Liebe Unterstützerin, lieber Unterstützer der Petition «Der Lärm nervt»
nach drei langen Monaten hat das Tiefbauamt des Kanton Bern endlich Zeit gefunden, offiziell Stellung zur Petition zu nehmen. Wie erwartet ist das Resultat eher dürftig ausgefallen, auch wenn der lärmmindernde Belag per 2023 bestätigt wurde und damit die Petition mindestens teilweise ein Erfolg ist (siehe PDF Dokument).
Herzlichen Dank an alle Unterstützerinnen und Unterstützer der Petition, dass sie sich entschieden hatten, gemeinsam mit uns, gegen den Strom zu schwimmen, um den misslichen Umständen in Sachen Lärm an der Glockentalstrasse zu trotzen!
Liebe Unterstützerin, lieber Unterstützer der Petition «Der Lärm nervt»
die Petition, inklusive ihrer geschätzten Unterschrift, wurde am 20.7.2021 dem Tiefbauamt, Oberingenieurkreis I, der Bau- und Verkehrsdirektion des Kanton Bern übergeben. Bei diesem Treffen hat ein reger und interessanter Austausch mit Markus Wyss (Kreisoberingenieur, Strassenkanton) und Herrn Martin Deiss (Leiter Tiefbau/Umwelt der Gemeinde Steffisburg) stattgefunden.
Wie gehts weiter? Unser Anliegen ist somit bei der zuständigen Behörde deponiert und wird in den nächsten Wochen bearbeitet und zu gegebener Zeit, das kann etwas dauern, offiziell vom Kanton Bern beantwortet und Stellung genommen.
Vorab schon soviel – auf den Strassenabschnitten von Ziegelei bis Oberdorf werden in den nächsten Jahren Lärmarme Beläge eingebaut. Leider wird das aber noch etwas dauern… Die aktuelle Terminplanung finden Sie auf dieser Website: www.verkehrszukunft-thun.ch/ausblick-bis-2030
Liebe Unterstützerin, lieber Unterstützer der Petition «Der Lärm nervt»
die Unterschriftensammlung für die Petition ist seit dem 31. Mai 2021, 24.00h beendet.
Bei allen, die mit ihrer Unterschrift ihre Solidarität bekundet haben, bedanken wir uns ganz herzlich!
Wie gehts weiter? Wir werden nun versuchen einen Termin mit den zuständigen Leuten von Gemeinde und Kanton zu vereinbaren, um die Unterschriften persönlich überreichen und so nochmals mit Nachdruck unserem Anliegen Gehör verschaffen zu können.
Sobald das geschehen ist, werden Sie selbstverständlich weiter informiert.
Neue Begründung: Seit der Eröffnung des «Bypass Thun Nord» (BTN) hat das Verkehrsaufkommen auf der Glockental- und Unterdorfstrasse massiv zugenommen. Dass die vom Bund festgelegte Immissionsgrenzwerte (IGW) für schädlichen und lästigen Lärm auf dieser Strecke mit ziemlicher Sicherheit täglich überschritten werden, wird seither von der Gemeinde und vom Kanton grosszügig ignoriert. Im Rahmen des Projekts BTN hat es der Kanton versäumt, ausgerechnet auf der Verkehrsachse Wirkungskontrollen zum durchschnittlichen täglichen Verkehr (DTV) und dem daraus verursachten Lärm zu machen, auf der die grösste Verkehrszunahme zu erwarten war – nicht zuletzt oder vielleicht gerade wegen dem Wechsel der Stockhornstrasse von Gemeinde- auf Kantonsstrasse. Kantonsstrasse.
