commentaires: Rat der Stadt Solingen
| Réponse | Nombre | Pourcentage |
|---|---|---|
| Pas de réponse pour l'instant | 37 | 69,8% |
| Non demandé, aucune adresse e-mail disponible | 14 | 26,4% |
| Je suis d'accord / plutôt d'accord | 2 | 3,8% |
3% sont pour une requête au parlement.
3% sont pour une audition publique en commission technique.
1% sont pour une audition publique au parlement/en plénière.
Manfred Krause
est membre du parlement Rat der Stadt
Grüne - offene Liste, dernière modification le 02/04/2017
Je suis d'accord / plutôt d'accord.
Je soutiendrai cette requête au parlement si suffisamment d'autres représentants s'y joignent.
Je suis favorable à une audition publique au sein du comité technique.
Ich begrüße die Ziele und Argumentation der Petition und setze mich auch in meiner Eigenschaft als Aufsichtratsvorsitzender der Stadtwerke Solingen GmbH dafür ein, dass wir einen attraktiven Öffentlichen Nahverkehr in Solingen erhalten und weiterentwickeln!
Ein attraktiver öffentlicher Nahverkehr, der mit guten Taktfolgen alle Wohnbereiche und auch die späteren Abendstunden mit abdeckt, ist eine wichtige Voraussetzung für eine Stadt, in der man gerne lebt!
mit freundlichen Grüßen
Manfred Krause
Jörn Potthoff
est membre du parlement Rat der Stadt
SOLINGEN AKTIV, dernière modification le 15/03/2017
Je suis d'accord / plutôt d'accord.
Je soutiendrai cette requête au parlement si suffisamment d'autres représentants s'y joignent.
Je suis favorable à une audition publique au sein du comité technique.
Je suis partisan d'une audience publique au parlement / assemblée plénière.
NRW-weit werden die Initiativen zur Forderung und Umsetzung einer grundsätzlichen Umstrukturierung des ÖPNV immer stärker. Und das zurecht:
In unserer Zeit gilt es neue Wege zu beschreiten…und das nicht nur beim Thema Umweltschutz. Denn das Prinzip ‚Bürgerticket‘ umfasst viel mehr als das.
Durch die erneuten Kürzungen beim Solinger ÖPNV läuft die Stadt Gefahr, das Ende des Bus-Betriebs in Solingen eingeleitet zu haben. Wie unattraktiv möchte man denn unser herausragendes Beförderungsmittel O-Bus darstellen? Wenn das Gefühl vermittelt wird, es sei eine Strafe, mit dem Bus zu fahren, statt mit dem Auto, muss man sich über mangelnde Fahrbereitschaft in der Solinger Bevölkerung nicht wundern.
Wir sind überzeugt davon, dass der ÖPNV attraktiver werden muss!
Die Piraten-Partei veranlasste eine Machbarkeitsstudie für mehrere Städte in NRW (auch Wuppertal). Das Ergebnis: „Fahrscheinfrei“ ist machbar und sinnvoll.
Aus folgenden Gründen fordert SOLINGEN AKTIV den Umstieg auf den fahrscheinfreien ÖPNV in Solingen:
• „Fahrscheinfrei“ ist solidarisch: Die Nutzung des ÖPNV soll nicht kostenlos sein, sondern sozial gestaffelt auf alle Einwohner verteilt werden. Das geht auch mit einer (Teil-) Kopplung an die Grundsteuer, so dass große Betriebe in die Finanzierung involviert wären.
• „Fahrscheinfrei“ macht attraktiv: Je mehr Busfahrten, desto weniger Autofahrten. Das würde unsere Innenstadt schon nach kurzer Zeit für Fußgänger und Radfahrer attraktiver machen. Langfristig, können nicht genutzte Parkflächen veräußert oder zurückgebaut werden.
• „Fahrscheinfrei“ ist Fortschritt: Die Rechnung ist einfach. Wenn die O-Busse mit regenerativen Energien aus der direkten Umgebung fahren und die Dieselbusse durch Elektrobusse ersetzt werden, hat Solingen das fortschrittlichste Verkehrssystem Deutschlands. Na, wie klingt das?
• „Fahrscheinfrei“ ist eine Alternative für Solingen: Der Gewinn für die Umwelt liegt auf der Hand. Aber auch finanziell ist es für Viele eine Erleichterung. Und auch Menschen, die beim Stadtbummel nicht auf ihr Auto verzichten möchten, profitieren von weniger Autoverkehr, mehr freien Parkplätzen, besserer Luft.
Alles was für eine Umsetzung des fahrscheinfreien ÖPNV jetzt noch fehlt, ist der Mut der Bevölkerung und der Politik, ein im wahrsten Sinne des Wortes „zerfahrenes“ öffentliches Verkehrssystem grundsätzlich zu überdenken, in Frage zu stellen und letztendlich zu revolutionieren.
