Keine Pipeline im Brander Indetal

kommentarer: Stadtrat Aachen

Svar	Antal	Andel
Obesvarat	62	81,6%
Jag håller med / håller med till mesta del	13	17,1%
Inget yttrande	1	1,3%

10 %

10% stöd en ansökan i parlamentet.

11% stöd ett offentligt förhör i den tekniska kommittén.

11% stöd ett offentligt förhör i parlamentet / plenum.

Uschi Brammertz

är riksdagsledamot Stadtrat

CDU, senast redigerad 2017-09-10

Utslaget grundar sig i ett beslut från fraktionen CDU
Jag håller med / håller med till mesta del.

Das Projekt, eine Pipeline im Brander Indetal zu verlegen, wurde im Rat der Stadt Aachen von der CDU-Fraktion abgelehnt. Wir haben mit anderen Fraktionen zusammen vorgeschlagen, die Trasse entlang der Autobahn zu führen. Bereits 2008 wurde hier eine entsprechende Trasse genehmigt, aber später nicht gebaut. Das heißt, die genehmigte Trasse ist noch verfügbar.

Wilfried Fischer

är riksdagsledamot Stadtrat

Fraktionsmitglied seit 11.09.2007, senast redigerad 2017-09-06

Utslaget grundar sig i ett beslut från fraktionen Fraktionsmitglied seit 11.09.2007
Jag håller med / håller med till mesta del.
Jag stöder en offentlig utfrågning i tekniska nämnden.
Jag stödjer offentliga utfrågningar i riksdan.

Orsak:

Die Führung der Pipeline durch das Indetal ist aus ökologischen Gründen unvertretbar. Es wurde ein Alternativvorschlag entlang der A44 gemacht. Dieser Vorschlag sollte umgesetzt werden.

Harald Baal

är riksdagsledamot Stadtrat

CDU, senast redigerad 2017-09-04

Utslaget grundar sig i ett beslut från fraktionen CDU
Jag håller med / håller med till mesta del.

Orsak:

Harro Mies

är riksdagsledamot Stadtrat

CDU, senast redigerad 2017-07-20

Utslaget grundar sig i ett beslut från fraktionen CDU
Jag håller med / håller med till mesta del.

Orsak:

Der Rat der Stadt Aachen hat zur Zielsetzung der Petition am 22.03.2017 fraktionsübergreifend einen einstimmigen Beschluss gefasst.
Die Petition habe ich persönlich mit unterzeichnet.

Sabine Göddenhenrich-Schirk

är riksdagsledamot Stadtrat

die Grünen, senast redigerad 2017-07-16

Utslaget grundar sig i ett beslut från fraktionen die Grünen
Jag håller med / håller med till mesta del.
Jag stödjer ett beslut i parlamentet om tillräckligt många andra ställer sig bakom.
Jag stöder en offentlig utfrågning i tekniska nämnden.
Jag stödjer offentliga utfrågningar i riksdan.

Orsak:

Die Führung der Pipeline durch das Indetal ist aus ökologischen Gründen unvertretbar. Es wurde ein Alternativvorschlag entlang der A44 gemacht. Dieser Vorschlag sollte umgesetzt werden.

Ellen Begolli

är riksdagsledamot Stadtrat

die Linke, senast redigerad 2017-07-13

Utslaget grundar sig i ett beslut från fraktionen die Linke
Jag håller med / håller med till mesta del.
Jag stödjer ett beslut i parlamentet om tillräckligt många andra ställer sig bakom.
Jag stöder en offentlig utfrågning i tekniska nämnden.
Jag stödjer offentliga utfrågningar i riksdan.

Orsak:

Ich unterstütze den Protest der Bürgerinnen und Bürger gegen die Pipeline im Brander Indetal. Die Unterschriftenliste habe ich bereits unterzeichnet und in meinen Umfeld aktiv für das Anliegen geworben.

Viel Erfolg und beste Grüße

Ellen Begolli

Udo Pütz

är riksdagsledamot Stadtrat

Piraten, senast redigerad 2017-07-13

Utslaget grundar sig i ett beslut från fraktionen Piraten
Jag håller med / håller med till mesta del.
Jag stödjer ett beslut i parlamentet om tillräckligt många andra ställer sig bakom.

Orsak:

Den aktuellen Wasserstandsmeldungen der Verwaltung nach ist die Variante entlang der A44 nunmehr die vorherrschende Variante. Von Seiten aller Fraktionen wurden in div. Bezirksvertretungen und im Rat immer die Variante an der Autobahn entlang favorisiert und diese als einzig aus Aachen Akzeptierbare benannt.
Das auch Klagen seitens der Stadt gegen andere Varianten kommen würden wurde durch die Blume kommuniziert. Damit haben wir in Aachen gemacht, was eben möglich ist.
Schönen Gruß,
Udo Pütz

Nathalie Hüllenkremer

är riksdagsledamot Stadtrat

SPD, senast redigerad 2017-07-12

Utslaget grundar sig i ett beslut från fraktionen SPD
Jag håller med / håller med till mesta del.
Jag stödjer ett beslut i parlamentet om tillräckligt många andra ställer sig bakom.
Jag stöder en offentlig utfrågning i tekniska nämnden.
Jag stödjer offentliga utfrågningar i riksdan.

Sigrid Moselage

är riksdagsledamot Stadtrat

FDP, senast redigerad 2017-07-12

Jag håller med / håller med till mesta del.
Jag stödjer ett beslut i parlamentet om tillräckligt många andra ställer sig bakom.
Jag stöder en offentlig utfrågning i tekniska nämnden.
Jag stödjer offentliga utfrågningar i riksdan.

Orsak:

Ich habe bereits auf einer Unterschriftenliste unterzeichnet.

Peter Blum

är riksdagsledamot Stadtrat

FDP, senast redigerad 2017-07-12

Orsak:

Ich kann mich den Argumenten der BI vollinhaltlich anschließen und habe die auch bereits öffentlich zur Kenntnis gebracht!

Heiner Höfken

är riksdagsledamot Stadtrat

SPD, senast redigerad 2017-07-12

Daniela Lucke

är riksdagsledamot Stadtrat

SPD, senast redigerad 2017-07-12

Jakob von Thenen

är riksdagsledamot Stadtrat

CDU, senast redigerad 2017-07-12

Jag håller med / håller med till mesta del.

Wolfgang Palm

är riksdagsledamot Stadtrat

fraktionslos senast redigerad 2017-09-01

Inget yttrande.
Jag stöder en offentlig utfrågning i tekniska nämnden.
Jag stödjer offentliga utfrågningar i riksdan.

Orsak:

Als parteiloser Ratsherr der Stadt Aachen unterstütze ich mit meinem Kollegen Markus Mohr (AfD) den berechtigten Bürgereinwand gegen das Gas-Pipeline Projekt mit der Trassenführung durch unsere Naherholungsgebiete Indetal, Brander Wald und Rolleftal.
Es gilt auch für die Kölner Bezirksregierung und deren Entscheidungsträger, den Bürgerwillen im Sinne demokratischer Spielregeln zu akzeptieren. Die Trasse wird nicht nur unser wahrgenommenes Lebensumfeld verändern, es wird unser Leben nachhaltig negativ beeinflussen. Bei allem Verständnis für wirtschaftliche Erfordernisse ist die Zerstörung unserer Flora und Fauna nicht hinnehmbar. Ich unterstütze daher den bürgerlichen Protest, die geplante Trasse zu verhindern und alle Möglichkeiten zu nutzen, die Trassenführung entlang der A44 zu realisieren.