10/26/2025, 06:12

Am Rot-Weiss-Roten Nationalfeiertag am St. Veiter Tor (Endstelle 54b) in Hietzing OSV ist es heute sonnig und ruhig.

Daher wollen wir hier einmal auch etwas Positives beitragen und diesen Bus (diesfalls 54b) ein bisschen bewerben.

Wenn Sie die WienerLinien kennenlernen, unterstützen etc. wollen, bietet sich heute die Möglichkeit.
Die seit 24.8.2025 neu eingeführte direkte Verbindung des 54b von der U4 Ober St. Veit führt Sie direkt zum St. Veiter Tor, Ihrem Ausflugsziel. In und um den Lainzer Tiergarten stehen Spazierwege und Sitzbänke zur Verfügung und diese sind zudem häufig verwaist (im Gegensatz zu anderen Teilen Wiens).

Auch in den Bussen der Linie 54b werden Sie normalerweise ausreichend Platz finden, da diese wenig benutzt werden. Die Frequenz ist unterdurchschnittlich. Leider geht es auch am Wochenende nur etwa einmal pro Stunde von und zur Endstelle, also im 60min Intervall. Falls Ihnen das Intervall zu lange ist, können Sie den Fußmarsch zur U4 antreten, solange die Sonne scheint, ist dies als Outdoor-Aktivität ebenso empfehlenswert.

Dennoch am Nationalfeiertag unsere Empfehlung hier: nützen Sie unbedingt den roten Bus der Linie 54b, denn die Wiener Linien wird es freuen (bitte aber nur dann wenn Sie einen Fahrschein kaufen).

Schönen erholsamen Nationalfeiertag!

10/24/2025, 02:46

Werte geduldige Unterstüzer:innen :-))

Es ist soweit am 5.12.2025 jährt sich nicht nur der Krampus bzw. Nikolotag in Österreich, sondern wird die Stadt Wien erstmalig sich mit der Petition "Keine neue Linienführung der Busse 53a, 54a und 54b!" beschäftigen (müssen).

Die Wiener Linien haben vermutlich ohne Beleg einen gesamten Ortsteil mit (sinnlosen) Linienführungsänderungen überrumpelt, dies als "Modernisierung" und "Intervallverbesserung" für OSV angepriesen.

Zudem wurde der Dialog mit dieser Petition mit über 1100 Unterstützer:innen :-)), für die wir hier sehr dankbar sind, seitens der WL und deren Verantwortlichen bisher verunmöglicht. Was genau die WL über Kund:Innen :-(( diesem Ortsteil denken, bleibt Ihrer Fantasie überlassen.

Viele österreichische Gemeinden (genauer: ja das sind auch bereits mehrere Ortsteile zusammen) haben nicht einmal 1100 Bewohner:Innen und bei solchen Änderungen mehr Mitsprache, Dialogmöglichkeit, etc. und bald wohl daher auch ein besseres öffentliches Verkehrsnetz, wenn man bloß nur daran denkt, dass diese Linienführung der Busse 53a, 54a und 54b dermaßen schlecht weitergeführt werden könnte.

Auf etwa 3km langen Fahrtstrecken war zuvor kein Umstieg zur U4 Ober St.Veit, Wohlfratplatz oder Unter St.Veit erforderlich. Oder aus einem 20minütiges Intervall wurde ein 42minütiges Intervall... Oder aus der Station Ghelengasse wurde Stock im Weg UND aus der Station Prehausergasse wurde auch Stock im Weg, beide Stationen liegen NICHT EINMAL IN SICHTWEITE VONEINANDER, usw.

Bewohner:Innen, Buspassagier:Innen fahren mit PKW oder lassen sich von Familie und Freunden fahren bzw. abholen, da die neuen Busrouten katastrophal sind. Pfleger:Innen der Seniorenwohnhäuser in OSV werden mit PKW abgeholt, da zig-faches Umsteigen nicht nur innerhalb des Ortsteils sondern auch zu anderen Linien und Bezirksteilen die täglichen Fahrten von und zur Arbeit erheblich erschweren oder verunmöglichen.

Liebe Verantwortlich:Innen :-)) wir wünschen Ihnen dennoch einen schönen Feiertag und hoffentlich wohnen Sie lange in einem Ortsteil mit (noch) guter Verkehrsanbindung oder sogar mit Dienstwagen mit Chauffeur.

Bis bald und wir berichten wieder an alle unseren lieben Unterstützer:Innen

P.S. Versprochen, wir bleiben dran bis wir unsere Rundlinienführung wieder zurückerhalten :-)))

10/14/2025, 05:59

Liebe Öffi-Betroffene, liebe Leidtragende, etc.

