W sprawie zarzutu niezgodności prawa maltańskiego z prawem unijnym regulującym poziom hałasu generowanego przez pojazdy silnikowe 

Dozwolony na Malcie poziom hałasu generowanego przez pojazdy silnikowe miałby wskazywać na niepełne wdrożenie w szczególności rozporządzeń (UE) nr 168/2013 i nr 540/2014 i leżeć u podstaw skarg dotyczących zdrowia i dobrostanu, a także stawiać pod znakiem zapytania stan techniczny i bezpieczeństwo pojazdów dopuszczonych do ruchu. Zdaniem składającego petycję statystyki dotyczące narażenia na hałas powodowany przez ruch drogowy na Malcie nie odzwierciedlają rzeczywistości, a zanieczyszczenie hałasem jest jedną z głównych środowiskowych przyczyn problemów zdrowotnych.