07/02/2024 à 15:23
Zusätzliche Ergänzung der Argumentation.
Neuer Petitionstext:
Wir fordern die Fehler der Vergangenheit, einen Elbtunnel ohne Bahnverbindung, nicht zu wiederholen und setzen uns für eine 2. S-Bahn Querung entlang dem Elbtunnel an der A7 ein. Ziel ist es, für die täglich 50.000 Beschäftigten inim Hamburger Hafen, die zahlreich auch in Schichten und an Feiertagen arbeiten, aber auch für die Stadtbezirke Harburg und Altona und alle Menschen im Umland, bis nach Stade und Cuxhaven, eine schnelle und zuverlässige Verbindung zu schaffen, die nicht über Harburg und den Hauptbahnhof führt.
Ferner möchten wir mit dieser Forderung den Nah- und Fernverkehr über den Bahnhof Harburg als auch Hauptbahnhof spürbar entlasten und auch für das niedersächsische Umland wie Stade, Buxtehude, Rosengarten sowie den Hamburger Norden eine Alternative zum PKW-Verkehr auf der Nord-Süd-Achse geben.
Wenn wir die Verkehrswende im Norden und Hamburg schaffen wollen, private Kraftfahrzeuge von der Straße in den ÖPNV holen wollen, ist diese Maßnahme unerlässlich!
Die Entlastung der Straßen kann dann für den Ausbau neuer und sicherer Radwege genutzt werden!
Zusätzlich kann über eine Erweiterung für den Güterverkehr über den Elbtunnel nachgedacht werden.
Für dieses Projekt sind maßgeblich Mittel vom Bund entscheidend, die nur vergeben werden, wenn das öffentliche Interesse groß genug ist, deshalb teilt die Petition an alle die ihr kennt und so oft wie möglich!
Auch mit der neuen Fehmarnbeldtunnel werden die Verkehrs- und Fahrgastzahlen über Hamburg erheblich steigen und vor allem den Hauptbahnhof weiter überlasten.
Vielen Dank
Euer Henry
Neue Begründung: Wir fordern die Fehler der Vergangenheit, einen Elbtunnel ohne Bahnverbindung, nicht zu wiederholen und setzen uns für eine 2. S-Bahn Querung entlang dem Elbtunnel an der A7 ein. Ziel ist es, für die täglich 50.000 Beschäftigten inim Hamburger Hafen, die zahlreich auch in Schichten und an Feiertagen arbeiten, aber auch für die Stadtbezirke Harburg und Altona und alle Menschen im Umland, bis nach Stade und Cuxhaven, eine schnelle und zuverlässige Verbindung zu schaffen, die nicht über Harburg und den Hauptbahnhof führt.
Ferner möchten wir mit dieser Forderung den Nah- und Fernverkehr über den Bahnhof Harburg als auch Hauptbahnhof spürbar entlasten und auch für das niedersächsische Umland wie Stade, Buxtehude, Rosengarten sowie den Hamburger Norden eine Alternative zum PKW-Verkehr auf der Nord-Süd-Achse geben.
Wenn wir die Verkehrswende im Norden und Hamburg schaffen wollen, private Kraftfahrzeuge von der Straße in den ÖPNV holen wollen, ist diese Maßnahme unerlässlich!
Die Entlastung der Straßen kann dann für den Ausbau neuer und sicherer Radwege genutzt werden!
Zusätzlich kann über eine Erweiterung für den Güterverkehr über den Elbtunnel nachgedacht werden.
Für dieses Projekt sind maßgeblich Mittel vom Bund entscheidend, die nur vergeben werden, wenn das öffentliche Interesse groß genug ist, deshalb teilt die Petition an alle die ihr kennt und so oft wie möglich!
Auch mit der neuen Fehmarnbeldtunnel werden die Verkehrs- und Fahrgastzahlen über Hamburg erheblich steigen und vor allem den Hauptbahnhof weiter überlasten.
Vielen Dank
Euer Henry
Neues Zeichnungsende: 31.05.2024
Unterschriften zum Zeitpunkt der Änderung: 19 (15 in Hamburg)
