Region: Wattens
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Billede af andragendet An der ÖBB-Haltestelle Fritzens-Wattens müssen wieder alle Züge (Rex) halten
Trafik og transport

An der ÖBB-Haltestelle Fritzens-Wattens müssen wieder alle Züge (Rex) halten

Petitionen behandles
Bürgermeister Lukas Schmied

333 Underskrifter

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  1. Startede december 2023
  2. Samlingen er afsluttet
  3. Indsendt den 21-02-2024
  4. Dialog
  5. Succes

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Nyheder

11.04.2024 11.37

Sehr geehrte Frau Schreiner,





Danke für Ihr Schreiben an Landesrat René Zumtobel, in dessen Auftrag ich Ihnen gerne antworte.

Die Rückmeldungen aus Wattens & Umgebung seit dem Fahrplanwechsel im Dezember und somit auch Ihre Übermittlung der Unterschriftenliste beschäftigen den Verkehrsverbund Tirol (VVT) und natürlich auch Landesrat Zumtobel sehr.



Der Verkehrsverbund Tirol versucht natürlich, möglichst viele Wünsche der KundInnen und Stakeholder zu berücksichtigen. Mit der Fahrplanumstellung im Dezember 2023 wurde der Schwerpunkt im Regionalverkehr auf Verbesserungen Richtung Innsbruck gelegt und der Regional- und Nahverkehr zwischen Innsbruck und Kufstein neu strukturiert und optimiert. Dies entspricht den Hauptpendlerströmen und bedeutet für eine große Anzahl an PendlerInnen aus dem Tiroler Unterland eine deutliche Verbesserung. Insgesamt liegt die Steigerung der StammkundInnen in Tirol (ohne Klimaticket Österreich) von November 2023 bis Februar 2024 bei 3%. Die Steigerung der StammkundInnen (ohne KTÖ) der Orte im Tiroler Unterland ist im Schnitt 3,7%. Die Entwicklung im Tiroler Unterland ist also positiv und über dem Tirol weiten Durchschnitt. Die Zahlen bestätigen: der neue Fahrplan war der richtige Weg.



Diese Erfolgsgeschichte stellt uns auch vor logistische Herausforderungen. Uns ist bewusst, dass mit diesen Veränderungen auch Verschlechterungen in manchen Relationen wie Wattens-Wörgl verbunden sind. In Verbindung mit der Zielsetzung, das Fernverkehrsangebot auszubauen, Gütertransport auf die Schiene zu verlagern und die nicht weniger gut erschlossene Regionen an das Ballungszentrum Innsbruck anzubinden, sind auf Grund der engen Taktung auf der Inntaltrasse Anpassungsmöglichkeiten leider sehr begrenzt. Mit der S-Bahn bleibt auch weiterhin ein Halbstundentakt erhalten; dabei wird nun keine durchgängige Verbindung mehr angeboten und es ergibt sich eine Fahrtzeitverlängerung von 4 Minuten. Beim Umstieg in Schwaz ist kein Bahnsteigwechsel nötig und auch der Anschluss an den weiteren Zug ist gewährt, weil die Züge hintereinander fahren. Die Weiterführung der S-Bahn bis nach Wörgl ist aber aus verkehrstechnischen Gründen nicht möglich, da z. B. ein Railjet und/oder REX die S-Bahn auf der Strecke nicht einfach „überholen“ kann.



Wir haben die ÖBB beauftragt, nochmals alle Möglichkeiten bezüglich eines zusätzlichen REX-Halts in Wattens (auch in Richtung Wörgl) zu prüfen:



Ein zusätzlicher Halt in Fritzens-Wattens bei der REX 2 Linie hätte – auch bedingt durch den Zeitverlust aufgrund der zweijährigen Baustelle des Bahnhofs Fritzens Wattens – grundsätzlich folgende Auswirkungen:



• 2 Minuten spätere Ankunft bzw. frühere Abfahrt in Kufstein und somit Verlust des Anschlussüberganges zum Railjet.

• Die Fahrzeit ist nur mit den absolut notwendigen Mindestreserven sowie Mindestaufenthaltszeiten in den Bahnhöfen und Haltestellen realisierbar und somit

• ein hoher Risikofaktor in Bezug auf Qualität, Stabilität und Pünktlichkeit des Fahrplangefüges.

• Kapazitätsverlust sowie notwendige Anpassungen für Güterzüge in beide Richtungen zwischen Kufstein und Wörgl.



Unter den vorliegenden Gesichtspunkten kann aus Sicht der ÖBB einem generellen REX-Halt in Fritzens-Wattens leider nicht zugestimmt werden.



Wir nehmen die Kritik im Zuge des Fahrplanwechsels sehr ernst und werden uns gemeinsam mit VVT und ÖBB bemühen, die Inntaltrasse aufs Beste zu nützen und insgesamt die Anzahl der Verbindungen zu erhöhen. So wurde seit März 2024 eine zusätzliche S-Bahn zwischen Kufstein und Innsbruck bestellt – mit Abfahrtszeit in Wattens um 07:13 Uhr (Ankunft Innsbruck: 07:30 Uhr). Mit diesem Angebot wurden 290 zusätzliche Sitzplätze geschaffen und damit eine deutliche Verbesserung für die Fahrgäste ab Bahnhof Wattens erreicht. In Summe gibt es seit März täglich 40 Direktverbindungen von Wattens nach Innsbruck. Im alten Fahrplan vor dem Dezember 2023 waren es 39 Verbindungen.



Wir versichern Ihnen, dass wir für all unsere Fahrgäste das bestmögliche Fahrplanangebot bereitstellen möchten.





Mit freundlichen Grüßen,





Logo Land Tirol


Claudia Jöchl, BA

Landesregierung

Büro Landesrat René Zumtobel

Eduard-Wallnöfer-Platz 3, 6020 Innsbruck

Tel: +43 512 508 2044

claudia.joechl@tirol.gv.at

www.tirol.gv.at/regierung


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