12.05.2026, 01:07
Guten Morgen allerseits,
hoffentlich seid Ihr alle gut gerüstet für den heutigen Regentag und im richtigen Bus in OSV unterwegs- Gestern am Nachmittag mitten in einem sonnigen Zwischenhoch an den regnerischen Tagen der sogenannten (kalten) Eisheiligen war es so weit. Nach einem Platzregen mit Gewitter an der U4 OSV ist zunächst ein 53A und dann ein 54A, zumindest mit Aufschrift aussen und innen klar erkennbar als 54A, gekommen.
Viele von den Buspassagieren freuten sich ja nicht gerade im Regen lange weiter unter dem kleinen Dach der Haltestelle warten zu müssen, um womöglich noch nass zu werden. Also rein in den 54A! Nach kurzer Fahrt über die Hietzinger Hauptstrasse und Wohlfrathplatz zur Einsiedeleigasse dann die Kehrtwendung:
Der Bus 54A wurde zum 54B ohne Information an die wenigen noch vorhandenen verdutzten Buspassagiere, welche sodann fluchtartig den "54A-Bus ab OSV bis Einsiedeleigasse" um dann als "54B-Bus bei der Haltestelle Seifertstrasse" zu verlassen und aussteigen zu müssen und das bei einem SCHÖNEN Gewitter. Beim Queren der Seiffertstrasse hinter dem Bus dann das weitere AHA-Erlebnis: Wieder hat ein Bus seine "Anzeige" von 54A einfach in 54B geändert, ohne Info an die Passagiere im Inneren.
Nun als gelernter Petitionsunterstützer:in der Petition "Keine neue Linienführung der Busse 53a, 54a und 54b!" kennt man ja fast alle Themen zu den Bussen 54a/54b und 53a und weiss auch wie schlecht man hier Probleme angeht und löst. Aber bitte wenn Sie schon nicht seitens der betreibenden 100% Gemeinde Wien Tochter die "Alten" Linien 54a und 54b einführen wollen, wieso fahren Sie die "halbe" Strecke als 54a und die andere "halbe" Strecke als 54b mit Innenanzeige 54a und auf der Fahrtstrecke des 54b weiter?
Nun man ist ja manches gewohnt, aber so etwas bei einem Gewitter geht gar nicht. Liebe Mitarbeiter:innen und Manager:innen bitte lassen Sie diese "Spässchen" an Gewittertagen und machen Sie das mitunter erst wieder im Fasching/Karneval oder noch besser kehren Sie um, zu den alten Linienführungen 54a, 54b und 53a (mit Anbindung an die Klinik Hietzing), so sie es vermutlich eh nicht schafften, die Linien 54a und 54b zu trennen.
Allerseits noch eine erfolgreiche Arbeitswoche, Schulwoche und bis bald!
10.05.2026, 15:21
Werte Unterstützer:innen, werte Leser:innen (auch die, die nur lesen und uns (noch) nicht unterstützen)!
Es ist traurig und nun Gewissheit, dass auch die Volksanwaltschaft sich unseres Themas und unserer Petition nicht annehmen möchte. Dies wundert uns natürlich in erster Linie sehr, denn wenn sich das kleine Österreichische Volk in OSV und Umgebung schon einmal zusammentut und für eine gute Sache kämpft, dann kommt von Frau Volksanwältin Gaby Schwarz, die Antwort, das man als VOLKSanwaltschaft nicht für diese Petition zu ständig sei, denn die Gemeinde WIEN besteht nun vereinfacht gelesen nicht aus den WIENer Linien und daher ist eben wieder einmal eine staatliche Einrichtung dafür nicht zuständig.
Nun war das auch in etwa erwartbar, allerdings stellt sich die Frage wozu dann eigentlich eine VolksANWALTschaft? Steckt nicht im Wort ANWALT eine gewisse Rechtskenntnis, -lehre und -dogmatik mehr? Denn wie anders ist es zu erklären, dass ein 100%iges Unternehmen der Staat Wien, nicht unter die Kontrolle der Gemeinde Wien fällt, nicht über Petitionen und zu Petitionen Stellung nimmt oder besser nehmen muss und nun auch von der VolksANWALTschaft ausgenommen wird/wurde?
