standpunten: Rat der Stadt Solingen
| Antwoord | aantal | Aandeel |
|---|---|---|
| Niet beantwoord | 37 | 69,8% |
| Niet aangevraagd, geen e-mailadres beschikbaar | 14 | 26,4% |
| Ik ben het (overwegend) eens | 2 | 3,8% |
3% ondersteunen een aanvraag in het Parlement.
3% zijn voor een openbare hoorzitting in de verzoekschriften Commissie.
1% steunen een openbare hoorzitting in het parlement / de plenaire vergadering.
Manfred Krause
is parlementslid Rat der Stadt
Grüne - offene Liste, laatst bewerkt op 02-04-2017
Ik ben het (overwegend) eens.
Ik ondersteun de aanvraag in het parlement, als er zich genoeg andere vertegenwoordigers aansluiten.
Ik ben voor een openbare hoorzitting in de commissie verzoekschriften.
Ich begrüße die Ziele und Argumentation der Petition und setze mich auch in meiner Eigenschaft als Aufsichtratsvorsitzender der Stadtwerke Solingen GmbH dafür ein, dass wir einen attraktiven Öffentlichen Nahverkehr in Solingen erhalten und weiterentwickeln!
Ein attraktiver öffentlicher Nahverkehr, der mit guten Taktfolgen alle Wohnbereiche und auch die späteren Abendstunden mit abdeckt, ist eine wichtige Voraussetzung für eine Stadt, in der man gerne lebt!
mit freundlichen Grüßen
Manfred Krause
Jörn Potthoff
is parlementslid Rat der Stadt
SOLINGEN AKTIV, laatst bewerkt op 15-03-2017
Ik ben het (overwegend) eens.
Ik ondersteun de aanvraag in het parlement, als er zich genoeg andere vertegenwoordigers aansluiten.
Ik ben voor een openbare hoorzitting in de commissie verzoekschriften.
Ik ondersteun een openbare hoorzitting in het parlement.
NRW-weit werden die Initiativen zur Forderung und Umsetzung einer grundsätzlichen Umstrukturierung des ÖPNV immer stärker. Und das zurecht:
In unserer Zeit gilt es neue Wege zu beschreiten…und das nicht nur beim Thema Umweltschutz. Denn das Prinzip ‚Bürgerticket‘ umfasst viel mehr als das.
Durch die erneuten Kürzungen beim Solinger ÖPNV läuft die Stadt Gefahr, das Ende des Bus-Betriebs in Solingen eingeleitet zu haben. Wie unattraktiv möchte man denn unser herausragendes Beförderungsmittel O-Bus darstellen? Wenn das Gefühl vermittelt wird, es sei eine Strafe, mit dem Bus zu fahren, statt mit dem Auto, muss man sich über mangelnde Fahrbereitschaft in der Solinger Bevölkerung nicht wundern.
Wir sind überzeugt davon, dass der ÖPNV attraktiver werden muss!
Die Piraten-Partei veranlasste eine Machbarkeitsstudie für mehrere Städte in NRW (auch Wuppertal). Das Ergebnis: „Fahrscheinfrei“ ist machbar und sinnvoll.
Aus folgenden Gründen fordert SOLINGEN AKTIV den Umstieg auf den fahrscheinfreien ÖPNV in Solingen:
• „Fahrscheinfrei“ ist solidarisch: Die Nutzung des ÖPNV soll nicht kostenlos sein, sondern sozial gestaffelt auf alle Einwohner verteilt werden. Das geht auch mit einer (Teil-) Kopplung an die Grundsteuer, so dass große Betriebe in die Finanzierung involviert wären.
• „Fahrscheinfrei“ macht attraktiv: Je mehr Busfahrten, desto weniger Autofahrten. Das würde unsere Innenstadt schon nach kurzer Zeit für Fußgänger und Radfahrer attraktiver machen. Langfristig, können nicht genutzte Parkflächen veräußert oder zurückgebaut werden.
• „Fahrscheinfrei“ ist Fortschritt: Die Rechnung ist einfach. Wenn die O-Busse mit regenerativen Energien aus der direkten Umgebung fahren und die Dieselbusse durch Elektrobusse ersetzt werden, hat Solingen das fortschrittlichste Verkehrssystem Deutschlands. Na, wie klingt das?
• „Fahrscheinfrei“ ist eine Alternative für Solingen: Der Gewinn für die Umwelt liegt auf der Hand. Aber auch finanziell ist es für Viele eine Erleichterung. Und auch Menschen, die beim Stadtbummel nicht auf ihr Auto verzichten möchten, profitieren von weniger Autoverkehr, mehr freien Parkplätzen, besserer Luft.
Alles was für eine Umsetzung des fahrscheinfreien ÖPNV jetzt noch fehlt, ist der Mut der Bevölkerung und der Politik, ein im wahrsten Sinne des Wortes „zerfahrenes“ öffentliches Verkehrssystem grundsätzlich zu überdenken, in Frage zu stellen und letztendlich zu revolutionieren.
