Superblock Tests: Weiterführung statt Rückbau

Petition richtet sich an: Stadt Basel

Sehr geehrte Damen und Herren der Regierung,
sehr geehrte Mitglieder des Grossen Rates

Die Unterzeichnenden sprechen sich dafür aus, die Superblock-Testphase im St. Johann und Matthäus um mindestens ein weiteres Jahr zu verlängern und sie auf Grundlage der bisherigen Erkenntnisse gezielt weiterzuentwickeln.

Ein Rückbau wäre fachlich nicht begründbar, ökologisch kontraproduktiv und gesellschaftlich nicht vermittelbar, denn die grosse Mehrheit der Menschen in Basel wünschen eine Stadt für Menschen. Die bisherigen Resultate zeigen deutliche Verbesserungen, und die notwendigen Optimierungen können nur im laufenden Pilotbetrieb zuverlässig umgesetzt werden.

Zudem hat die Stadt Basel bereits rund 500'000 CHF in die Testphase investiert. Ebenso haben engagierte Bewohner:innen private Mittel in Begrünungen, Möblierungen und Begegnungsorte investiert. Diese öffentlichen und privaten Investitionen dürfen nicht ohne sachlichen Grund rückgängig gemacht werden.

Unsere zentralen Anliegen

Verlängerung der Testphase um mindestens ein Jahr
Gezielte Optimierung der Verkehrsführung basierend auf den bisherigen Erkenntnissen sowie internationaler Best Practice Beispiele
Engagement der Bevölkerung verdient Verlässlichkeit und keinen kurzfristigen Abriss
Transparente, vollständige und unabhängige laufende Evaluation
Gestaltung der Verlängerung so, dass eine spätere Überführung in einen Dauerzustand ohne erneuten Abbau möglich bleibt

Begründung

Warum eine Weiterführung notwendig ist

1. Verkehrsdaten sprechen klar für den eingeschlagenen Weg

Auswertungen von vorhandenen Verkehrsmessungen durch den Verein Grüne Superblocks Basel ergaben eine deutliche Reduktion des Durchgangsverkehrs
Restverkehr gezielt reduzierbar auf Basis von Auswertungen
Spürbare Entlastung der Quartierstrassen auf Basis Rückmeldung der Anwohner:innen

→ Optimieren statt Rückbauen ist der einzig fachlich korrekte Schritt.

2. Soziale und räumliche Verbesserungen

Mehr Begegnungen finden statt und werden von Anwohner:innen geschätzt
Bessere Aufenthaltsqualität auf Basis Feedback Bevölkerung
Höhere Sicherheit für Fuss- und Veloverkehr durch weniger Durchfahrten
Lebendigere, kindgerechtere Quartiere durch weniger Autos

→ Die Lebensqualität hat sich messbar verbessert.

3. Engagement der Bevölkerung verdient Verlässlichkeit
Viele Menschen haben:

Viel Zeit, Kreativität und Arbeit investiert
Begrünungen und Möblierungen privat finanziert
neue soziale Orte geschaffen, die vor allem in den warmen Monaten genutzt wurden

→ Ein Rückbau würde dieses Engagement entwerten und das Vertrauen in Beteiligungsprozesse schwächen.

4. Klimaziele 2037 und Klimaanpassung machen eine Weiterführung zwingend

Basel-Stadt hat sich mit dem Klimaschutzgesetz Netto-Null 2037 verpflichtet, die Emissionen drastisch zu reduzieren.
Gleichzeitig verlangen die zunehmenden Hitzesommer eine aktive Klimaanpassung im Stadtraum.
Superblocks leisten einen nachweisbaren Beitrag dazu:

Klimaschutz:

weniger motorisierter Verkehr → weniger CO₂.
Förderung aktiver Mobilität → nachhaltige Verkehrsanteile steigen.

Klimaanpassung:

weniger versiegelte Flächen. Schon heute sichtbar durch die temporären Massnahmen
mehr Beschattung und Grün zukünftig noch stärker durch grössere Pflanzen
Höhere Aufenthaltsqualität in Hitzeperioden

→ Ohne verkehrsberuhigte, begrünte Stadträume wie die Superblocks sind die Klimaziele 2037 derStadt Basel realistisch nicht erreichbar.

→ Ein Rückbau würde den Fortschritt bei der Klimaanpassung stoppen und bestehende Herausforderungen verschärfen.