Wir, Petitionsunterstützer:innen, sind schon einiges gewohnt: schlechte Verbindungen, nicht gerade gelungenes Marketing der Buslinienänderung, Schweigen gegenüber vielen Kunden der WL, Ablehnung der Petition im Magistrat, fehlende Unterstützung im Bezirk und Gemeinde, usw.
Nun ja was man aber vergisst ist, dass das Thema bleibt und je länger das Schweigen desto weniger keine Lösung, daher unser Angebot: Zurück zur alten Linienführung der Busse 53a, 54a und 54b und weg mit dem "Murks"...
26.04.2026, 12:42
Liebe Petitionsfreunde,
wieder geht ein wunderschön sonniges Wochenende zu Ende. Wieder haben viele Ausflügler den schönsten Ort in Wien Ober St. Veit besucht, viele auch mit den Bussen 53a, 54a und 54b trotz bis zu einstündigen Intervallen an den Wochenenden und damit sehr geduldig.
Leider war aufgrund des "neuartigen" Schleifenkurses des 54B im Bereich St. Veiter Tor die Busfahrt unterbrochen und der 54A fährt nun nur noch zur Reischergasse/Hörndlwald, da auch offensichtlich viele mit dem Auto zu den schönen OSV Ausflugszielen St. Veiter Tor und/oder auch Hörndlwald wollten oder nachhause mußten und die Öffis hier nicht mehr regelmäßig und mit kurzen Intervallen fahren, waren Parkplätze überlastet und nichts geht mehr...
Wir von der Petition sind gegen diese Schleifenfahrten ins "Leere" bzw. ins "Grüne", sondern wollen ein sinnvolles Verkehrskonzept für 53a, 54a und 54b, so wie dies bis letzten Jahr August 2025 bestanden hatte, mit Rundkursen in beide Richtungen von und zur U4 OSV.
Die Wiener Linien haben leider begonnen hier zu modernisieren, dies ist ein undefinierter Begriff und daher wollen wir seit einiger Zeit die Evaluierung der umständliche gestalteten Linienführungsänderung für 53a, 54a und 54b nun endlich auch sehen.
Wir fordern die WL auf, uns bitte die Evaluierung der Linien 53a, 54a und 54b vor und nach Umstellung zu übersenden. Dies ist im Interesse der Bewohner:innen und Benützer:innen dieser Linien vor allem aus dem 13., 14. Bezirk und Umgebung.
Liebe Wiener Linien wenn Sie schon nicht mit unserer Petition reden wollen oder dürfen, vielleicht stellen Sie bitte uns Ihre Evaluierung dann einmal (schriftlich) vor, wir können nämlich auch lesen und warten so sehr darauf wie auf einen Rapid-Sieg (zumindest viele der Rapid-Anhänger:innen).
Wir freuen uns auf den Evaluierungsbericht und werden wieder berichten!
Bis bald, habt einen schönen Feierabend und viel Erfolg in der kommenden Arbeitswoche!
27.03.2026, 14:35
Ziele der Petition auf Anhörung, Zulassung oder Umsetzung der Inhalte wurden noch nixht erreicht.
- Magistratsabteilung für Petition lehnte Ende 2025 ab
- Wiener Linien und zuständige Stadträtin gehen nicht auf Wünsche dieser Petition ein
- Volksanwaltschaft, Bezirksvertretung müssen aktiv für unsere Anliegen werden
Daher erfolgt eine Verlängerung um 3 Monate bis Schulschluss 2026.
Bitte unterstützen Sie uns und tragen znsere Anliegen weiter.
Erholsame Osterferien und bis demnächst!
Neues Zeichnungsende: 01.07.2026
Unterschriften zum Zeitpunkt der Änderung: 639
19.03.2026, 03:28
Gestern wurde ein Antrag, siehe bitte das Bild anbei, der Neos zu unseren Bussen angeblich von allen Parteien des Bezirk Hietzing unterstützt.
Die WL sollen damit erstmalig gezwungen werden, die "Intervallverbesserung" der Busse 53a, 54a und 54b zu kommentieren.
Angeblich fährt zudem der 53a bereits seit dem Wochenende in der Zeit zwischen 13:00-16:00 am Nachmittag 4x anstelle von 3x pro Stunde.
