Region: St. Pölten
Traffic & transportation

Der LUP muss bleiben - unser Bus für unsere Stadt!

JG St. Pölten
Petition is addressed to
Landesrat Landbauer und der NÖ Landtag

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Debate

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Das Konzept Parkmöglichkeiten in der Innenstadt konsequent zu reduzieren um die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel zu forcieren führt sich ad absurdum wenn man nun die Öffis wieder einspart.

4.6
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Ich pendle jeden Tag öffentlich nach St. Pölten in die Arbeit und vom Bahnhof aus muss ich den Bus zu meinem Arbeitsplatz nehmen. Darüber hinaus nutze ich ihn auch um Einkäufe zu erledigen.

4.2
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Pros
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Cons

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Schwarzfahren im LUP NÖN 2018

Der LUP muss bleiben, das ist für mich unumstritten. Eine einfache Lösung wäre, endlich konsequent Tickets zu kassieren, statt Fahrgäste hinten gratis einsteigen zu lassen, weil Stadt, Land und Bund ohnehin zahlen. Laut Verkehrsverbund-Schätzung von 2018 entgehen dem LUP so rund 300.000 € pro Jahr. Für Kontrollen fehlt die Zeit, sonst steigen die Verspätungen. Wenn man Schwarzfahren in den Griff bekommt, entspannt sich die Finanzierung.

Source: m.noen.at/st-poelten/kontroll-defizit-bei-lup-wird-das-schwarzfahren-zum-problem-in-st-poelten-st-poelten-schwarzfahrer-lup-151258181

1.0
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