5. Weiterführung ermöglicht einen stabilen, effizienten Übergang

Eine verlängerte Testphase schafft:

Planungssicherheit für die engagierten Menschen in der Bevölkerung und Verwaltung
Schutz von öffentlichen und privaten Investitionen
Vermeidung unnötiger Abbauphasen
Möglichkeit, bei klarer Zielerreichung direkt in einen optimierten Dauerzustand überzugehen

→ Internationale Beispiele zeigen: Kontinuität ist der Schlüssel für langfristigen Erfolg.

Fazit

Die bisherigen Erkenntnisse sind eindeutig:
Die Superblocks wirken – verkehrlich, sozial, räumlich und klimatisch.

Ein Rückbau wäre wissenschaftlich nicht begründbar, finanziell ineffizient, klimatisch rückwärtsgewandt und gesellschaftlich schwer nachvollziehbar.

Sowohl die rund 500'000 CHF öffentlichen Investitionen als auch die zahlreichen privaten Beiträge der Quartierbevölkerung verdienen eine Weiterentwicklung, keinen Rückschritt.
Eine verlängerte, gezielt optimierte Testphase ist daher der verantwortungsvolle Weg:
Sie ermöglicht es, die messbaren Verbesserungen auszubauen, Basel-Stadt auf Kurs Richtung Klimaziele 2037 zu halten und die Stadt gleichzeitig resilienter gegenüber den Folgen der Klimakrise zu machen.

Zentral ist dabei:
Die Verlängerung muss so gestaltet werden, dass eine direkte, stabile und effiziente Überführung in den Dauerzustand möglich bleibt, ohne erneute Abbau- oder Unterbruchsphasen.
So stellt Basel sicher, dass die begonnenen Fortschritte nicht verloren gehen, sondern dauerhaft verankert werden – im Interesse der Quartiere, der Stadtentwicklung und der Menschen in den Quartieren sowie zukünftiger Generationen.

Vielen Dank für Ihre Unterstützung, Grünesuperblocks Basel, Basel

Frage an den Initiator

Angaben zur Petition

Petition gestartet: 30.11.2025
Sammlung endet: 15.04.2026
Region: Basel
Kategorie: Verkehr

Neuigkeiten

Alle 17 Neuigkeiten

Die Petition befindet sich in der Prüfung beim Empfänger

am 20.05.2026

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Liebe Alle,
wir erlauben uns Euch auf zwei Veranstaltungen hinzuweisen:
1. Superblock-Spaziergang: Basel neu entdecken!
Wann: Samstag, 30. Mai 2026, 11:00–12:00 Uhr
Treffpunkt: Infopoint Matthäus (Müllheimerstrasse beim Matthäusplatz)
Erleben Sie live, wie Superblocks Basel nachhaltiger, sozialer und lebenswerter machen:
✅ Weniger Verkehr, mehr Lebensraum
✅ Mehr Grün, besseres Stadtklima
✅ Stärkere Nachbarschaft
Bringen Sie Fragen, Ideen – und gerne Freund:innen mit!
Anmeldung: kontakt@gruenesuperblocks.ch
2. Superblock: Erfolgsfaktoren & Herausforderungen u.a mit Hermann Knopflacher aus Wien
Wann: Dienstag, 3. Juni 2026, 17:30–20:00 Uhr
Wo: Aula Kollegienhaus der Universität Basel, Petersplatz 1
Lernen wir von Wien und Barcelona: Wie machen Superblocks Städte lebenswerter? Diskutieren Sie mit Expert:innen u.a. mit Ikonen der positiven Stadtentwicklung wie Maria Vassilakou und Hermann Knoflacher sowie Initiator:innen und Begleiter:innen der ersten Stunde in Basel über Chancen und Hürden.
Kostenlos – Anmeldung erforderlich!
https://www.zhaw.ch/de/lsfm/institute-zentren/iunr/urbane-oekosysteme/stadtoekologie/superblock#c277999
Veranstalter: ZHAW, Ökostadt Basel, Verein Grüne Superblocks Basel , Quartiervereine,
Nutzt die Möglichkeiten der Teilhabe und der Inspiration. Kommt vorbei!
Herzliche Grüsse
Björn für den Vorstand von Grüne Superblocks Basel
Die Petition wurde eingereicht