Laut dem Bericht «Abschluss Bauarbeiten Innenstadt Wirkungskontrolle Bypass Thun Nord» vom 4. Juli 2019 gab es in den vier Jahren VOR der Eröffnung des Bypass auf der Stockhornstrasse eine Zunahme von insgesamt 300 Fahrzeugen pro Tag. Nur ein Jahr später, nach Eröffnung des Bypass war es eine Zunahme von 1’400 Fahrzeugen! Es ist davon auszugehen, dass der grösste Teil dieser Fahrzeuge über die Glockental- und Unterdorfstrasse Richtung Oberdorf weiterfahren (oder umgekehrt), da laut Bericht der Verkehr auf der Thunstrasse in der gleichen Zeitspanne stetig abgenommen hat. **Die Prognose für 2025 mit 18’400 Fahrzeugen auf der Stockhornstrasse ist alarmierend und würde einen zusätzlichen DTV von bis zu 8’000 Fahrzeugen auf der besagten Strecke bedeuten – rund 77% mehr gegenüber 2014!** (siehe Link) www.achtung.be/ftp/Bypass_Verkehrsaufkommen.pdf www.achtung.be/downloads/Bypass\_Verkehrsaufkommen.pdf
Zwar hat der Kanton auf der Stockhornstrasse bereits einen lärmmindernden Belag eingebaut und hat per Ende 2022 auf weiteren Abschnitten einen solchen geplant oder in Aussicht gestellt, jedoch helfen diese Beläge in Sachen Verkehrsaufkommen und Motorengeräusche leider nicht! PS-starke Personenwagen und der zweirädrige Durchgangsverkehr vom bzw. zum Schallenberg terrorisieren trotzdem weiterhin die Region mit zum Teil massiv überhöhter Geschwindigkeit und Lärm bis weit über 80 Dezibel (A). Der Schalldruck der aufheulenden Motoren von LKWs und STI-Bussen dringt durch die Fenster und Gemäuer der Liegenschaften der Anstösser, dass auch Hartgesottenen der Schlaf geraubt, die Arbeit beeinträchtigt, der Aufenthalt auf Balkon oder Terrasse unerträglich gemacht und gemütliche Fernsehabende regelmässig ruiniert werden.
Als Fazit muss man feststellen, dass die Verkehrsachse zwischen Stockhornstrasse bis Oberdorf Steffisburg verkehrsplanerisch nicht zu Ende gedacht, vermutlich nicht entsprechend der gesetzlichen Auflagen saniert wurde und deshalb für die Anwohner nicht zumutbar ist. ist.
**Konkret sollen deshalb zuverlässige Messungen zum durchschnittlichen täglichen Verkehr und Immissionsgrenzwerte in dB (A) gemacht werden.** werden.**
**Gleichzeitig soll geprüft werden, welche Massnahmen der Kanton zulässt, um die unbefriedigende und wahrscheinlich nicht gesetzeskonforme Situation unmittelbar zu beseitigen!**
__Es beseitigen!**
**Es muss jetzt reagiert werden, damit die Anwohner der Quartiere zwischen Ziegelei und Oberdorf vor übermässigem Lärm geschützt und das Leben in diesen Teilen von Steffisburg wieder lebenswert wird.__ wird.**
Unterschriften zum Zeitpunkt der Änderung: 48 (43 in Steffisburg)
Liebe Unterstützerin, lieber Unterstützer der Petition «Der Lärm nervt»
für Ihre Unterschrift zur Unterstützung der Petition möchten wir uns ganz herzlich bei Ihnen bedanken!
Es scheint, der Zeitpunkt zum Start der Petition war aufgrund der Corona-Situation und dem schlechten Herbstwetter nicht ideal gewählt, deshalb ist die Resonanz insgesamt geringer ausgefallen als ursprünglich erhofft. Aus diesem Grund haben wir uns entschieden, die Laufzeit der Petition bis Ende Mai 2021 zu verlängern.
Warum bis Ende Mai? Die vergangenen Jahre haben gezeigt, dass im Frühling und besonders über Ostern, Auffahrt und Pfingsten die unnötige Lärmbelästigung jeweils einen ersten, unrühmlichen Höhepunkt im Jahr erreicht. Wir behalten uns deshalb vor, im kommenden Frühling nochmals mit einer Aktion auf die Petition aufmerksam zu machen um weitere Unterschriften zu bekommen.
Wir hoffen, dass wir weiterhin auf Ihre geschätzte Unterstützung zählen können und wir würden uns freuen, wenn Sie Ihre lärmgeplagten Nachbarn, Freunde oder Bekannte über unser gemeinsames Anliegen informieren um dadurch zusätzliche Unterstützung für die Petition zu gewinnen.
Wir wünschen Ihnen schöne Feiertage und vorab schon einen guten Start ins neue Jahr.
Der Zeitpunkt zum Start der Petition war aufgrund der Corona-Situation und dem schlechten Herbstwetter nicht ideal und die Resonanz war deshalb geringer als erwartet. Aus diesen Gründen verlängern wir die Laufzeit der Petition und behalten uns vor, im Frühling 2021 nochmals mit einer Aktion auf die Petition aufmerksam zu machen.
Den Unterzeichnenden danken wir ganz herzlich für die Unterstützung!
Neues Zeichnungsende: 31.05.2021 Unterschriften zum Zeitpunkt der Änderung: 48 (43 in Steffisburg)
