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Keine US Monster Pickup-Trucks und SUVs auf Europas Straßen, die nicht den EU-Regularien entsprechen

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Committee on Petitions (Petitionsausschuß)

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Petition is addressed to: Committee on Petitions (Petitionsausschuß)

Ich habe heute mit einigem Entsetzen den folgenden Artikel im Spiegel gelesen:
https://www.spiegel.de/auto/tesla-cybertruck-oder-ram-handelsdeal-koennte-europas-strassen-fuer-us-monstertrucks-oeffnen-a-80437095-a742-4aee-86df-d16980d3be49 (leider nur bei Abo komplett zu lesen)

Hier wird ein Detail der Handelsvereinbarungen mit den USA erläutert. Demnach ist Teil des Deals, dass gegenseitig Fahrzeuge ohne Typzulassung im jeweils anderen Land/Bereich auf die Straße dürfen.

Zitat Spiegel-Online, 22.08.2025:
"...
Demnach könnten Autos von einer Seite des Atlantiks künftig auf der anderen Seite ohne Typgenehmigung verkauft und für den Straßenverkehr zugelassen werden. Kritiker warnen, der Deal würde die strengen europäischen Sicherheits- und Abgasvorschriften unterlaufen. In den vergangenen Wochen hatte die EU-Kommission noch versichert, ein Verzicht auf Pkw-Standards stehe nicht zur Debatte.
..."

Bisher wird die Notwendigkeit der Typzulassung in der EU bereits durch Einzelzulassungen unterlaufen.
Zitat Spiegel-Online:
"...
Im vergangenen Jahr wurden laut der Umweltorganisation Transport & Environment (T&E) rund 7000 solcher Pick-ups eingeführt.
..."

Reason

Diese Fahrzeuge widersprechen in gröbster Manier den dankenswerter Weise erfolgreichen Bemühungen der EU aktive und passive Sicherheit im Straßenverkehr kontinuierlich zu verbessern.
Ihre monströsen Ausmaße, das Gewicht, ihre Ausgestaltung mit harten und hohen Kanten machen sie zu einer Gefahr für alle anderen Verkehrsteilnehmer.

Zitat Spiegel-Online:
"...
Laut T&E »kapituliert« Europa gegenüber dem vielfach höheren CO₂-Ausstoß der nordamerikanischen Fabrikate und ebenso drastisch höheren Motorhauben, hinter denen Pick-up-Fahrer etwa ein vor dem Auto stehendes neunjähriges Kind gar nicht mehr sehen könnten. T&E verwies darauf, dass die Unfallzahlen in den USA im Zuge des Pick-up-Trends hochschnellten, während sie in Europa noch sanken. War die Zahl der getöteten Fußgänger im Verhältnis zur Bevölkerung noch 2009 in beiden Regionen gleich hoch, sei sie inzwischen in den USA dreimal so hoch wie in der EU und Großbritannien.
..."

Daneben ist der Aspekt des Kraftstoffverbrauchs und damit der CO2-Erzeugung ebenfalls nicht im Sinne der EU-Bemühungen den Verkehr weniger umweltschädlich zu modernisieren.

Ich hoffe, ich finde breite Unterstützung, dieses Einknicken vor der US-Administration zu verhindern, in dem die Staatenparlamente in Europa diesen Passus nicht akzeptieren.

Ergänzend zwei weitere Links zum Thema für Interessierte:

DUH Pressemitteilung:
https://www.duh.de/presse/pressemitteilungen/pressemitteilung/motorhauben-werden-immer-hoeher-deutsche-umwelthilfe-warnt-vor-toedlicher-gefahr-und-fordert-ein-verb/

T&E Studie:
https://www.transportenvironment.org/articles/ever-higher-the-rise-of-bonnet-height-and-the-case-to-cap-it

Thank you for your support, Harald Groß, Aachen
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Petition details

Petition started: 08/25/2025
Collection ends: 02/24/2026
Region: European Union
Topic: Traffic & transportation

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News

Why people sign

Sicherheit für Kinder und nicht-Kinder, Städtebau, Umweltverschmutzung, Isolation in Städten

Ich finde es gibt hier schon genug große Trucks. Außerdem habe ich Enkel, die nicht noch mehr gefährdet werden sollen.

Die für den US-Amerikanischen Markt gefertigten Fahrzeuge unterliegen keinerlei Regulation bezogen auf die Sicherheit für Fußgänger, sind teilweise unglaublich schwer und groß und in keiner Weise für den europäischen Verkehrsraum geeignet, in dem sich wesentlich mehr Menschen als in den USA mit dem Rad oder zu Fuß fortbewegen.

SUV ist uncool

No vehicle that's not in accordance with European regulations must be allowed on European roads. Super large and heavy "cars" ruin our infrastructure.

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