Gönül Kocaman
is parlementslid Rat der Stadt
laatst geschreven op 10-03-2017
Niet beantwoord
Ernst Lauterjung
is parlementslid Rat der Stadt
laatst geschreven op 10-03-2017
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Dr. Hans-Joachim Müller-Stöver
is parlementslid Rat der Stadt
laatst geschreven op 10-03-2017
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Norbert Müller
is parlementslid Rat der Stadt
laatst geschreven op 10-03-2017
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Iris Preuß-Buchholz
is parlementslid Rat der Stadt
laatst geschreven op 10-03-2017
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Ulrich Uibel
is parlementslid Rat der Stadt
laatst geschreven op 10-03-2017
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Tim Kurzbach
is parlementslid Rat der Stadt
laatst geschreven op 10-03-2017
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Dieter Keller
is parlementslid Rat der Stadt
laatst geschreven op 10-03-2017
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Karin Seilheimer-Sersal
is parlementslid Rat der Stadt
laatst geschreven op 10-03-2017
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Ulrich Hohn
is parlementslid Rat der Stadt
laatst geschreven op 10-03-2017
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Gisela Adams
is parlementslid Rat der Stadt
laatst geschreven op 10-03-2017
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Helga Bisier
is parlementslid Rat der Stadt
laatst geschreven op 10-03-2017
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Dietmar Gaida
is parlementslid Rat der Stadt
laatst geschreven op 10-03-2017
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Enrique Pless
is parlementslid Rat der Stadt
laatst geschreven op 10-03-2017
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Martina Zsack-Möllmann
is parlementslid Rat der Stadt
laatst geschreven op 10-03-2017
Niet beantwoord
Ramona Engels
is parlementslid Rat der Stadt
laatst geschreven op 10-03-2017
Niet beantwoord
Herbert Gerbig
is parlementslid Rat der Stadt
laatst geschreven op 10-03-2017
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Monika Hugonin
is parlementslid Rat der Stadt
laatst geschreven op 10-03-2017
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Jürgen Kaiser
is parlementslid Rat der Stadt
laatst geschreven op 10-03-2017
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Sebastian Haug
is parlementslid Rat der Stadt
laatst geschreven op 10-03-2017
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Ingrid Kliewer
is parlementslid Rat der Stadt
laatst geschreven op 10-03-2017
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Bernd Krebs
is parlementslid Rat der Stadt
laatst geschreven op 10-03-2017
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Dipl.-Hdl. Torsten Stefan Küster
is parlementslid Rat der Stadt
laatst geschreven op 10-03-2017
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Elke Menge
is parlementslid Rat der Stadt
laatst geschreven op 10-03-2017
Niet beantwoord
Arne Moritz
is parlementslid Rat der Stadt
laatst geschreven op 10-03-2017
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Eva Niemann
is parlementslid Rat der Stadt
laatst geschreven op 10-03-2017
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Rita Pickardt
is parlementslid Rat der Stadt
laatst geschreven op 10-03-2017
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Gabriele Racka-Watzlawek
is parlementslid Rat der Stadt
laatst geschreven op 10-03-2017
Niet beantwoord
Klaus Peter Renneberg
is parlementslid Rat der Stadt
laatst geschreven op 10-03-2017
Niet beantwoord
Frank Schütz
is parlementslid Rat der Stadt
laatst geschreven op 10-03-2017
Niet beantwoord
Harald Schulz
is parlementslid Rat der Stadt
laatst geschreven op 10-03-2017
Niet beantwoord
Kai Frederik Sturmfels
is parlementslid Rat der Stadt
laatst geschreven op 10-03-2017
Niet beantwoord
Carsten Voigt
is parlementslid Rat der Stadt
laatst geschreven op 10-03-2017
Niet beantwoord
Prof. Dr. Jörg Becker
is parlementslid Rat der Stadt
laatst geschreven op 10-03-2017
Niet beantwoord
Thomas Disch
is parlementslid Rat der Stadt
laatst geschreven op 10-03-2017
Niet beantwoord
Falk Dornseifer
is parlementslid Rat der Stadt
laatst geschreven op 10-03-2017
Niet beantwoord
Daniel Flemm
is parlementslid Rat der Stadt
laatst geschreven op 10-03-2017
Niet beantwoord
Salvatore Tranchina
is parlementslid Rat der Stadt
Niet aangevraagd, geen e-mailadres beschikbaar
Ioanna Zacharaki
is parlementslid Rat der Stadt
Niet aangevraagd, geen e-mailadres beschikbaar
Dr. Kay Zerlin
is parlementslid Rat der Stadt
Niet aangevraagd, geen e-mailadres beschikbaar
Heinz-Eugen Bertenburg
is parlementslid Rat der Stadt
Niet aangevraagd, geen e-mailadres beschikbaar
Ulrich G. Müller
is parlementslid Rat der Stadt
Niet aangevraagd, geen e-mailadres beschikbaar
Gerd Schlupp
is parlementslid Rat der Stadt
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Dirk Becker
is parlementslid Rat der Stadt
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Achim Fritsche
is parlementslid Rat der Stadt
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Iris Michelmann
is parlementslid Rat der Stadt
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Heinz Bender
is parlementslid Rat der Stadt
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Martin Bender
is parlementslid Rat der Stadt
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Jan Michael Lange
is parlementslid Rat der Stadt
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Jan-Claudius Salewski
is parlementslid Rat der Stadt
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Stephan Hövels
is parlementslid Rat der Stadt
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