Regija: Njemačka
Promet

9-€-Ticket für immer

Peticija je upućena na
Deutscher Bundestag Petitionsausschuss
87 87 u Njemačka

Zbirka završena

87 87 u Njemačka

Zbirka završena

  1. Pokrenut srpnja 2022
  2. Zbirka završena
  3. Predano na dan 11.10.2023
  4. Dijalog s primateljem
  5. Odluka

Das 9-€-Ticket ist laut Wissing 1 "fulminanter Erfolg".

Warum will er es da nach August abschaffen? Ich fordere das 9-€-Ticket für immer.

Natürlich könnte man es auch so machen, dass der ÖPNV komplett kostenlos ist, das wäre der Idealfall.

Aber auch der fulminante Erfolg des 9-€-Tickets ist absolut erhaltenswert.

Obrazloženje

Der ÖPNV ist super fürs Klima, allerdings gibt es aufgrund der im Normalfall recht hohen Kosten offenbar für etliche Bürger Hemmschwellen.

Das 9-€-Ticket schafft da Abhilfe und kann langfristig bewirken, dass noch weniger Menschen mit dem Auto unterwegs sind.

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Preuzimanje (PDF)

Novosti


  • Liebe Unterstützende,

    openPetition hat die von Ihnen unterstützte Petition offiziell im Petitionsausschuss des Deutschen Bundestages eingereicht. Jetzt ist die Politik dran: Über Mitteilungen des Petitionsausschusses werden wir Sie auf dem Laufenden halten und Informationen transparent in den Petitionsneuigkeiten veröffentlichen.

    Als Bürgerlobby vertreten wir die Interessen von Bürgerinnen und Bürgern. Petitionen, die auf unserer Plattform starten, sollen einen formalen Beteiligungsprozess anstoßen. Deswegen helfen wir unseren Petitions-Startenden dabei, dass ihre Anliegen eingereicht und behandelt werden.


    Mit besten Grüßen
    das Team von openPetition

Wenn sich ärmere Menschen Mobilität nicht leisten können, können sie kaum einen Job finden und bleiben in der Armutsfalle, statt Steuern einzuzahlen.

Durch solche pauschalen Schleuderpreise wird nur unnötiger Verkehr erzeugt, den es ohne das Ticket gar nicht gäbe. Denn was man schon pauschal bezahlt hat, nutzt man auch oft. Der beste Verkehr aber ist der, der nicht (oder per Rad) stattfindet! Auch Zugfahren verursacht CO2! Das Beste wäre es, die Preise so zu gestalten, dass bei jeder(!) Fahrt die "Öffis" günstiger sind als die verbrauchsabhängigen Kosten des Autos (30 Cent/km). Aber gar nicht zu fahren muss noch billiger sein!

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