2025. 08. 07. 2:49

Ergänzung des häufigen Wunsches einer besseren Anbindung nach Lainz und Mauer durch eine Verlägerung der Busroute 63A bis zur Haltestelle Riedelgasse (Straßenbahnlinie 60)


Neuer Petitionstext:

Hintergrund

Im Wohnquartier Wildgarten in Wien Meidling leben ca. 2.300 Menschen - ohne das angrenzende Umfeld mitzuzählen. Im Planungsprozess wurde eine gute öffentliche Verkehrsanbindungen versprochen. Bisher wurde lediglich die Buslinie 63A umgesetzt.

Auf der Internetseite des Wildgartens wird bei "Lage" die S-Bahnstation Hetzendorf genannt.In dem YouTube-Video, an dem die ARE beteiligt war, wird mit Ökologie und autofreiem Gelände geworben - bei gleichzeitiger Erreichbarkeit des Wiener Zentrums in 30 Minuten. Beides entspricht (noch immer) nicht der Realität.

Der Bau der S-Bahn-Station Benyastraße verzögert sich stark und kommt erst in ca. 10 Jahren.Eine zusätzliche Buslinie 63B wird kommen. Diese stellt dann eine direkte Anbindung zur S-Bahn-Station Wien Hetzendorf und auch zum Schöpfwerk sicher - aber erst im Jahr 2027.

Unser Anliegen

Bis dahin wünschen und erwarten wir uns eine pragmatische Übergangslösung.

Wir sehen dazu zwei Möglichkeiten, wobei im Wohnquartier Option 1 (16a) klar bevorzugt wird.

• Verlängerung der Buslinie 16a um zwei Haltestellen (Wildgartenallee, Mona-Lisa-Steinerweg). Dies jedoch mit der Voraussetzung, dass diese Route in einer für städtische Busse üblichen Taktung fährt.
• Leichte Routenänderung der Linie 63A, so dass diese die S-Bahn-Station Hetzendorf anfährt und optimaler Weise ganz durch fährt bis zum Bahnhof Meidling.

Für beide Optionen sind keine baulichen Veränderungen notwendig, so dass diese kurzfristig umgesetzt werden könnten.

• Charmant könnte auch eine Kombination aus den beiden Alternativen sein, wobei die Taktung dann entsprechend für beide Linien gemeinsam betrachtet werden könnte. Dann bliebe der Bedarf an Bussen insgesamt gleich - genauso wie das Verkehrsaufkommen. Voraussetzung dafür wäre, dass beide Busse über die S-Bahn-Station Hetzendorf fahren.
• Bessere Anbindung an umliegende Stadtgebiete: Die Verlängerung der Buslinie 16A ermöglicht auch die häufig gewünschte Verbindung zum Stadtgebiet Am Schöpfwerk. Auch bessere Verbindungen zu den Katastralgemeinden Lainz und Mauer sind ein häufiger Wunsch. Dafür könnte die 63A bis zur Straßenbahnlinie 60 (Riedelgasse) verlängert werden.
• Darüber hinaus ist die Anbindung in der Nacht nicht gut, was neben Freizeitaktivitäten auch für Nachtarbeiter:innen wichtig ist. Auch an Wochenenden oder vor Feiertagen fährt nach 0:30 Uhr kein Bus mehr. Es gibt keinen Nachtbus. Die Nachtbuslinien N62 oder N65 halten über 1km entfernt. Wie in anderen Randbezirken könnte die 63A länger fahren.