R. G. P. olasz állampolgár által a No alla costruzione APL nevében benyújtott, 23 aláírást tartalmazó 0321/2020. számú petíció egy autópálya-szakasz megépítéséről 

Petitioner
Petition is addressed to
Petitionsausschuss des Europäischen Parlaments

0 Signatures

Collection finished

0 Signatures

Collection finished

  1. Launched 2020
  2. Collection finished
  3. Prepare submission
  4. Dialog with recipient
  5. Decision

Dies ist eine Online-Petition of the European Parliament.

forwarding
This petition is also available in English.

Petition addressed to: Petitionsausschuss des Europäischen Parlaments

A petíció benyújtói azt állítják, hogy a lakosságot érintő visszafordíthatatlan egészségkárosodás veszélyét hordozza magában az Autostrada Pedemontana Lombarda (A.P.L.) út – egy kb. 157 km hosszú útszakasz, melyből 67 km autópálya, 20 km elkerülő út és 70 km helyi út – megépítésére irányuló projekt, azon 6 település területén, amelyet érintett az ICMESA által 1976-ban Sevesóban kibocsátott dioxinfelhő (TCDD). Azt állítják, hogy a földmunkák fel fogják szabadítani a még mindig a talajban lévő dioxint, ami súlyosbítja a lakosság kitettségét, és hogy a hat település közül csak háromban tervezik a szennyezett talaj helyreállítását. Megjegyezve továbbá, hogy az A.P.L. projekt jelentős földhasználattal jár, ami ellentétes a COM(2011) 571 (info 2A) dokumentumban foglaltakkal, miközben a tervezett két aluljáró megbolygatná az árterek hidrogeológiai egyensúlyát, és végül, de nem utolsósorban Lombardia az egyik legrosszabb helyen áll Európában a levegőminőség tekintetében (info 2D), a petíció benyújtói az építési projekt törlését kérik, mivel az ellentétes az egyes projektek környezetre gyakorolt hatásainak vizsgálatáról szóló 2014/52/EU irányelv alapvető célkitűzéseivel (környezet és egészség) is.

Petition details

Petition started: 08/26/2020
Collection ends: 08/26/2021
Region: European Union
Topic: Environment

Help us to strengthen citizen participation. We want to support your petition to get the attention it deserves while remaining an independent platform.

Donate now