Wir sind für eine Alternative zum geplanten Umbau der Zeppelinstraße mit ganzheitlichem Konzept und echter Bürgerbeteiligung. Wir sind gegen eingreifende und umfangreiche Baumaßnahmen in Höhe von 3,8 Mio € für 400 Meter neuen Fahrradweg. Wir fordern ein lebenswertes Umfeld für Anwohnerinnen & Anwohner und das in der Au ansässige Gewerbe!
Begründung
Die Infrastruktur soll die Lebensqualität der Anwohner und deren Besucher / Handwerker / Pflege- und Lieferdienste unterstützen anstatt den Alltag zu erschweren. Bei der geplanten Maßnahme entfallen 90 Parkplätze Isarseitig. Gesunde Bäume wurden bereits gefällt. Gemeinsam wollen wir kostengünstigere Alternativen (z.B. Fahrradstraße) finden, die das Miteinander fördern und Lösungen für Verkehrsengstellen bieten. Bitte unterschreiben Sie diese Petition, denn nur zusammen können wir etwas bewirken – vielen Dank für Ihr Engagement!
PS: Als Anwohner kommen Sie gerne zur Bürgerversammlung der Stadt Münche: Dienstag, 9.4.2024, 19 Uhr, BA 5, Au-Haidhausen, Bezirksteil Au, Turnhalle Pestalozzi-Gymnasium, Eduard-Schmid-Straße 1, 81541 München
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Neue SprachversionDebatte
Servus, unser Anliegen ist kein binäres Anliegen weder PRO Auto, PRO Fußgänger noch PRO Rad. Alle Verkehrsteilnehmer wollen sich sicher fühlen - dazu gehört aber auch Rücksichtnahme auf von allen auf alle. Wir wollen für die Anwohner mit den Anwohnern gestalten. Dazu gehören unterschiedlcihe Sichten und Befindlichkeiten. Bei dem vorliegenden Plan scheint es sich aber um eine doch eher einseitige Perspektive zu handeln.
Noch kein CONTRA Argument.
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Warum Menschen unterschreiben
München
Wegen der Bäume
München
Die Au hat in den vergangenen Jahren schon sehr viele Parkplätze für Anwohner verloren u.a. für Fahrradständer, Shinygärten, Elektroladeparkplätze usw. Die Parkplatzsituation für Anwohner während der Auer Dult ist zudem katastrophal! Der geplante ersatzlos Wegfall von 90 weiteren Parkplätzen ist daher absolut inakzeptabel. Die Fahrradstrasse hat kein Benefit für diejenigen, die hier wohnen, sondern nur für diejenigen, die möglichst schnell durch unser Viertel kommen wollen. Eine Fahrradstrasse für andere geht nur, wenn es dafür, für die Menschen, die hier wohnen, einen Ersatz gibt. Zum Beispiel könnte die Stadt den Parkplatz auf dem Mariahilfplatz für die Anwohner der Au freigeben.
München
There is already limited parking places in this area, which already causes inconvenience for the residents!
München
Bisheriger Radweg ist völlig ausreichend und verkehrstechnisch sinnvoll gebaut. Änderungen bringen Nachteile für Anwohner, Radfahrer und andere Verkehrsteilnehmer.
Die Kosten sollten fuer andere, sinnvolle Projekte eingesetzt werden.
Parken ist derzeit schon am absoluten Limit im Viertel. Ich fahre viel Fahrrad, möchte aber auch mein Auto irgendwo abstellen.
München
Radwege reichen aus