Der LUP muss bleiben - unser Bus für unsere Stadt!

Petition is addressed to
Landesrat Landbauer und der NÖ Landtag

3,546 Signatures

100 %
1,787 from 840 for quorum in St. Pölten St. Pölten

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  1. Launched 09/01/2026
  2. Time remaining > 4 months
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Petition is addressed to: Landesrat Landbauer und der NÖ Landtag

Der St. Pöltner Stadtbus transportiert im Jahr über 5 Millionen Fahrgäste und wird seit Jahrzehnten von der Stadt St. Pölten, dem Land Niederösterreich und dem Bund finanziert. Jeder der drei Partner zahlt ein Drittel, wobei sich der zuständige Landesrat Udo Landbauer (FPÖ) jetzt weigert die Finanzierung ab 2027 weiter sicherzustellen.

Damit ist der LUP in Gefahr und kann möglicherweise ab 2027 nicht mehr betrieben werden!

Das beste Nahverkehrsmittel im Bundesland ist in Gefahr, die St. Pöltner*innen und alle Menschen, die den Bus täglich nutzen verlieren dann ihr Öffi.

Wir fordern daher das Land Niederösterreich und den zuständigen Landesrat Udo Landbauer auf, die Finanzierung des bestmöglichen Systems für die St. Pöltner*innen zu sichern und sich zur Drittelfinanzierung zu bekennen!

Wir fordern: Unser LUP für unsere Stadt!

Reason

Öffentlicher Verkehr ist wichtig für die Entwicklung einer Stadt und insbesondere für Menschen ohne eigenes Auto extrem wichtig. Gerade jüngere und ältere Menschen und all jene, denen Klima- und Umweltschutz wichtig ist, wollen umweltfreundlich und sicher durch die Stadt kommen.

Der beste Weg ist dafür in St. Pölten der LUP.

Mit dem Stadtbussystem, das in einem 15-30 Minuten-Takt die ganze Woche von frühmorgens bis spätabends die ganze Stadt erfahrbar macht, haben wir in St. Pölten ein Öffi, das wirklich alle nutzen können und das es unbedingt weiterhin geben muss.

Wir wollen nicht zurück in eine Stadt, die man nur mehr mit dem PKW erschließen kann, sondern unseren Bus weiterhin nutzen können!

Thank you for your support, JG St. Pölten, Harland
Question to the initiator

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Petition details

Petition started: 01/09/2026
Collection ends: 07/08/2026
Region: St. Pölten
Topic: Traffic & transportation

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Das Konzept Parkmöglichkeiten in der Innenstadt konsequent zu reduzieren um die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel zu forcieren führt sich ad absurdum wenn man nun die Öffis wieder einspart.

Der LUP muss bleiben, das ist für mich unumstritten. Eine einfache Lösung wäre, endlich konsequent Tickets zu kassieren, statt Fahrgäste hinten gratis einsteigen zu lassen, weil Stadt, Land und Bund ohnehin zahlen. Laut Verkehrsverbund-Schätzung von 2018 entgehen dem LUP so rund 300.000 € pro Jahr. Für Kontrollen fehlt die Zeit, sonst steigen die Verspätungen. Wenn man Schwarzfahren in den Griff bekommt, entspannt sich die Finanzierung.

Why people sign

Weil es wichtig ist, dass Menschen ohne eigenen PKW einfach und günstig in die Stadt gelangen. Zum Arbeitsplatz, zum Arzt, zum Einkaufen. Weil wir in Radlberg sonst für jede Erledigung unser Privatauto benötigen.

Der LUP stellt für mich eine sehr wichtige Errungenschaft der Stadt dar. V.a. für ältere Personen und für all jene, die sich kein Auto leisten können oder wollen. Auch für SchülerInnen einfach unverzichtbar! Danke für Ihr Engagement!

Sonst habe meine Kinder keine Verbindung mehr in die Schule.
Finde es zwar so schon extrem, innerhalb von St. Pölten 1 Stunde in die Schule aber naja besser als Nix

weil alleine die Schulkinder und StudentInnen und ältere Menschen sonst von heute auf morgen nicht mehr mobil sind

Weil ich selbst immer wieder, von Radlberg nach St. Pölten bzw. zurück mit dem Bus fahre - auch weil wir noch immer keinen durchgehenden Radweg über den Goassteig (auch nach der monatelangen Sanierung noch immer nicht) haben!

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