Keine Stilllegung der Hausruckbahn

Marius Auer

Petition richtet sich an

ÖBB

3.455 Unterschriften

Petition hat zum Erfolg beigetragen

3.455 Unterschriften

Petition hat zum Erfolg beigetragen

Gestartet Mai 2025
Sammlung beendet
Eingereicht
Dialog
Erfolg

Die Petition war erfolgreich!

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Neuigkeiten

Nachricht zu einer abgeschlossenen Petition

31.03.2026, 08:47

Liebe Unterstützerinnen und Unterstützer der Petition,

ich möchte mich nochmals herzlich für Ihr großes Engagement und Ihre wertvolle Unterstützung bedanken.
Die Petition ist nun beendet und wird geschlossen – doch der Einsatz für die Hausruckbahn geht weiter. Ab sofort finden Sie mich auf Instagram und Facebook unter „Zukunft Hausruckbahn“. Dort informiere ich regelmäßig über Neuigkeiten, Ideen und Entwicklungen rund um die Bahn. Bei Bedarf können künftig auch weitere bzw. alternative Online-Auftritte ergänzt werden.
Ganz besonders wichtig ist mir: Sie können sich direkt aktiv einbringen! Teilen Sie unter den in unregelmäßigen Abständen veröffentlichten Beiträgen Ihre Ideen, Visionen und Konzepte für einen zukunftsorientierten regionalen Schienenverkehr. Auch kritische Sichtweisen an aktuellen Entwicklungen ist ausdrücklich willkommen und kann dort geäußert werden. Denn die Zukunft der Hausruckbahn lebt vom Mitmachen – und von unserem gemeinsamen Engagement.

Bitte folgen Sie den Seiten, kommentieren und teilen Sie die Beiträge und bleiben Sie Teil dieser wichtigen Initiative. Gemeinsam können wir uns weiterhin für eine starke Zukunft der Hausruckbahn über das Jahr 2033 hinaus einsetzen.

Vielen Dank für Ihre Unterstützung!
Marius Auer

Nachricht zu einer abgeschlossenen Petition

21.03.2026, 13:26

Liebe Unterstützer*innen der Petition „Keine Stilllegung der Hausruckbahn“, eventuell haben Sie es bereits den Medien entnommen: Die Hausruckbahn sowie die ebenfalls in Oberösterreich verlaufende Almtalbahn sind zumindest bis 2033 gesichert. Selbstverständlich ist es eine positive Nachricht, dass eine baldige Einstellung beider Regionalbahnen vorerst vom Tisch ist. Ebenso erfreulich ist, dass der politische Schulterschluss – insbesondere im Land Oberösterreich – und das Bekenntnis zu den Nebenbahnen weiterhin bestehen. Kritisch zu betrachten ist jedoch, dass ein umfassendes und vor allem langfristig durchdachtes Konzept zur Stärkung des öffentlichen Bahnverkehrs im ländlichen Raum seitens der ÖBB nach wie vor nicht in Angriff genommen wird. Während man sich mit Milliardenprojekten wie der Koralmbahn, dem Semmering-Basistunnel und dem Brennerbasistunnel rühmt, die zweifellos den Hochgeschwindigkeitsverkehr stärken, bleiben innovative Ideen für den peripheren Raum im wahrsten Sinne des Wortes mehr denn je auf der Strecke. Gerade die Frage nach der Zeit nach 2033 darf nicht aus dem Blick geraten und muss weiterhin aktiv im gesamtgesellschaftlichen Diskurs behandelt werden. Daher werde ich nicht müde, mich weiterhin für den Fortbestand und vor allem für eine Attraktivierung des regionalen Bahnverkehrs einzusetzen. Ich hoffe sehr, dass Sie diesen Weg auch künftig gemeinsam mit mir gehen. Abschließend darf ich Sie noch darüber informieren, dass die ÖBB leider auch auf mein zweites Urgieren hinsichtlich Ihrer aller Unterschriften nicht reagiert hat, was ich als wenig wertschätzend gegenüber dem Engagement zahlreicher Unterstützerinnen und Unterstützer empfinde. Sodann wünsche ich Ihnen alles Gute und verbleibe mit lieben Grüßen, Marius Auer

Die Petition ist bereit zur Übergabe - Ende der Sammelphase

26.11.2025, 09:43

Liebe Unterstützer*innen der Petition „Keine Stilllegung der Hausruckbahn“,

ein überwältigendes Ergebnis: 3.455 Unterschriften wurden für die Petition erreicht – ein mehr als deutliches Zeichen gegen die unverantwortungsvollen Sparpläne der ÖBB und für ein starkes Bekenntnis zum öffentlichen Bahnverkehr im ländlichen Raum.

