Andere Bundesländer, wie Salzburg, setzen bereits erfolgreich auf Nacht-S-Bahnen, während Oberösterreich noch hinterherhinkt. Die verantwortliche Politik blockiert hier leider den Ausbau des Nacht-S-Bahn-Netzes. Wir setzen uns weiterhin dafür ein, dass auch in unserem Bundesland die Menschen sicher und bequem in der Nacht nach Hause kommen können.

https://www.nachtsbahn.at/

(Screenshot von der Website der Nacht-S-Bahn / Salzburger Verkehrsverbund)

Die gemeinsame Initiative von KPÖ und Junge Linke zur Einführung einer Nacht-S-Bahn in Oberösterreich stieß auf Ablehnung im Landtag: Die Petition mit fast 4000 Unterschriften wurde vom zuständigen Landesrat Steinkellner und der Mehrheit der Parteien im Petitionsausschuss abgelehnt.

Die Initiator:innen sehen hier fehlenden guten Willen und eine vertane Chance. „Damit werden die Bedürfnisse vieler Bürgerinnen und Bürger in Oberösterreich ignoriert“, sagt KPÖ-Gemeinderat und Initiator Michael Roth-Schmida. Die Initiator:innen fordern eine erneute Überprüfung der Entscheidung und eine stärkere Berücksichtigung der Interessen der Bevölkerung, denn das Angebot an Nachtzügen im Regionalverkehr ist im Vergleich mit den meisten anderen Bundesländern eindeutig ausbaufähig.

Der Linzer KPÖ-Gemeinderat und Verkehrssprecher Michael Roth-Schmida: „Die Nacht-S-Bahn wäre nicht nur für Pendlerinnen und Pendler, sondern auch für den Freizeitverkehr eine wichtige Ergänzung des öffentlichen Verkehrsangebots. Die Mehrheit im Landtag, einschließlich der SPÖ, hat bedauerlicherweise den Bedarf für zusätzliche Verbindungen am späten Abend und in der Nacht nicht erkannt. Ziel der Politik muss es aber sein, mehr Menschen die Gelegenheit zu geben, zum Beispiel Veranstaltungen zu besuchen oder ohne Auto mobil zu sein.“

Verkehrsexperte und Mit-Initiator Erich Klinger: „Dass sich das nicht auszahlen würde angesichts nur weniger zu erwartender Fahrgäste bei vergleichsweise sehr hohen Kosten - dieser Argumentation stelle ich entgegen, dass jede Maßnahme, die verhindert, dass Menschen im nicht mehr fahrtauglichen Zustand mit dem Auto unterwegs sind bzw. als Mitfahrende auf fragwürdige Transportgelegenheiten angewiesen sind, auch aus ökonomischer Sicht sinnvoll ist. Zudem müssen immer mehr Beschäftigte bis in die Nacht hinein arbeiten und viele davon würden gerne auf die erzwungene Heimfahrt mit dem eigenen Auto verzichten.“

Teresa Griesebner, Junge Linke: „In Oberösterreich wird der Ausbau einer Nacht-S-Bahn vom Tisch gewischt und damit auch die Lebensrealität von vielen jungen Menschen. Ohne Auto sind wir auf öffentlichen Verkehr angewiesen. Klar kann der Ausbau nicht von heute auf morgen passieren. Aber wo bleibt bei ÖVP, FPÖ und SPÖ der gute Wille für Verbesserungen in den nächsten Jahren?“

Die Initiator:innen möchten sich nochmals herzlich bei allen Unterstützenden der Petition bedanken und versichern, dass sie weiterhin am Thema dranbleiben werden. Oberösterreich benötigt bessere Angebote im öffentlichen Verkehr, auch in der Nacht!

Die KPÖ Oberösterreich hat gestern gemeinsam mit Junge Linke eine Petition mit knapp 4000 Unterschriften an den Oberösterreichischen Landtag übergeben. Mit dieser Petition setzen sich die Organisationen für die Einführung einer Nacht-S-Bahn in Oberösterreich ein.

Seit Ende 2016 gibt es ein S-Bahn-System auch in Oberösterreich, das vor allem im Großraum Linz als Rückgrat im öffentlichen Verkehr dient. Allerdings gibt es noch viel Potenzial für Verbesserungen, insbesondere bei den Betriebszeiten. Gerade am Abend, vor allem am Wochenende, fahren die letzten S-Bahnen viel zu früh, was viele Menschen auf teure Taxis oder private Autos angewiesen macht.

In vielen anderen Bundesländern gibt es bereits eine Nacht-S-Bahn, die auch nach Mitternacht eine sichere und preisgünstige Heimfahrt ermöglicht. KPÖ und Junge Linke fordern daher die politischen Verantwortlichen im Land Oberösterreich auf, die notwendigen Schritte zu setzen, um auch hier eine Nacht-S-Bahn einzuführen.

Michael Roth-Schmida, KPÖ OÖ und Linzer Gemeinderat: „Bereits vor Abschluss der Petition konnten wir kleine Erfolge verzeichnen. Die Abendangebote im Regionalzugverkehr wurden in den letzten Monaten mehrmals verbessert. Dennoch handelt es sich insgesamt nur um geringfügige Verbesserungen. Wir erwarten daher weitere Maßnahmen seitens des Landes für einen Nacht-S-Bahn-Betrieb mit Zügen bis 24 Uhr unter der Woche und 2 Uhr am Wochenende."

Teresa Griesebner, politische Geschäftsführerin Junge Linke Oberösterreich ergänzt: „Vor allem junge Menschen sind auf gute Öffi-Verbindungen angewiesen. Andere Bundesländer zeigen, das es möglich ist. Viele junge Leute verstehen nicht, warum genau Oberösterreich das Bundesland sein muss, in dem man nachts nicht mehr Nachhause kommt.“

Die KPÖ Oberösterreich und Junge Linke danken allen Unterstützer:innen, die die Petition unterschrieben haben, und hoffen auf eine baldige Umsetzung dieser wichtigen Maßnahme für eine bessere Mobilität in Oberösterreich.