Zeitenwende oder Zeitenende in der lokalen Verkehrs- und Umweltpolitik?
Es liegt an uns, mitzuentscheiden!
Jetzt braucht es den Schulterschluss von Zukunftsorientierten, um dem S-LINK als Herzstück eines Gesamtmobilitätskonzeptes für Salzburg zur Realisierung zu verhelfen.
Das derzeitige Verkehrssystem im Großraum Salzburg ist seit Jahren überlastet. Eine Verlagerung des öffentlichen Verkehrs von Straße auf Schiene ist unumgänglich!
Daher heißt es jetzt:
S-LINK auf Schiene bringen!
Reason
Der S-LINK….
- ist schnell, sicher und komfortabel;
- reduziert Umweltbelastung, baut Mobilitätsbarrieren ab und schafft Platz für begrünte Erholungs flächen;
- bringt täglich 50.000 Einzelfahrten in den unterirdischen Bereich der Altstadt;
- fungiert als Stamm, der durch Verästelungen mit bereits bestehenden öffentlichen Verkehrsmitteln und deren Erweiterungen (Messebahn u.a.) Hauptverkehrstrecken entlastet;
- kostet je nach Realisierung zwischen € 1,9 und 2,8 Milliarden, die zwischen Bund (50%) Land und Stadt aufgeteilt werden;
- ist dank zahlreicher Bodenerkundungen technisch sicher realisierbar;
- schafft österreichweit Arbeitsplätze, fördert den Wirtschaftsraum Salzburg und wertet die Landeshauptstadt als Lebensmittelpunkt maßgeblich auf;
- ist das Rückgrat eines Gesamtverkehrskonzeptes, das mehr Lebenszeit, Lebensraum und Lebensqualität bietet.
Mit einer großen Menge an Unterschriften für das Projekt S-LINK, wollen wir den entscheidenden Politikern in der Stadt Salzburg und dem Land Salzburg, sowie den Politikern in den betroffenen Gemeinden, Rückenwind geben und aufzeigen, dass es eine große Anzahl an Unterstützern des Projekts gibt.
Wir sagen daher JA zum S - LINK
Vielen Dank für Ihre Unterstützung und vergessen Sie nicht, auch am 10. November zur Befragung zu gehen!
Quellen:
- S-Link: Fragen und Antworten
- S-Link: Der Streckenverlauf
- S-Link: erste Kostenermittlung Gesamtprojekt
- S-Link Downloadseite: alle Infos an einem Platz
- Youtube: S-Bahn-Tunnel Salzburg: Wie sinnvoll ist er?!
- Warum Salzburg eine S-Bahn BRAUCHT jedoch keine U-Bahn! SLB I
- SN: S-Link-Trasse bis Hallein liegt vor: 2,2 Milliarden Euro veranschlagt
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Ein interessantes Video über die Sinnhaftigkeit des S-Link von den Vorarlberger Youtubern Christoph und Gerhard Entner.
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Änderungen an der Petition
on 04 Sep 2024 -
Änderungen an der Petition
on 04 Sep 2024
Debate
Durch den S-Link kommt es - besonders wenn dieser bis Hallein geführt wird - zu einer deutlichen Reduzierung des Autoverkehrs
Trassenführung oberirdisch auf der Alpenstrasse finde ich nicht gut; Überhaupt ist die Streckenführung Richtung Hallein, wo eh schon die Bahnstrecke verläuft nicht sinnvoll.
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Why people sign
Tribuswinkel
Verkehrswende vom Individualverkehr zum gut ausgebauten öffentlichen und umweltfreundlichen Schienenverkehr
Roßdorf
es muß endlich der S-Link umgesetzt = gebaut werden !
Salzburg
Damit S-Link gebaut wird.
Oberalm
Für die Zukunft/die Mobilität unserer Kinder, Enkelkinder, wenn Autos unleistbar werden oder kein Platz mehr für sie ist... Für den Klimaschutz!
Salzburg
Wir brauchen einen leistungsfähigen und attraktiven öffentlichen Verkehr.