Scheinbar hilft ein wenig Druck eben doch und zudem scheint es so, dass die Verantwortlichen beim Schulbus 53a nach über einem Semester endlich erkannt haben, dass alle Schüler:innen nach dem Unterricht am Nachmittag zeitnahe nach Hause müssen...
Liebe Planer:innen, bitte sprechen Sie auch mit echten Menschen und nicht nur mit Ihrer KI, denn viele hier wissen, warum "Keine neue Linienführung der Busse 53a, 54a und 54b" seit Ende August 2025 gefordert wird.
Mehr Umstiege, viele Leerfahrten, 1h-Intervalle und Stehzeiten am Hörndlwald, Stock-im-Weg und sohin im "Grünen" für viele keine Besserung darstellen.
Wir bleiben dran, um die Verantwortlichen samt Politiker:innen dazu zu bewegen die Linienführung 53a/Klinik Hietzing und 54a und 54b mit Rundlinienkurs anzupassen, um eine Nutzung dieser Busse 54ab in beide Richtungen von und zur U4 wieder zu ermöglichen.
Vernünftige Intervalle mit 7-10min sollten dann wieder untertags möglich sein, denn niemand zahlt gerne mehr und wartet länger auf den Bus!
Gute Fahrt Ihnen allen und vielen Dank allen Bezirksräten Hietzings dafür, im Jahr 2026 wieder aktiv für die Buspassagiere einzutreten.
15.03.2026, 04:17
Werteste Leitragende und -innen,
Über diverse Wege erreichte uns ein Schreiben von Frau Stadträtin Mag. a. SIMA.
Frau Stadträtin nennt als Ziel im Westen von Wien, damit meint Sie wohl Hacking, Ober St. Veit, Unter St. Veit und Speisung also Hietzing,
die Linienführung effizienter und moderner zu gestalten.
Mit effizienter sind Intervalle gemeint, da die Busse und Busgröße ja nahezu ident sind. Nun zu den Intervallen wissen Sie leidgeprüfte Buspassagiere bestens Bescheid.
Zur MODERNEREN GESTALTUNG erreichte uns eine Post vom Erholungsgebiet HÖRNDLWALD. Die dortige Busstation verfügt über einen äusserts kleinen nahezu barrierefreien Aus- und Einstieg, einen neueren Müllkübel, ein neues Schild mit "Hörndlwald" statt ehemals "Josef Lister Gasse" und ganz neu und modern ein Plakat der WIENER LINIEN.
Nun ist klar warum die "alte" Station neu "Hörndlwald" heisst und in einem Erholungsgebiet liegt. Modern scheint uns daher dort auch das neue Plakat der WL zu sein, über dessen Text und Inhalt vor der Erholungskulisse Hörndlwald man zudem unterschiedlicher Meinung sein kann.
Werte PolitikerInnen bitte kümmern Sie sich nicht mehr zukünftig um Effizienz und Modernisierung des Hörndlwalds, wenn dies mit einem modernen Plakat, das wir alle auch noch mitzahlen, in dieser Art endet.
Mit sonnigen Grüssen am Sonntag und bitte behalten Sie, unsere Petitionsunterstützer, auch weiter ihr sonniges Gemüt
22.02.2026, 02:34
Guten Morgen in Hietzing, Ober St. Veit und Umgebung!
Am heißen 22. August 2025 also vor genau sechs Monaten wurde unsere Petition (in Papierform und korrekt am Vordruck der Unterschriftsliste der Stadt Wien) eingereicht.
Nach mehr als 3 Monaten stand (erst) fest, dass unsere Petition eh nicht behandelt werden kann/darf. Wir meinen diese muss behandelt werden, da insbesondere:
× berechtigtes Bürgerinteresse nach wie vor besteht
× WL von uns Steuerzahler:innen gewaltig mitfinanziert werden
× der Auftrag zur Änderung der Linienführung NUR UND AUSSCHLIESSLICH unter Mitwirkung der Bezirksvertretung erfolgte.
Es hilft nix, sich der Verantwortung im Bezirk Hietzing sich nicht zu stellen, um die ungeliebte Änderung der Linienführung 53a, 54a, 54b rückgängig zu machen.
