11/14/2025, 11:53

Beste allen,

Ten eerste is het zeer ontmoedigend te zien dat er maar 126 mensen getekend hebben van de duizenden die aangeschreven werden via groepen.

Dit is het antwoord van wegen en verkeer na mail gericht aan Annick De Ridder.

Beste mijnheer Coorevits

Naar aanleiding van uw vragen die u op 16 oktober aan minister De Ridder richtte, komen wij kort bij u terug.

Hoewel we uw vraag naar duidelijkheid over de regelgeving rond voetpaden zeer goed begrijpen, moeten we herhalen dat dit om gemeentelijke keuzes gaat. Daarom bezorgden we u in mei een doorverwijzing naar de gemeente Bertem. Ons agentschap is niet bevoegd om hierin tussen te komen.

Onze collega's van het kabinet zijn op de hoogte van deze doorverwijzing en zullen u dus geen aparte reactie meer bezorgen.

Met vriendelijke groeten
Ruth
Klantendienst AWV

Externe referentie(s): KAB_2024_0181

Ik was beschaamd om over deze amper 126 stemmen te praten, ze zouden durven ermee te lachen.

Met andere woorden, ze trekken het hun niet aan.

Er wordt verder niets ondernomen.

Bedankt voor jullie moeite.

Mvg,

MArc Coorevits

01/31/2025, 04:40

Meer duidelijkheid brengen over welke voetpaden de wet kan uitgevaardigd worden. Bij bestaande voetpaden is het (zeer) moeilijk om deze vlak te maken zonder de bewoners in de kosten te jagen.


Neue Begründung:

Als rolstoel gebruiker is het belangrijk dat er een wet komt om de nieuwe aan te leggen voetpaden in het Vlaams Gewest vlak te maken, en niet aan de inritten van nieuwe woningen te laten stijgen of dalen.dalen Nudie te hoog of te laag gebouwd zijn toz van het straat niveau.Nu worden er voetpaden geplaatst met tot 10,7 procent hoogte verschil op 1 meter met goedkeuring van schepen. Als je weet dat 1 procent 3,5cm meet, waarvan het totale hoogte verschil 37,5cm is op 1 meter.Tevensmeter. Onmogelijk hierover te rijden met rolstoel.Tevens en de volledige breedte altijd vrij te houden van begroeiingen.Dit kan een begin zijn om een wet uit te vaardigen waar alle gemeenten en steden zich dienen aan te houden.De bestaande voetpaden kunnen, waar mogelijk, ook aangepast worden zonder de bewoners in de kosten te jagen.Na contact met Minister De Ridder en Minister President blijkt er geen wet te bestaan en zijn de gemeenten die beslissen.

01/31/2025, 04:34

Meer duidelijkheid brengen over welke voetpaden de wet kan uitgevaardigd worden. Bij bestaande voetpaden is het (zeer) moeilijk om deze vlak te maken zonder de bewoners in de kosten te jagen.


Nieuwe petitietekst:

Zoveel mogelijk handtekeningen ontvangen om de minister onder druk te zetten om een wet te bekomen voor het Vlaams Gewest om de nieuwe te leggen voetpaden vlak te plaatsen aan nieuwe woningen en altijd volledig vrij van groen te houden.

Als rolstoel gebruiker is het belangrijk dat er een wet komt om de nieuwe aan te leggen voetpaden in het Vlaams Gewest vlak te maken, en niet aan de inritten van nieuwe woningen te laten stijgen of dalen,dalen. Nu worden er voetpaden geplaatst met tot 10,7 procent hoogte verschil op 1 meter met goedkeuring van schepen. Als je weet dat 1 procent 3,5cm meet, waarvan het totale hoogte verschil 37,5cm is op 1 meter.Tevens en de volledige breedte altijd vrij te houden van begroeiingen.Nabegroeiingen.Dit kan een begin zijn om een wet uit te vaardigen waar alle gemeenten en steden zich dienen aan te houden.De bestaande voetpaden kunnen, waar mogelijk, ook aangepast worden zonder de bewoners in de kosten te jagen.Na contact met Minister De Ridder en Minister President blijkt er geen wet te bestaan en zijn de gemeenten die beslissen. In mijn gemeente werd een nieuw voetpad geplaatst met 10,7 procent, als je weet dat 1 procent 3,5cm meet waarvan het totale hoogte verschil 37,'5cm is op 1 meter.