Die bislang einseitige Ausrichtung der Gesetzesvorgaben auf ökologische Aspekte führt nachweislich zu existentiellen wirtschaftlichen Beeinträchtigungen der Automobilindustrie in Deutschland und Europa. Hersteller und Zulieferer müssen aktuell einen legislativ erzwungenen Technologiewandel betreiben, der immense Investitionen erfordert, jedoch nachweislich den aktuellen Bedürfnissen der überwiegenden Mehrheit der Konsumenten nicht entspricht und sich daher in sehr geringen Absatzzahlen widerspiegelt. Staatliche Subventionen vermochten keinen akzeptablen Hochlauf herbeizuführen. Unsere Automobilindustrie ist dabei ihre weltweit führende Rolle zu verlieren. Die Anzahl an Insolvenzen und Massenentlassungen nimmt rapide zu. Dies muss gestoppt und förderliche Randbedingungen geschaffen werden. Das Ausmass der aktuellen Fehlsteuerung lässt sich an aktuellen Nachrichten ablesen, wie z.B. der Tatsache, das importierte Verbrenner-Fahrzeuge chinesischer Hersteller eine zunehmende Akzeptanz bei deutschen Verbrauchern verzeichnen. (Wirtschaftswoche, 25.09.2025)