am 04.05.2026

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Liebe Alle
Vielen Dank für die Unterstützung für die Petition Raum für Alle. Wir habe diese am 17. April eingereicht zusammen mit der Petition für die Weiterführung der Superblock Tests. Es war eine wunderschöne Übergabe mit Ballons, Musik, Pflanzen und sehr guter Stimmung. Wenn ihr euch weiter engagieren wollt, schreibt direkt an Esther Keller und Conradin Cramer an staatskanzlei@bs.ch. Wir sind weiter aktiv für die Umsetzung der Petitionen. Wenn ihr euch aktiv an der Diskussion um Superblocks beteiligen wollt, kommt gerne morgen Abend zum:
KleinStadtgespräch «Superblock Matthäus: Gewinn oder Belastung?
Wann: 19.00, Restaurant Kimchi,
Wo: Oetlingerstr. 165, 4057 Basel, ohne Anmeldung.
Herzliche Grüsse
Dein Team von Grüne Superblocks Basel
Petition in Zeichnung - Stadtspaziergang zur Übergabe der Petition vor dem Rathaus Basel

am 15.04.2026

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Liebe Unterstützer:innen,
vielen Dank, dass Sie mit Ihrer Unterschrift unsere Petition "Superblock Tests: Weiterführung statt Rückbau" unterstützt haben. Mit dem heutigen Tag läuft die Sammelfrist ab.
Mit über 3.000 Unterschriften haben wir das Sammelziel erreicht und die hohe Stimmenzahl verdeutlicht: Die Basler Bevölkerung steht hinter dem Projekt. Die breite Unterstützung unterstreicht, dass ein Rückbau der Superblocks nicht nur unverantwortlich, sondern auch demokratisch fragwürdig wäre. Statt mutige Schritte für die Lebensqualität, den Klimaschutz und die Unabhängigkeit von fossilen Energien zu gehen, droht die Regierung, sich hinter formalen Argumenten zu verstecken und die dringend notwendige Neuverteilung des öffentlichen Raumes zu blockieren.
Am kommenden Freitag Nachmittag
den 17. April 2026
werden wir das Ergebnis nach einem kürzeren Spaziergang durch die Stadt dem Kanton vor dem Rathaus Basel überreichen.
Es ist wie der Höhepunkt der Sammelaktion. Der Spaziergang wird bunt und kreativ (viele Ballone, Musik auch zum Mitsingen) und Sie können uns dabei helfen, unsere Botschaft mit Schildern (https://gruenesuperblocks.ch/johann-tagebuch-april-2026/#11_4_2026) sowie vielen Zeedeln, auf denen die Kommentare der Unterzeichner:innen abgedruckt sind (https://gruenesuperblocks.ch/johann-tagebuch-april-2026/#15_4_2026 ) zu überbringen. Für die Übergabe der Petition haben wir eine Pressemitteilung verfasst (https://drive.switch.ch/index.php/s/5nccMaiGCIoHb6e)
Toll, wenn Sie uns auch bei diesem Abschluss nochmals unterstützen können! Und - nicht unwichtig - die Sonne scheint den ganzen Freitag und es wird frühlingshaft warm werden, ideale Voraussetzungen für einen Stadtspaziergang.
Alle Details zu den Zeiten sowie der Route des Spaziergangs finden Sie unter dieser Adresse:
https://gruenesuperblocks.ch/petitionsuebergabe/
Sie können sich uns einfach anschliessen - sie machen es uns organisatorisch noch einfacher, wenn Sie sich mit dem Formular unter der Adresse kurz anmelden.
Wir freuen uns über Ihre Teilnahme am nächsten Freitag!
Verein Grüne Superblocks Basel

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Debatte

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Pro

Für uns als Superblock-Anwohner hat sich das Leben verbessert: Weniger Verkehrstlärm, und vor allem mehr Spielmöglichkeiten für die Kinder, die hier wohnen. Die Bänke schaffen neue Begegnungsmöglichkeiten, die Pflanzen mehr Lebensqualität. Weiter so mit dem Superblock!

Contra

Ich wohne seit 49 Jahren in unmittelbarer Nähe der Kreuzung Hegenheimerstrasse / Colmarerstrasse, aber eine solch lästige, unnütze und hirnverbrannte Verkehrsbehinderung wie den Superblock (der eigentlich nur ein Autoblock ist, da Velos trotzdem durchfahren dürfen) konnte noch nie bestaunt werden. Der Durchgangsverkehr hat sich um kein einziges Fahrzeug reduziert, sondern wird in die umliegenden Seitenstrassen hineingezwängt, die infrastrukturell gar nicht dafür ausgelegt sind.

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Superblock Tests: Weiterführung statt Rückbau

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