Petition hat zum Erfolg beigetragen
Die Petition war erfolgreich!
Die Behörde hat die seit Jahren bewährte Geschwindigkeitsbeschränkung auf der B145 bei der Bräuwiese und Uferstraße in Traunkirchen aufgehoben. Anstelle der 50 km/h darf auf einer Strecke von 444 Metern im Bereich Uferstraße nun wieder 70km/h gefahren werden, im Bereich Bräuwiese (414 Meter) 70 km/h in den Wintermonaten und 50 km/h in den Sommermonaten.
Wir sprechen uns entschieden und ausdrücklich gegen die nunmehr von der BH-Gmunden verordnete Höchstgeschwindigkeit aus, denn dies stellt für uns eine massive Verschlechterung der Verkehrssicherheit dar!
Im Sinne der Sicherheit fordern wir, wieder eine 50 km/h Geschwindigkeitsbeschränkung ganzjährig zu verordnen!
Begründung
Die 50 km/h Beschränkung wurde vor einigen Jahren aus gutem Grund unter Einbeziehung Sachverständiger des Landes OÖ. verordnet, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen. Es gab schwerste Unfälle, auch mit Todesfolge. In diesem Bereich münden 15 Zu- und Ausfahrten in die Bundesstraße. Die Bewohner, darunter Kinder, müssen die Straße queren, um zum Gehsteig und in die Schule oder zur Bushaltestelle zu gelangen.
Die Bräuwiese hat sich zu einer Sport- und Freizeitanlage entwickelt, die gerne von Jugendlichen frequentiert wird (u. a. Fußball-Nachwuchs-Zentrum Traunsee). Viele kommen aus dem bevölkerungsreichsten Ortsteil Mitterndorf (Hofgraben, Forstpark, Forstschule, Am Buchberg, Koflersiedlung, Urberl, …) über die Bräuwiesgasse und müssen dann die B145 queren. Eine Querungshilfe, die seit Jahren an dieser Stelle seitens der Gemeinde gefordert wird, wurde bisher nicht realisiert.
Die Ein- und Ausfahrt zum Segelclub befindet sich in einer Kurve und ist mit Bootsanhänger kritisch zu befahren. Bei einer höheren Geschwindigkeit führt dies unweigerlich wieder zu gefährlichen Situationen.
Die Freiwillige Feuerwehr Traunkirchen, die bereits zu mehreren Unfällen in diesem Streckenabschnitt ausrücken musste, sieht die Sicherheit ebenfalls gefährdet. Eine Stellungnahme dazu hat sie bereits abgegeben.
Die Verschmutzung der Umwelt durch höheren Verkehrslärm und durch den erhöhten CO2-Ausstoß (mehrmaliges Beschleunigen und Abbremsen) ist beträchtlich.
Ist es wirklich wert, unsere Bevölkerung, Kinder, Jugend, Ältere, einem erhöhten Risiko für ein paar Sekunden Fahrzeitverkürzung auszusetzen?
Link zur Petition
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Nachricht zu einer abgeschlossenen Petition
am 23.11.2023Liebe Unterstützende,
mit dieser Nachricht werde ich die Petition schließen. Hier noch eine kurze Zusammenfassung:
Die Petition richtete sich an
- Landesrat Mag. Steinkellner, zuständig als Landesrat für Verkehr und
- Bezirkshauptmann Ing. Mag. Lanz, MBA, der die entsprechenden Verordnungen erlassen hat.
Die Forderungen der Petition waren die
- eine Geschwindigkeitsbeschränkung auf 50km/h ganzjährig zu verordnen und
- eine Querungshilfe für Fußgänger und Radfahrer bei der Bräuwiese zu errichten.
Nach dem Start der Petition im Februar 2022 wurde das Anliegen innerhalb weniger Wochen von 971 Personen unterstützt. Bereits im März konnten die Unterschriften an den Bezirkshauptmann übergeben werden. Der zuständige Verkehrslandesrat wollte... weiter -
Fahrbahnteiler bei Bräuwiese wird konkret
am 15.12.2022Es gibt wieder eine positive Nachricht zum Thema SICHERE BRÄUWIESE:
Die Errichtung eines Fahrbahnteilers bei der Bräuwiese nimmt konkrete Formen an. Damit wird das Überqueren der B 145 zur Bräuwiese für Fußgänger einfacher und sicherer. Im Zuge der Sanierung der gesamten Bundesstraße soll die Mühlbach-Brücke erneuert und verbreitert werden, sodass ein Fahrbahnteiler möglich wird. Die Planung und Kostenschätzung liegt vor und wird dem Gemeinderat heute vorgelegt. Bei positiver Beurteilung und einer Finanzierungszusage durch den Gemeinderat, sowie erfolgreichen Grundstücksablösen soll mit dem Bau bereits im April 2023 begonnen werden. -
Stellungnahme LR-Steinkellner im Petitionsausschuss
am 29.06.2022Die Stellungnahme finden sie im Anhang.
Positiv ist, dass über eine Querungshilfe bei der Bräuwiese konkret gesprochen wird und geplant wird. Ob die zuständigen Stellen auch in der Umsetzung stark sind oder ob man bereits eine vorbeugende Suche der Schuldigen (Gemeinde oder Land) veranstaltet, wird sich spätestens in einem Jahr herausstellen. Wir werden die Umsetzung weiter verfolgen.
Eine Enttäuschung ist die Stellungnahme bezüglich der Geschwindigkeitsbeschränkungen. Wie bisher, wurde die Sicherheit schwächerer Verkehrsteilnehmer (Fußgänger, Radfahrer, Kinder, Ältere) weniger gewürdigt als die ‚Leichtigkeit des (motorisierten) Verkehrs‘! Auch drei Unfälle nach der Tempoerhöhung bei der Bräuwiese, genau in dem Bereich, in dem laut Stellungnahme... weiter
Debatte
Nicht nur LKWs und PKWs, sondern auch Fußgänger, Radfahrer, Kinder, Ältere, die die Straße queren müssen, sind Verkehrsteilnehmer. Die Sicherheit der Einen kann nicht durch eine lächerliche Zeitersparnis der Anderen geopfert werden. Unfälle mit Todesfolge und Schwerverletzten gab es schon zu viele. Beschützt die schwächeren Verkehrsteilnehmer!
Bundesstraße = Durchzugsstraße, gebaut um den vielen Menschen eine rasche Mobilität per Auto zu ermöglichen. Jene Wenigen, die sich - meist nach dem Bau der Straße - billig ansiedelten leiden unter dem Lärm und Dreck den die Straße verursacht. Aber dies war vorhersehbar! Daher ist der 70iger die richtige Entscheidung.