Auch heute ist zum Glück nochmals ein wunderschöner Herbsttag in Hietzing/OSV und man sieht gelegentlich die sauberen, aber oft allzu leeren Busse in OSV. Gestern wurde zudem ein weißes Fahrzeug mit Aufdruck Wiener Linien (Kleinbus) mit zwei Personen (vermutlich WL-Mitarbeitern) gesichtet. Nun fragt man sich, weswegen sind vermutlich WL-Mitarbeiter gerade in OSV unterwegs und warum fahren Sie nicht Linienbus, diesfalls 54b (oder eben 54a bzw. 53a)? Eine Fahrt mit diesen Bussen kann auch für so manchen ziemlich lehrreich sein, jedenfalls können diese Fahrten sicher auch wunderschön an einem sonnigen Herbsttag sein.

Seit der Linienänderung in Hietzing hat ganz OSV leider keinen Rundkurs der Busse mehr. Auch hat man zudem seither keine offizielle Reaktion durch Öffi-Verantwortliche dazu vernommen. Nun fragt sich der bloßer Beobachter in OSV, was hat man sich damals gedacht, wenn eine kurze Busstrecke neu als Linie eingeführt wird, die in eine entlegene Gegend führt, sodass eine Fahrtrichtung jeweils mehr als unterausgelastet ist. Ja kaum jemand muss/will/kommt in diese Gegend, sondern maximal alle müssen zur Arbeit, Schule etc. am Morgen also von dort weg und erst am Abend bzw. Nachmittag entgegengesetzt wieder retour.

Auch die Umsteigemöglichkeiten bestehen zwar zu den anderen Buslinien, sind aber weder besonders abgestimmt, noch besteht ein besonderes Bedürfnis zwischen Umstiegen auch noch per Pedes ein nicht gerade besonders kurzes Wegstück zurücklegen zu müssen. So fährt mancher wohl besser gleich nicht mit einem Linienbus, sondern mit Kleinbus, PKW, Mofa, Scooter, Fahrrad oder geht zu Fuß.

Wie schön praktisch und gut ausgelastet war anstelle dessen, da noch der Rundlinienkurs an einem besonders schönen Herbsttag mit gut nützbarem Busverkehr in alle Richtungen von OSV (ganz ohne Leerfahrten, Irrfahrten, udgl.) im Jahr 2024 und davor ebenso jahrzehntelang?

10/08/2025, 04:12

Wenn der Fußweg planbarer scheint als die Busfahrt, dann...

www.google.com/maps/dir/Katholische+Kirche+Ober+St.+Veit+(Maria,+Zuflucht+der+S%C3%BCnder+und+St.+Veit),+Wolfrathpl.+1,+1130+Wien/Neukr%C3%A4ftengasse,+1130+Wien/@48.1848028,16.2625172,15z/data=!3m1!4b1!4m19!4m18!1m5!1m1!1s0x476da799dd155381:0x32fdb605ce34af5!2m2!1d16.2662897!2d48.1885406!1m5!1m1!1s0x476da7bb8bec1257:0x69144d116deff2fb!2m2!1d16.266171!2d48.17945!2m3!6e0!7e2!8j1759997100!3e3!5i5?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MTAwNC4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

... ist der Fußweg am Beispiel Neukräftengasse/Wohlfratplatz oft die einzige Option für diejenigen, die fit genug sind.

Und Busse fahren auf manchen Strecken mitunter nahezu leer. Was spricht dann bitte genau für die neue Linienführung der Busse 53a, 54a und 54b?

10/08/2025, 02:16

Guten Morgen,

Wer heute obige Strecke um kurz nach 8:00h plant, fährt am besten Scooter:

9min

Wer mit Bus bequem fährt, fährt entweder um 8:05h

12min mit 54a/54b und 8min Fußmarsch!

Oder

23min mit 53a und 6min Fußmarsch!

Sollten Sie die Abfahrt um 8:05 knapp verpassen, müssen Sie laut Linienauskunft warten bis

9:19h auf 53a und einen Fußweg dabei von 5min in Kauf nehmen!!

Alternativ gehen Sie 17min JEDERZEIT zu Fuß!!!

Allen auf diesen (und anderen) Strecken in OSV daher einen guten Morgen mit viel Geduld und viel Glück für Ihre präferierte Fahrtstrecke.

09/30/2025, 09:47

Liebe Benutzer der Öffis,
Liebe Verkehrsteilnehmer Ober St.Veits,
Liebe alle anderen,

Bedauerlicherweise sind die Fahrpläne einiger Haltestellen der Busse 53a 54a 54b in Hietzing/Ober St.Veit seit ein paar Tagen grün beschmiert.

