Straßenbahnlinie 12 – Nicht um jeden Preis!
Die Stadt Wien und die Wiener Linien planen schon längere Zeit den Bau der Straßenbahnlinie 12. Seit einigen Monaten wird nun beabsichtigt, die Linie tatsächlich über weite Teile der Vorgartenstraße zu führen. Der öffentliche Nutzen erscheint uns mehr als zweifelhaft.
Stoppen wir diese Steuergeldverschwendung in Millionenhöhe! Das Geld wird dringend im Bildungsbereich, der Pflege und für den Ausbau der öffentlichen Verkehrsmittel in den Randbezirken benötigt.
Daher fordern wir:
1. Die Einstellung der Planung der Trassenführung der Straßenbahnlinie 12 über die Vorgartenstraße.
Die Straßenbahn ist eines der teuersten oberirdischen Verkehrsmittel im Nahverkehr. Allein für die Hälfte der geplanten Strecke von geschätzten 1200m bis 1700m (Bruno-Marek-Allee / Endstation 0 bis U1-Station Vorgartenstraße) sind Kosten in Höhe von 40 Millionen Euro (vor Teuerung) veranschlagt.
(Quelle: https://www.wien.gv.at/stadtentwicklung/projekte/verkehrsplanung/strassenbahn/linie12.html)
Nur ca. 100 m von der geplanten Trasse entfernt, decken bereits zwei Autobuslinien (11A und 11B) das öffentliche Verkehrsnetz ab. Diese Busse sollen laut aktueller Planung parallel zur Linie 12 und ab der Walcherstraße sogar gemeinsam mit dieser bis zur Hillerstraße fahren.
Neben der U1 Vorgartenstraße binden zudem noch die Straßenbahnlinie 0 und die Buslinie 82A das Grätzl um den Bednar Park an den nahegelegenen Praterstern an. Besser erschlossen kann ein Viertel verkehrstechnisch ohnehin kaum noch sein. Warum hier also ein zusätzlicher Ausbau der Öffis?
2. Einen Stopp der bevorstehenden Zerstörung einer verkehrsberuhigten, grünen und familienfreundlichen Straße.
3. Mitspracherecht und Transparenz bei der Gestaltung unserer Wohnumgebung.
Wozu gibt es eine gewählte Bezirksvertretung, wenn diese nicht zum Wohle der Bewohner agiert und intransparente Entscheidungen trifft?
4. Innovative Mobilitätskonzepte für unser Viertel anstelle der Straßenbahnlinie 12.
Wenn auch ihr für eine vernünftige Streckenführung und gegen Steuergeldverschwendung seid, dann unterzeichnet diese Petition.
Es ist noch nicht zu spät!
Weitere Informationen und Hintergründe zu dieser Petition, sowie Neuigkeiten zu diesem Thema findet ihr unter https://www.strassenbahnlinie-12-nicht-um-jeden-preis.at/
Euer Team Vorgartenstraße
Reason
Weitere Informationen und Hintergründe zu dieser Petition, sowie Neuigkeiten zu diesem Thema findet ihr unter https://www.strassenbahnlinie-12-nicht-um-jeden-preis.at/
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Änderungen an der Petition
on 20 Mar 2023 -
Dies ist ein Hinweis der openPetition-Redaktion:
Die Petition stand im Konflikt mit Punkt 1.9 der Nutzungsbedingungen und wurde deshalb pausiert. Inzwischen wurde die Petition überarbeitet, erneut durch die Redaktion von openPetition geprüft und freigeschaltet. -
Temporäre Sperrung aufgehoben
on 20 Mar 2023Sehr geehrte Unterstützende,
die Petition wurde gemäß unserer Nutzungsbedingungen überarbeitet. Die temporäre Sperrung wurde wieder aufgehoben und die Petition kann nun weiter unterzeichnet werden.
Wir bedanken uns für Ihr Engagement!
Ihr openPetition-Team
Debate
Hohe Verkehrsbelastung: Wenn die Straßen bereits stark belastet sind, könnte eine neue Straßenbahnlinie den Verkehr weiter beeinträchtigen und Staus verursachen.
Eine Straßenbahn ist immer noch deutlich billiger als eine U-Bahn und hat eine höhere Transportleistung und ist zudem attraktiver als Busse, dieses ist nur ein Teilstück eines größeren Plans wo dann sehr wohl der 11B eingestellt würde. Zum einen wird der 12er bis Kriau verlängert und auch durchs Nordwestbahnviertel, während der O bis Friedrich Engels Platz fahren soll, was derzeit noch am widerstand des 20. Bezirks scheitert
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Wien
Es besteht kein Bedarf, da er die Buslinie 11A bzw B nicht entlastet, sondern außer Parkpatz und Grünvernichtung keinen Nutzen hat
Wien
weil nur der Autoverkehr und das Parken behindert wird
Wien
Wir wohnen genau an der Vorgartenstraße, bei uns würde die Bim vorbeifahren es ist laut, die Schulkinder gehen hier über die Straße, ist so schon schlimm weil keiner einen 30 km/h fährt. Es gibt die U1 und den Bus wir haben nichts von der Bim und brauchen sie auch deshalb nicht weil es genug Anbindungen gibt hier, es ist nur eine Geldverschwendung und sollte überlegt werden und nicht was vor 10 Jahren geplant wurde.
Wien
Sehe keine Notwendigkeit den öffentlichen Verkehr in einem sehr gut erschlossenen Gebiet weiter auszubauen - abgesehen von der Lärm- und Feinstaubbelastung. Stattdessen bessere Anbindung des Stadtrands und mehr sowie sichere Fahrradwege.
Wien
Lärm, keine Parkplätze, U Bahn ist je in der Nähe!