Sobre o quarto pacote ferroviário 

O peticionário opõe-se ao quarto pacote ferroviário e, mais especificamente, aos contratos de serviços públicos, argumentando que estão a fazer aumentar os preços dos bilhetes e a colocar as empresas já estabelecidas e os passageiros em desvantagem. Argumenta que é impossível acompanhar as numerosas companhias de caminhos de ferro privadas na Alemanha e considera que os serviços seguros e fiáveis noutros países europeus foram assegurados por infraestruturas existentes geridas por um único operador.