Nun könnte man wohl meinen, dass sich eine Sachbeschädigung nicht gehört und das wollen wir hiermit auch betonen. Allerdings ist dies seit Jahrzehnten in diesem Bezirk die erste derartige Übermalung und Sprayung der Fahrpläne in diesem Teil Hietzing, wo es geradezu hitzig wegen der wenig geliebten Buslinienführungsänderungen hergeht.

Im Sinne einer konstruktiven Lösung betreffend der Linienführung 53a 54a 54b fordern wir als Petition und Stimme unserer vielen Unterstützer daher einen raschen, direkten Diskurs mit unserer Beteiligung. Denn was nützt es, wenn in Bürozimmern oder sogar Hinterzimmern wieder etwas gezimmert wird, dass am Kunden vorbei geht.

Wir sehen Geisterbusse auf Strecken, die so nicht sinnvoll bedient werden, wir sehen viele wartende Passagiere aufgrund von langen Intervallen und sehen Buspassagiere, die aufgrund von schlechteren Anbindungen und/oder Fahrtzeiten den einzigen Öffis dieses Ortsteils von Hietzing den Rücken kehren und auf Auto, Fahrrad etc. umsteigen.

Zurück bleiben diejenigen ohne Auto, Kinder bzw. viele alte Menschen und wo bitte bleibt hier die Unterstützung in einer Großstadt wie Wien???Viele haben und profitieren von unseren Unterstützungen in den letzten Jahren, nun fordern wir eine Unterstützung bei unserem Anliegen, um zumindest den Status quo bei den Bussen 53a 54a und 54b, wie vor der nicht-geforderten Linienänderung vom 25.8.2025 zu ethalten, ein und ersuchen die Verantwortlichen um Ihre rasche Unterstützung.

Eine Stadt, die weiterhin nicht auf die eigenen Bürger dieses Ortsteils hört, ist für viele eines sicher nicht, besonders liebens- und lebenswert. Werte Verantwortliche des ÖPNV, wenn es Ihnen auch um eine Verbesserung hier geht, wäre ein 10-15minütiges Gespräch diesbezüglich mit unserer Petition vielleicht durchführbar?

Unsere Forderung zu einem offenen Gespräch im Petitionsausschuss udgl. muss anstelle von Geheimniskrämertum zu den Buslinien des täglichen Bedarfs von den Gemeindevertretern aufgegriffen werden, um wieder bald eine bessere Linienführung der Busse in Ober St. Veits/Hietzing zur Zufriedenheit auch der Jungen (Sprayer) zu haben.

09/28/2025, 11:49

Petition wird um ein weiteres Monat auf dieser Plattform verlängert, um allfällige Informationen rund um diese Petition an die Unterstützer verbreiten zu können.


Neues Zeichnungsende: 31.10.2025
Unterschriften zum Zeitpunkt der Änderung: 558

09/27/2025, 04:51

Sehr geehrte Leser, Interessenten, Unterstützer dieser Petition (gleichlautend mit der Petition für Wien/Papierform) und Leidtragende der Linienänderungen der Busse 53a, 54a und 54b!

Die hier viel bescholtenen Busse (im Auftrag der Wiener Linien) und der Buslinienänderungen von 53a, 54a und 54b wurden mit einer Presseaussendung vom 24. Juli 2025 erstmals angepriesen und ist die Aussendung unter folgendem Link abrufbar:

www.wienerlinien.at/news/neue-linienfuehrung-bei-53a-54a-und-54b-in-hietzing

Ein Auszug findet sich dazu auch im Bildbeitrag. Nun mag die damalige sommerliche Euphorie der Wiener Linien (diesfalls der Gmbh & Co KG) noch vielen angenehm in Erinnerung geblieben sein und von manchen ob des damaligen Hitzesommers nicht sonderlich bedachtet worden sein, so ist nunmehr zirka 2 Monate später nicht nur die herbstliche Kühle sondern auch eine Ernüchterung für viele da.

Nunmehr hat ein Schreiben eines Mitarbeiters der Wiener Linien Gmbh & Co KG einen Unterstützer der ersten Stunde dieser Petition "Keine neue Linienführung der Busse 53a, 54a und 54b!" vom 24. September 2025, ergo am Tag nach dem Herbstbeginn, erreicht und werden in dieser Email diese Linienführungsänderungen aktuell u.a. mit folgenden Argumenten versehen:

- Mit dem neuen Konzept entsprechen die Intervalle der Nachfrage bzw. Auslastung und die frei gewordenen Ressourcen können in Bereichen eingesetzt werden, wo sie dringend gebraucht werden.

- Für manche Verbindungen ist nun ein Umstieg notwendig, wo es früher eine Direktverbindung gab.

