Repülésbiztonsági Ügynökségének (EASA) színlátásra vonatkozó előírásaival kapcsolatos megkülönböztetésről 

A petíció benyújtója felhívja a figyelmet az EASA 1. osztályú orvosi minősítésre vonatkozó előírásai és a színlátással kapcsolatos követelményekre vonatkozó egyéb nemzetközi szabályok közötti különbségekre. Úgy véli, hogy a szóban forgó, repülőgép biztonságos vezetésére való alkalmasságra vonatkozó szabályok diszkriminatívak. Más országokban – például Új-Zélandon és az Egyesült Államokban – a pilótáknak meg kell felelniük egy orvosi vizsgálaton, és képesnek kell lenniük azon színek észlelésére, amelyek szükséges a repülőgépek biztonságos vezetéséhez. Ha megfelelnek ezeknek a követelményeknek, korlátozásoktól mentes 1. osztályú orvosi minősítésre jogosultak. A petíció benyújtója kifejti, hogy az ilyen jellegű vizsgálatok – amilyeneket az ausztrál hatóság (CASA) is végez – célszerűbbek, mint az EASA szabályai által előírt vizsgálatok, és úgy véli, hogy ezeket be kellene vezetni az EU-ban, hiszen ez nem veszélyeztetné az utasbiztonságot. Kifogásolja az EASA jelenlegi szabályait, mivel véleménye szerint megkülönböztetést gyakorolnak az EU-ban pilótaként dolgozni kívánó uniós polgárokkal szemben, ellentétben a harmadik országbeli jelentkezőkkel. A petíció benyújtója úgy véli, hogy világszintű közös színlátási előírások alkalmazása nagyobb egységességet és kevesebb megkülönböztetést eredményezne.