εκ μέρους της Deutscher Eisenbahn-Freunde e.V. (Γερμανικής Ένωσης Φίλων των Σιδηροδρόμων), σχετικά με πρόταση τροποποίησης του νόμου για τον φόρο κύκλου εργασιών ανάλογα με τους διαφορετικούς τρόπους μεταφοράς τουριστών 

Ο αναφέρων προτείνει την εφαρμογή διαφορετικού φορολογικού συντελεστή αναλόγως του τρόπου μεταφοράς (μετακινήσεις με αεροπλάνο, υπεραστικό λεωφορείο ή τρένο) εντός της ΕΕ, βάσει της οδηγίας 2006/112/ΕΚ σχετικά με το κοινό σύστημα φόρου προστιθέμενης αξίας. Η παροχή υπηρεσιών σιδηροδρομικών μεταφορών θα μπορούσε να φορολογηθεί από τα κράτη μέλη με χαμηλότερο ποσοστό και να απαλλαχθεί από τον φόρο κύκλου εργασιών έως το τέλος του 2029. Ένας από τους λόγους που προτείνει ο αναφέρων είναι ότι οι σιδηροδρομικές μετακινήσεις είναι ο μόνος τρόπος μεταφοράς που έχει περισσότερα από 100 έτη εμπειρίας στην ηλεκτροκίνηση. Υποστηρίζει ότι η πράσινη ηλεκτρική ενέργεια αντιπροσωπεύει ήδη ένα μεγάλο ποσοστό της ηλεκτρικής ενέργειας που χρησιμοποιείται σήμερα. Επιπλέον, η συγκεκριμένη ενέργεια που χρησιμοποιείται ανά άτομο που μετακινείται μέσω του σιδηροδρόμου είναι χαμηλή, λόγω του αριθμού θέσεων που περιέχονται σε κάθε βαγόνι. Ο αναφέρων τονίζει ωστόσο ότι οι επενδύσεις στις σιδηροδρομικές μετακινήσεις είναι πολύ χαμηλές σε ορισμένα κράτη μέλη, λόγω του υψηλού κόστους των υποδομών.