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Während wir alle mit Spannung auf darauf warten..
enne 5 minutitWertes interessiertes Publikum, werte Unterstützer:innen dieser Petition!
Während wir alle gespannt noch gar noch nicht auf die Weihnachtsfeiertage so sehr warten, sondern vielmehr auf das nächste Protokoll vom 5. Dezember 2025 und dem Ergebnis von unserer Petition aus dem sogenannten Petitionsausschuss, abrufbar unter:
https://www.wien.gv.at/politik/petitionsausschuss#protokolle
informiert auch das obige Grätzelmagazin über diese Petition. Wir sind dafür dankbar und hoffe damit auch auf noch mehr politischen Rückenwind, denn Fahrtintervalle von 60min plus Umstiege in Hietzing/OSV zwischen den Buslinien 53a, 54a und 54b sind weder an den vorweihnachtlichen Wochenenden noch danach akzeptabel.
Daher JA ZU UNSERER PETITION, JA ZU UNSEREN ERPROBTEN RUNDLINIEN UND JA ZU WENIGER UMSTIEGEN UND BESSEREN INTERVALLEN.
In diesem Sinne warten wir gespannt auf Weihnachten und ganz gewiss auch auf das Petitionsprotokoll sowie auf gute politische Unterstützung unsere Anliegen und gewiss auf ein froheres neues Jahr mit unseren Bussen 53a, 54a und 54b.
Natürlich dürfen Sie uns weiterhin unterstützen und werden wir über Aktuelles zu dieser Buspetition hier informieren.
Eine entspannte Vorweihnachtszeit und kurze Wartezeiten auf Ihre Busse 53a, 54a und 54b wünscht Ihnen allen das Team dieser Petition! -
Werte Unterstützer:innen,
die Spatzen pfeifen es Anfang Dezember 2025 bereits vom Dach, dass unsere Petition "KEINE NEUE LINIENFÜHRUNG DER BUSSE 53a, 54a und 54b"/ Zurück zur alten Linienführung vom zuständigen Petitionsausschuss der Stadt Wien nicht zugelassen und einfach nicht behandelt wird.
Mehr dazu folgt in Kürze... -
An alle Leidtragenden der Routenänderungen der Linien 53a, 54a und 54b!
Eine Fragebeantwortung von Frau Amtsführende Stadträtin Mag.a Sima hat uns erreicht und in einer uns vorliegenden Anfrage zur Linienführungsänderung 53a, 54a und 54b gemäß Interpellationsrecht hat sich das Folgende für uns ergeben, dass nämlich einerseits
u.a. davon Gebrauch gemacht wurde, wichtige Fragestellungen zur Linienführungsänderung 53a 54a 54b und sohin dieser Petition nicht zu beantworten, begründet wird das damit, da diese Tätigkeit der Wiener Linien (WL i.w.S.) nicht zur Gemeindeverwaltung zählt.
Es stellt sich daher die Frage wofür dann der Titel: Amtsführende Stadträtin für Stadtentwicklung, Mobilität und Wiener Stadtwerke steht?
(Anmerkung: Wiener Linien sind Teil der Wiener Stadtwerke und uE nach zuständig für Mobilität.)
Obwohl Frau Amtsführende Stadträtin für Stadtentwicklung, Mobilität und Wiener Stadtwerke sehr vage Antworten übermittelte, wurde andererseits sehr konkret zum Thema "Busintervalle" geantwortet und zwar wie folgt:
1. seit 1.1.2025 wurden die Intervalle im Zuge eines neuen Fremdbetreibervertrages bereits deutlich verdichtet und
2. mit dem neuen Buskonzept Hietzing sollen nochmals 5% Fahrleistung hinzugekommen sein.
Werte Unterstützer:innen verzeihen Sie bitte, aber uns fehlen dazu schlichtweg die Worte, lesen Sie bitte daher gerne selbst den Auszug aus dem Schreiben der Amtsführenden Stadträtin für Stadtentwicklung, Mobilität und Wiener Stadtwerke in der Beilage
Weil ich seit dieser Umstellung einen enormen Nachteil habe. Und seither gezwungen bin mein Auto von der Ghelengasse bis zur U4 zu benutzen. Bei Glatteis und Schnee muss ich dann als Pensionistin zu Fuß marschieren, weil ich dann mein Auto nicht fahren kann. Und Einkaufssachen schleppen. Die Intervalle sind äußerst unterschiedlich, sodass ich gezwungen bin einen weiten Fußweg in Kauf zu nehmen, sowohl zur U4 als auch Abends retour.