21. 03. 2024, 10:46
Liebe Alle,
die Unterschriftenliste und das Plakat habe ich letzte Woche an Landespolitik, VVT und ÖBB gesendet.
Hier die Antwort der ÖBB:
Vielen Dank für Ihre Nachricht, Ulrike Schreiner.
Aufgrund der zahlreichen Anfragen ist es mir erst heute möglich, Ihnen zu antworten.
Ebenfalls danke ich Ihnen für Ihre Entscheidung, die täglichen Fahrten mit den ÖBB durchzuführen.
Die
ÖBB setzen im Nah- und Regionalverkehr Angebote um, die gemeinsam mit den Verkehrsverbünden (= VVT) geplant werden.
Bei der Planung wird versucht, möglichst viele Kundenwünsche zu berücksichtigen. So wurde aufgrund zahlreicher Anregungen der Regional- und Nahverkehr zwischen Innsbruck und Kufstein neu strukturiert.
Die S-Bahn zwischen Innsbruck und Jenbach, die an allen Bahnhöfen hält, verkehrt im ½ Stundentakt.
Zusätzlich zur S-Bahn von/nach Jenbach verkehren zwischen Innsbruck und Kufstein im ½ Stundentakt REX-Verbindungen bzw. CJX-Züge, die jedoch u.a. in Fritzens Wattens nicht halten können.
Durch diesen Taktverkehr können die Anschlüsse besser aufeinander abgestimmt und die Übergangszeiten optimiert werden.
Aufgrund der höheren Anzahl an Verbindungen im Unterinntal (Nah- und Fernverkehrszüge, REX und CJX) können REX- bzw. CJX-Verbindungen an keinem zusätzlichen Bahnhof halten, da ein „Überholen“ auf der Strecke nicht möglich ist.
Es ist daher richtig, dass im neuen Fahrplan die Anzahl der Verbindungen für Fahrgäste aus Fritzens-Wattens reduziert werden musste.
Wir entschuldigen uns für die Unannehmlichkeiten, die durch die geringere Zugfrequenz entstehen. Die große Herausforderung bei jeder Fahrplangestaltung ist es, immer wieder versuchen zu müssen, möglichst viele - manchmal diametral entgegengesetzte - Interessen
unserer Fahrgäste mit den fahrplantechnischen Gegebenheiten in Einklang zu bringen.
Bei weiteren Fragen bin ich gerne für Sie da und wünsche Ihnen einen angenehmen Tag.
Freundliche Grüße
Sabrina Seiler
ÖBB Kundenservice
ÖBB-Personenverkehr AG
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