Region: Österrike
Medborgerliga rättigheter

ZU VIEL IST ZU VIEL Bürgerinitiative gegen zu viel Motorradlärm und -Geschwindigkeit

Petitionen är riktat mot
Verkehrsministerium, EU, Hersteller von Motorrädern
354 Stödjande

Insamlingen är klar

354 Stödjande

Insamlingen är klar

  1. Startad 2020
  2. Insamlingen är klar
  3. Inlämnad
  4. Dialog med mottagare
  5. Beslut





2022-03-31 18:39

Das BMK bearbeitet die Petition. Unabhängig davon haben wir uns an die Verkehrskommissarin der EU gewendet, die zusagte es in die entsprechenden Gremien weiter zu leiten, damit eine Reduktion der zulässigen db Werte erreicht wird. Auch die zuständigen Landesregierung und die Exrkutive sollen weiter angesprochen werden.


2022-03-30 01:23

Die Petition wurde heute im Klimaministerium an Hr. Dr. Kast, den Leiter der Gruppe Verkehr und Straßenwesen im Beisein von Hr. Paul Schlichting (Betroffener an B21, rechts) übergeben. Das BMK regte an mehr regional mit Land und Gemeinden sowie der Exekutive vor Ort zusammen zu arbeiten
Wir haben uns bereits an die Verkehrskommissarin der EU gewendet, die eine Behandlung unseres Anliegens die Lärmwerte zu senken an die zuständigen Ausschüsse und Gremien in der EU weiter geleitet hat.




2020-10-17 16:13

Beginn ergänzt. Nichts im Allgemeinen gegen Motorräder..


Neuer Petitionstext: Nichts gegen Motorräder, sie sind sparsam, platzsparend und günstig. Aber allgemein zu laut! Die Anzahl der Motorräder nimmt laufend zu, seit 2000 verdoppelt! (derzeit 549.769 laut Statistik Austria) [1]. Besonders landschaftlich schöne Strecken werden von Motorrädern überrollt, besonders an Wochenenden.
Die handelsüblichen Motorräder sind zu laut. (laut Messungen der Polizei oft über 100db) Die von EU und Österreich festgesetzten db Lärmwerte sind zu hoch (77db). Die WHO setzt für Lärmschädigung von Umgebungslärm Grenzwerte von 53 db bei Tag und 45 db bei Nacht fest. (WHO Leitlinien Umgebungslärm aus 2018)
Die Bevölkerung von schönen ländlichen Landstrichen leidet. Dem Normaltourismus wird geschadet. Die Umwelt wird belastet. Das Verkehrsrisiko wird stark erhöht, die Unfälle nehmen zu (Motorräder Tote angestiegen von 2018 auf 2019 um 19 auf 121, das bei sonst sinkenden Totenzahlen um 1,2 % Statistik Austria)
Es handelt sich um reine Vergnügungsfahrten, Öfters werden Motorräder manipuliert und technisch verändert. Laute Motorräder sind beliebter als leise. Höhere Geschwindigkeiten erhöhen den Lärm und steigern das Unfallrisiko, Das alles auf Kosten der betroffenen Bevölkerung.
Gefordert wird ein Einschreiten der zuständigen Behörden und entsprechende Vorgaben für die Hersteller und Zulassungsstellen, sowie durchgreifende Kontrollen und Kontrollmöglichkeiten durch die Exekutive.

Unterschriften zum Zeitpunkt der Änderung: 107


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