Regiune: Innsbruck
Sport

Mehr offizielle Bike-Trails f├╝r Innsbruck ­čÜ▓

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Gemeinderat
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  1. A început 02.09.2022
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Sag Ja zur Hofwald-Trail-├ľffnung (min. bis Saisonende 31.10.22)!

Sag Ja zu einem lenkenden Trail-Angebot im Gro├čraum Innsbruck!┬á

Sag Ja zu einem freundschaftlichen Miteinander in der Natur. 

+++

Es braucht mehr offizielle Mountainbike-Trails im Gro├čraum Innsbruck, nur so k├Ânnen Innsbrucks Wanderwege entlastet werden.

Nach nur einer Woche wurde der offiziell genehmigte und mit Steuergeldern finanzierte Mountainbike-Trail im Hofwald (Stadtteil H├Âtting, Innsbruck) zur H├Ąlfte wieder geschlossen. Grund daf├╝r ist die Bef├╝rchtung von Konflikten zwischen Pilger:innen und Mountainbiker:innen an Kreuzungspunkten.┬á

Wir sind überzeugt davon, dass diese Befürchtungen kein Grund für die Verschwendung von 120.000 Euro Steuergeldern sind. Ein offizielles Angebot für Mountainbiker:innen ist der richtige Weg für ein friedliches Miteinander am Berg. 

Du siehst das genauso? Dann unterstütze die lokale MTB Community mit deiner Stimme! 

motive

Viele Mountainbiker:innen, kaum offizielles Angebot

Ohne den Hofwald-Trail bietet Innsbruck ein offizielles Trail-Angebot von 10 km. Im Vergleich zeigt eine aktuelle Studie des Land Tirols, dass weitere, rund 110 km Wanderwege regelm├Ą├čig von Mountainbiker:innen befahren werden. Dieses Ergebnis zeigt, wie gro├č der Bedarf an offiziellen Strecken in Innsbruck ist. Der Hofwald-Trail ist der erste gro├če Schritt in diese Richtung seit Jahren.┬á

Besonders im Herbst, wenn Urlaub- und Bikeparksaison bereits beendet sind, steigt der Druck im Stadtgebiet. Eine ├ľffnung des Hofwald-Trails bis 31.10.22 kann diesen Druck und das Konfliktpotential bereits dieses Jahr abfedern.┬á

Offizielles und legales Angebot lenkt

Seit 2015 beweist der Arzler Alm Trail, dass offizielles Angebot Mountainbiker:innen lenkt. Mit 45.000 Fahrten im Jahr (an Spitzentagen 500 Fahrten) wird die MTB-Strecke viel und gerne genutzt. Gleichzeitig werden Wege und Steige im Umkreis des Arzler Alm Trails kaum bis nicht mehr befahren. Diesen Lenkungseffekt kann auch der Hofwald-Trail in H├Âtting und umliegenden Gebieten (Viller Kopf, Natterer Boden etc.) haben.

Wege kreuzen und Kennenlernen

Wanderwege kreuzen vielerorts Stra├čen, Forstwege oder auch Mountainbike-Strecken ÔÇô ohne Konflikte!

Wie bereits in der Planungsphase ber├╝cksichtigt, sind die Kreuzungspunkte am Hofwald-Trail sicher und begegnungsfreundlich gebaut: Mountainbiker:innen werden durch Holzgel├Ąnder abgebremst und m├╝ssen von ihren R├Ądern absteigen, um den Besinnungsweg zum H├Âttinger Bild zu ├╝berqueren. Es bleibt also genug Zeit f├╝r ein freundliches L├Ącheln oder eine nette Unterhaltung.┬á

Deine Stimme z├Ąhlt

Damit Projekte langfristig funktionieren k├Ânnen und somit Steuergelder sinnvoll investiert werden, ist es wichtig, alle Interessensgruppen zusammenzubringen. Mit deiner Unterschrift unterst├╝tzt du nicht nur die Gruppe der Mountainbiker:innen. Denn jede Stimme f├╝r ein offizielles Mountainbike-Angebot ist ein Ja f├╝r ein geregeltes Miteinander, ein Ja f├╝r die Entlastung von Grundbesitzer:innen und ein JA f├╝r die gemeinsame Gestaltung vom Innsbrucker Naherholungsraum.

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știri

Dezbatere

Der Trail hat ist genehmigt und darf somit gebaut werden. Daher ist der R├╝ckzieher aus dem selben Gremium, das zuerst billigte, zumindest schizophren. Im ├ťbrigen wurde die eine Kreuzung mit dem offiziellen Wanderweg sehr wohl konfliktfrei umgesetzt. Bei anderen informellen Steigen gilt: Gegenseitige R├╝cksichtnahme beim Kreuzen. Unser GR hat hier mit unserem Geld verantwortungslos gehandelt. Die Kosten sollten die Gemeindr├Ąte tragen, die sich hier als Windfahnen erwiesen haben.

Mir w├Ąre SEHR wichtig, dass den Trails (die auch sch├Ân w├Ąren) wichtige Rad-Verbindungen VORGEREIHT werden, die im Alltag das Radfahren - auch zur Arbeit - erm├Âglichen. Und die beliebte Fernrad-Routen endlich radtauglich machen Paradeebeispiel: Von Innsbruck nach Igls Seit Jahrzehnten gibt es Konzepte und immer noch fahren die Leute auf der Iglerstra├če - gef├Ąhrlich! - und im Abgas obendrein. Sei es Einheimische von/zur Arbeit, sei es Fernradler mit Packtaschen.

De ce oamenii semneaz─â

14 ore mai de vreme

Weil wir Mountainbiker legale Trails brauchen um unseren Sport aus├╝ben zu d├╝rfen. Rennradfahrer d├╝rfen (unter gewissen Umst├Ąnden) nebeneinander (!) auf einer Stra├če fahren, Mountainbiker d├╝rfen nicht auf den ÔÇ×MountainÔÇť. Ich habe die Nase voll, wie ein Auss├Ątziger behandelt zu werden. Mittlerweile fahre ich zum Biken ins Ausland und verbringe meinen Urlaub dort, obwohl wir genug Berge vor der Haust├╝re haben! Das ist doch v├Âllig irre!!!

2 zile mai devreme

Um das sogenannte politische kasperltheater zu vermeiden. Damit generell mehr trails entstehen k├Ânnen. Und vielleicht auch irgendwann die gesetzliche Lage f├╝r Biker auf das selbe Niveau wie das der Spaziergeher und Wanderer gehoben wird.

2 zile mai devreme

unm├Âgliche Vorgehensweise der Stadtpolitiker

4 zile mai devreme

In der Tourismuswerbung wird st├Ąndig f├╝r ein Mountainbike Land Tirol geworben. Auf Fotos wird sehr oft die Freiheit eines Mountainbikers auf Singletrails gezeigt. Es gibt Tausende in Tirol die diesen Sport auch ausleben wollen. Eine F├╝lle an Mountainbike Strecken bergauf, doch kaum legale Strecken bergab. Tirol hat wieder einmal einen Trend verschlafen (wie zuletzt bei den Snowboardern). Jetzt ist es h├Âchst an der Zeit endlich wieder zeitgem├Ą├čer zu werden. Es braucht endlich mehr legale Strecken zum Bergabfahren!

4 zile mai devreme

Weil es wichtig ist, dass die Biker ausgeschriebene Trails f├╝r ihren Sport bekommen.
Gut f├╝r die Biker, gut f├╝r Wald & Tier und Gehende auch.
Und die Aktion und das verschleuderte Geld am Hofwaldtrail sind ....ein Wahnsinn!!

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