Landschaftsverbrauch, steigende CO2 Emission

Statt Stärkung der lokalen und regionalen Besonderheiten des Waldviertels ein ideenloses Zubetonieren. Gewinne auf Seiten der Bauwirtschaft, Verluste an Natur und Lebenspualität der Anrainer und weitere Entvölkerung des Waldviertels durch den zusätzlichen Mobilitätsimpuls. Samt allen Nebenwirkungen, die klimapolitisch kontraproduktiv sind.

Transit

Eine Transitroute bringt massiv Schwerverkehr in unsere Region schadet der Marke Waldviertel als Gesundheits- und Tourismusregion.

Zubetoniert

Das Waldviertel ist schon lange von Abwanderung betroffen, da es keine Arbeitsplätze gibt. Eine Autobahn dient nur dem Schwerverkehr und der Wirtschaft. Auf der Strecke bleibt wie immer der Mensch durch Einbußen an Lebensqualität. Nö.ist schon zubetoniert.

In Straßen investieren heißt in die Vergangenheit investieren. Die Verbrennung fossiler Brennstoffe wird dadurch gefördert. Es ist ein Vorhaben, das nur Sauriern einfallen kann.

Verkehr

Der Verkehr is ja da. Der einzige Unterschied ist ja nur das die LKW‘s schneller durch rollen und deswegen weniger CO2 Ausstoß machen. Also bin ich dafür das die Autobahn gebaut wird.

Lähde: Meins