- Bisher gab es im Bereich Stock-im-Weg/Ghelengasse/Gemeindeberggasse ein deutliches Überangebot.

Das Schreiben/E-Mail liegt tatsächlich so vor und kann dieser Wechsel in der Argumentation der Wiener Linien (GmbH & Co KG) zwischen der sommerlichen Sichtweise und der herbstlichen Realität nicht nachvollzogen werden. Bitte ziehen Sie Ihre Schlüsse daher gerne dazu selbst und unterstützen Sie gerade deshalb bitte diese Initiative:

"KEINE NEUE LINIENFÜHRUNG DER BUSSE 53A, 54A und 54B!"

denn wir waren von Beginn an kritisch diesen Änderungen der bewährten Rundlinienführung eingestellt, da dies der Struktur Ober St. Veits und der Hietzinger bzw. anderer angrenzender Ortsteile nicht entspricht, besser ein Zurück wenn das Vorwärts ein Rückwärts bedeutet.

09/25/2025, 12:55

Werte Unterstützer,

Anbei finden Sie bitte auch die Rückmeldung der Klubchefin der SPÖ Hietzing. Leider konnte die Anbindung aus Sicht der Wiener Linien, die jedoch von allen Bezirksparteien gewünscht wurde, umgesetzt werden.

Umgekehrt haben die Wiener Linien allerdings eine "eigenständige" Linienänderung der Busse 53a 54a und 54b umgesetzt, obwohl diese von allen Unterstützern dieser Petition und sicher noch weiteren Personen, nicht gewünscht war und ist.

Es ist jetzt erforderlich, dass wir als Petition in den demokratisch legitimierten Diskurs mit der Stadt Wien/Petitionsausschuss eintreten, um hier eine Änderung in der Zufriedenheit der Buspassagiere, Anrainer und übrigen Verkehrsteilnehmer vor allem in punkto Linienführung und Fahrtzeiten führen können.

Dazu und auch zu den Bezirksanträgen aus der Sitzung vom 24.9.2025 werden wir noch weitere Informationen aussenden bzw. sind diese in den Sitzungsprotokollen demnächst aufliegend. Jedenfalls fordern wir alle Zuständigen auf, die Rundlinien für Ober St. Veit wieder zu ermöglichen, damit die Bevölkerung in Hietzung und Umgebung wieder rascher und einfacher von A nach B kommt.

Allen wünschen wir sohin zwischenzeitlich einen guten Umstieg in den Herbst mit baldigen wieder besseren Verbindungen für die Busse der Linien 53a 54a und 54b

09/24/2025, 07:46

S.g. Buspassagiere und Petitionsunterstützer,

Anbei können Sie bitte die uns zugegangene Stellungnahme von Frau Bezirksvorsteherin Mag. Zinkl/ÖVP lesen.

Darin enthalten ist mehr oder minder ein Wunsch einer Besserung der bestehenden Verbindung(en) für Anrainer/Öffi-Nutzer. Wir wünschen uns dazu, da dieses Schreiben bereits vor mehr als einem Monat eingelangt ist, nunmehr sehr, dass den Worten auch Taten folgen, da die bereits erfolgte Umstellung dazu keinesfalls dafür geeignet ist/war, deswegen fordern wir in unserer Petition ja eine Umdenken und eine Umkehr zum alten System der Rundlinien.

Ein gutes KH in nächster Nähe und gute Verkehrsverbindungen sollten für die Ober St. Veiter und andere Hietzinger sowie Öffi-Pendler in diesem Ortsteil selbstverständlich sein.

Eine vielfache Verschlechterung auf den Linien 53a 54a und 54b mit langen Wartezeiten kann nicht Sinn und Zweck der kürzlich erfolgten Umstellung sein. Wofür wurden hier Gelder ausgegeben?

Ein rasches Zurück zu den alten Rundlinien, möglichst bald, sollte der nunmehrige Auftrag lauten, denn wenn diese lange Planungszeit nichts Besseres hervorbrachte, muss eben auf Bewährtes "umgestiegen" werden, bevor viele nicht nur zwischen Bussen umsteigen, sondern auch wieder vermehrt auf Autofahrten umsteigen (müssen), wenn einzelne Umstiege einen Zeitverlust von weit mehr als 20min bedeuten.

Zusätzlich mit einer Anbindung der Klinik Hietzing wäre tatsächlich Sinnvolles machbar, daher bitten wir die Verantwortlichen um Einsicht im Interesse von tausenden Befürwortern dieser Petition "Keine neue Linienführung der Busse 53a, 54a, und 54b!", denn nicht jede oder jeder konnte oder wollte hier unterschreiben, obgleich sehr sehr viele unserer Petitionsforderungen (mit-)unterstützen.