Wir wollen KEINE NEUE LINIENFÜHRUNG der Busse 53a, 54a und 54b.
Alle Busse sollen wieder regelmässig in alle Richtungen fahren und Blockaden sind aufzulösen und zu beseitigen.
Liebe Verantwortlichen dieser nicht gewünschten Linienführungsänderung ändern Sie Ihre Haltung im Interesse unser aller Unterstützer:innen und ermöglichen Sie wieder freie Fahrt am kalten 22.2.2026 (siehe Foto) und jedem weiteren Tag in alle Richtungen (inkl. Klinik Hietzing) für 53a, 54a und 54b.
Ihre WL-Zahler:innen und im Namen aller Unterstützer:innen dieser Petition
22.02.2026, 02:04
www.meinbezirk.at/hietzing/c-gedanken/das-wuenscht-sich-die-hietzinger-bevoelkerung-fuer-ihren-bezirk_a8105515
25.01.2026, 03:03
Petition verlängert, um 1000 Unterschriften zu schaffen
Neues Zeichnungsende: 31.03.2026
Unterschriften zum Zeitpunkt der Änderung: 632
25.01.2026, 02:49
Liebe Busfahrer:innen und andere,
Heute wenn Glatteis, Kälte und Nebel uns plagen, stürzen Sie bitte nicht und werden auch sonst bitte nicht krank in Hietzing/OSV und anderen Teilen.
Allen, die uns vom Sommer25 bis in den Winter26, von 2025 beginnend bis 2026, mit dieser und der von der MA62 und dem Petitionsausschuss abgelehnten Petition unterstützt haben, zeigen wir heute wie es auch geht, wenn die POLITKER:INNEN es wollen:
Sehen sie bitte die Verbindung des 47A, welcher OSV/U-Bahn anfährt und bis zur KLINIK fährt, nein nicht Hietzing sondern Penzing. Nein keine Umsteige notwenig und kein einziges Stundenintervall sondern vernünftige Fahrtzeiten/Intervalle!!!
Unsere POLITIKER:INNEN besonders in Hietzing/OSV haben uns nicht (ausreichend) unterstützt bzw. Ihre Gemeinderatskollegen im Petitionsausschuss, sodass unter anderem unser Hietzing/OSV auch die:
* gewünschte
* geforderte
* beantragte
Direktverbindung der OberSt.Veiter an UNSERE KLINIK HIETZING ermöglicht worden wäre.
Stattdessen wurde ja bekanntlich die Linienführungen für 53a, 54a und b seit 25.8.2025 so geändert, dass dies für nahezu niemanden vorteilhaft ist. Cui bono Wiener Linien? Nein, dies Antwort kennen wir nicht, alles was wir wissen ist, wir wurden nicht unterstützt:
Ausnahme sind Sie werte Petitionsunterstützer:Innen, daher bleiben Sie alle möglichst gesund und uns treu und tragen unser Anliegen bitte weiter um mehr Unterstützung zu erhalten.
Wir melden uns wieder mit weiteren Infos dazu, denn was der 47A kann, auch Wochenende und unter der Woche, sollten unsere Linien auch können, sohin "Zurück zur alten Linienführung" mit besseren Intervallen oder liebe Politiker:innen fahren Sie gerne am Wochenende ein Mal pro Stunde mit diesen Öffentlichen? Wo bleibt Ihr Herz für über 1000 Unterstützer:innen, die besonders im Winter frieren und auf Busse warten? Wo bleibt hier Ihr Herz für Umweltschutz oder fahren Sie gar Verbrenner oder E-Auto? Was sagen Ihre Pressestellen? Wollen Sie uns wieder bitte erzählen, wir sollen auf (teurere) Öffis umsteigen?
Liebe Unterstützer:Innen bitte verbreiten Sie unser Anliegen "Keine neue ("idiotische") Linenführung 54a,b und 53a", damit wir weiter dranbleiben und möchten wir hier bitte 1000 Unterschriften schaffen. Bitte helfen Sie weiter uns und dieser (rechtlich abgelehnten) Petition(en).
Danke für alles in 2025 und auf 2026, damit wir das gemeinsam schaffen, was hier notwendig und sinnvoll erscheint.
Gute Erholung und gute Gesundheit allerseits!