Gönül Kocaman
est membre du parlement Rat der Stadt
Dernière écriture le 10/03/2017
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Ernst Lauterjung
est membre du parlement Rat der Stadt
Dernière écriture le 10/03/2017
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Dr. Hans-Joachim Müller-Stöver
est membre du parlement Rat der Stadt
Dernière écriture le 10/03/2017
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Norbert Müller
est membre du parlement Rat der Stadt
Dernière écriture le 10/03/2017
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Iris Preuß-Buchholz
est membre du parlement Rat der Stadt
Dernière écriture le 10/03/2017
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Ulrich Uibel
est membre du parlement Rat der Stadt
Dernière écriture le 10/03/2017
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Tim Kurzbach
est membre du parlement Rat der Stadt
Dernière écriture le 10/03/2017
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Dieter Keller
est membre du parlement Rat der Stadt
Dernière écriture le 10/03/2017
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Karin Seilheimer-Sersal
est membre du parlement Rat der Stadt
Dernière écriture le 10/03/2017
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Ulrich Hohn
est membre du parlement Rat der Stadt
Dernière écriture le 10/03/2017
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Gisela Adams
est membre du parlement Rat der Stadt
Dernière écriture le 10/03/2017
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Helga Bisier
est membre du parlement Rat der Stadt
Dernière écriture le 10/03/2017
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Dietmar Gaida
est membre du parlement Rat der Stadt
Dernière écriture le 10/03/2017
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Enrique Pless
est membre du parlement Rat der Stadt
Dernière écriture le 10/03/2017
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Martina Zsack-Möllmann
est membre du parlement Rat der Stadt
Dernière écriture le 10/03/2017
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Ramona Engels
est membre du parlement Rat der Stadt
Dernière écriture le 10/03/2017
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Herbert Gerbig
est membre du parlement Rat der Stadt
Dernière écriture le 10/03/2017
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Monika Hugonin
est membre du parlement Rat der Stadt
Dernière écriture le 10/03/2017
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Jürgen Kaiser
est membre du parlement Rat der Stadt
Dernière écriture le 10/03/2017
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Sebastian Haug
est membre du parlement Rat der Stadt
Dernière écriture le 10/03/2017
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Ingrid Kliewer
est membre du parlement Rat der Stadt
Dernière écriture le 10/03/2017
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Bernd Krebs
est membre du parlement Rat der Stadt
Dernière écriture le 10/03/2017
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Dipl.-Hdl. Torsten Stefan Küster
est membre du parlement Rat der Stadt
Dernière écriture le 10/03/2017
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Elke Menge
est membre du parlement Rat der Stadt
Dernière écriture le 10/03/2017
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Arne Moritz
est membre du parlement Rat der Stadt
Dernière écriture le 10/03/2017
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Eva Niemann
est membre du parlement Rat der Stadt
Dernière écriture le 10/03/2017
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Rita Pickardt
est membre du parlement Rat der Stadt
Dernière écriture le 10/03/2017
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Gabriele Racka-Watzlawek
est membre du parlement Rat der Stadt
Dernière écriture le 10/03/2017
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Klaus Peter Renneberg
est membre du parlement Rat der Stadt
Dernière écriture le 10/03/2017
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Frank Schütz
est membre du parlement Rat der Stadt
Dernière écriture le 10/03/2017
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Harald Schulz
est membre du parlement Rat der Stadt
Dernière écriture le 10/03/2017
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Kai Frederik Sturmfels
est membre du parlement Rat der Stadt
Dernière écriture le 10/03/2017
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Carsten Voigt
est membre du parlement Rat der Stadt
Dernière écriture le 10/03/2017
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Prof. Dr. Jörg Becker
est membre du parlement Rat der Stadt
Dernière écriture le 10/03/2017
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Thomas Disch
est membre du parlement Rat der Stadt
Dernière écriture le 10/03/2017
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Falk Dornseifer
est membre du parlement Rat der Stadt
Dernière écriture le 10/03/2017
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Daniel Flemm
est membre du parlement Rat der Stadt
Dernière écriture le 10/03/2017
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Salvatore Tranchina
est membre du parlement Rat der Stadt
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Ioanna Zacharaki
est membre du parlement Rat der Stadt
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Dr. Kay Zerlin
est membre du parlement Rat der Stadt
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Heinz-Eugen Bertenburg
est membre du parlement Rat der Stadt
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Ulrich G. Müller
est membre du parlement Rat der Stadt
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Gerd Schlupp
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Dirk Becker
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Achim Fritsche
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Iris Michelmann
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Heinz Bender
est membre du parlement Rat der Stadt
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Martin Bender
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Jan Michael Lange
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Jan-Claudius Salewski
est membre du parlement Rat der Stadt
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Stephan Hövels
est membre du parlement Rat der Stadt
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