openPetition είναι ευρωπαϊκή. Αν θέλετε να μας βοηθήσετε στη μετάφραση της πλατφόρμας από τα γερμανικά στα Deutsch, επικοινωνήστε μαζί μας.
close
  • Από: weingartner (fahrer gemeinschaft) περισσότερα
  • Σε: Europäische Kommission
  • Περιοχή: Europäische Union περισσότερα
    Θέμα: Μεταφορές mehr
  • Κατάσταση: Η συλλογή υπογραφών για το ψήφισμα έχει ξεκινήσει.
    Γλώσσα: Γερμανικά
  • 43 μέρες παραμένουν
  • 310 Unterstützende
    250 in Europäische Union
    0% Πέτυχε το
    390.000  Γιά την απαρτία  (?)

Mindestgröße von LKW im internationalen Verkehr

-

Pétition en français | petiție română | Slovenské petície | Slovenščina peticija | Polska petycja

Aus Profit, Sparmaßnahmen um zu Lasten der FahrerInnen die Kosten zu drücken, verwenden Speditionsunternehmen für S.B.Autotransporter nach wie vor zu kleinen Kabinen im internationalen Verkehr in der ganzen EU.

Wir verlangen die Einführung einer EU-weit geltenden ArbeitnehmerInnenschutz-Bestimmung, die klare Normen festlegt, was die Mindestgröße und Ausstattung von Fahrerkabinen betrifft

Die Zeit ist reif...Schluss mit zu kleinen Kabinen im internationalen Verkehr!

Αιτιολόγηση:

FahrerInnen von S.B. Autotransporten sind oft wochenlang unterwegs in Kabinen, die so extrem klein sind, dass sie kaum Platz bieten - oft ist sogar Kleidungswechsel nur im Liegen möglich. Die Betten haben eine Breite von 60cm, was der Größe eines Kinderbetts entspricht. KraftfahrerInnen haben ein Recht auf menschenwürdige Unterbringung!

Στο όνομα όλων όσων έχουν υπογράψει.

9873, 05.11.2016 (aktiv bis 04.05.2017)


Νέα

nicht nur Autotransporter Sondern allgemein lkw.die zu kleinen Kabinen haben Neuer Petitionstext: Aus Profitgier und Profit, Sparmaßnahmen um zu Lasten der FahrerInnen die Kosten zu drücken, verwenden Speditionsunternehmen für Autotransporter S.B.Autotransporter ...

>>> Νέα για το ψήφισμα


Δημόσιος διάλογος σχετικά με το ψήφισμα

Δεν υπάρχει ακόμα επιχείρημα Υπέρ.
>>> Γράψτε το πρώτο επιχείρημα Υπέρ.

ΚΑΤΑ: Sich ausschließlich nur auf Autotransporter und auf den Internationalen Fernverkehr zu beschränken ist falsch. Denn: 1. auch andere Speditionen fahren mit kleinen Kabinen im Fernverkehr. 2. gibt es keine Verordnung die besagt für den Nationalen Fernverkehr ...


Warum Menschen unterschreiben

Es fehlt eine klare Vorgabe wie ein Lkw im Fernferkehr auszustatten ist . Im Jahr 2017 sollte dazu auch eine große Fahrerkabine mit ausreichend Platz gehören.

Weil es reicht das de spediteure machen was se wolln u mit kleinen buden fahren mag keiner da sollten standardgrößen her mit kontrolle ehal ob nationanl od internationsal frechheit

Man sollte Platz haben sich zu bewegen, sein Sach und Pack verstauen zu können und gemütlich drin wohnen können die ganze Woche.

Ich bin selbst Lkw-Fahrer. Ein richtig dimensionierte Fahrerhaus steigert den Komfort, das Wohlbefinden des Lkw-Fahrers und dient damit auch der Verkehrssicherheit aller Verkehrsteilnehmer. Nur ein richtig ausgeruhter Fahrer ist ein sicherer Fahrer!

Da ich selbst im FV bin

>>> Πηγαίνετε στα σχόλια


Ενσωματώστε την φόρμα υπογραφής στην δική σας ιστοσελίδα.


Ενσωματώστε ενα banner στην δική σας ιστοσελίδα.

Code snippet horizontal:      
Code snippet κατακόρυφος:           
Code snippet κατακόρυφος:           

Οι υποστηρικτές ανά χώρα

LandΑριθμός  Quorum?
Österreich 304 2,1%
Frankreich 98 0,2%
Deutschland 78 0,1%
Niederlande 45 0,2%

Τελευταίες υπογραφές

  • Silvio F. Mittweida στον/-ην/-ο 27.02.2017
  • Mirko C. Wuppertal στον/-ην/-ο 26.02.2017
  • Nicht öffentlich Heidelberg στον/-ην/-ο 23.02.2017
  • Gernot R. Dresden στον/-ην/-ο 16.02.2017
  • Nicht öffentlich Berlin στον/-ην/-ο 11.02.2017
  • Gerd D. Sulzberg | Αυστρία στον/-ην/-ο 03.02.2017
  • Dominik S. Wien | Αυστρία στον/-ην/-ο 02.02.2017
  • Nicht öffentlich Flensburg στον/-ην/-ο 27.01.2017
  • Joachim E. St. Martin | Αυστρία στον/-ην/-ο 27.01.2017
  • Nicht öffentlich Mutterstadt στον/-ην/-ο 26.01.2017
  • >>> Όλες οι υπογραφές

Η πορεία του ψηφίσματος

Woher kamen Unterstützer

 Email    Facebook