Als Initiator möchte ich mich bei Ihnen persönlich bedanken, dass Sie mit Ihrer Unterschrift meine Ziele unterstützen und sich ebenfalls für den Erhalt der Hausruckbahn einsetzen. Außerdem bedanke ich mich bei den Medien, die auf die Petition aufmerksam gemacht und so zu ihrer Verbreitung beigetragen haben.

Zeitnah werde ich die Petition an die verantwortlichen Stellen, allen voran an die Österreichischen Bundesbahnen, übermitteln und Sie anschließend mit einer finalen Nachricht über die jeweiligen Stellungnahmen informieren.

Ich bedanke mich nochmals herzlich und verbleibe mit lieben Grüßen,

Marius Auer

13.11.2025 Presseschau

Petition "Keine Stilllegung der Hausruckbahn" in den Oberösterreichischen Nachrichten

10.11.2025 Presseschau

Petition "Keine Stilllegung der Hausruckbahn" im Meldungsblock von Oberösterreich heute (ORF)

Petition in Zeichnung

06.09.2025, 16:08

Liebe Unterstützer*innen der Petition „Keine Stilllegung der Hausruckbahn“,

bereits über 3.000 Personen haben die Petition unterschrieben und bekennen sich klar zum regionalen Nahverkehr auf der Schiene in Oberösterreich. Ein deutliches Zeichen, das nicht ignoriert werden darf! Vielen Dank dafür!

Die Petition ist nach wie vor geöffnet und darf immer noch weitergeteilt werden. Gerne verweise ich an ähnliche Projekte, wie z.B. „Rettet die Almtalbahn“ unter almtalbahn.at/

Wie geht es jetzt weiter?
Wie Sie vielleicht den Medien entnommen haben, argumentieren die jeweiligen politischen Ebenen sowie die ÖBB selbst unterschiedlich zur Zukunft der Hausruckbahn.
Wie auch immer, bleibt ein starkes Lobbying der Öffentlichkeit wichtiger Bestandteil und darf nicht an Substanz verlieren. Die wirtschaftlichen sowie umwelt- sowie klimabezogenen Auswirkungen bei einer Schließung wären enorm und ein Rückschritt für die gesamte Region. Ebenso ist es als Sicht des/der Steuerzahlers*in wohl sonnenklar, dass ein Abbau der Gleise in Anbetracht einer erst vor ein paar Jahren durchgeführten kostenschweren Modernisierung eine Vergeudung der öffentlichen Mittel par excellence darstellt.

Ich bedanke mich, dass Sie diese Punkte mit Ihrer Beteiligung an der Petition mittragen. Das stärkste Zeichen bleibt jedoch sicherlich das Nützen der Bahn als Kunde bzw. Kundin, wie es die vielen Personen, vor allem Schüler*innen, Jugendliche und ältere Menschen, die in den Kommentaren ihren persönlichen Bezug zur Bahn im Alltag mitgeteilt haben, tagtäglich machen. Ebenso appelliere ich auch an all jene, die von weiter weg diese Petition unterstützt haben, auf das Zurückgreifen einer hoffentlich vorhandenen klimafreundlichen Mobilität bei Ihnen vor Ort. Diese zu benützen, ist wie man sieht alles andere als selbstverständlich.
Sobald die Zeit der Petition abgelaufen ist, wird sie umgehend den Verantwortlichen überreicht und ich informiere Sie natürlich verlässlich immer wieder über relevante weitere Schritte.

Sodann verleibe ich mit lieben Grüßen,

Marius Auer