04.09.2025, 03:22
Guten Morgen,
alle hoffentlich pünktlich in Schule und Beruf gelandet. Wir waren heute ab 7:45h vor Ort am Nadelöhr Wolfratplatz mit den Buslinien 53A-54A-54B und können dazu ein paar Eindrücke schildern.
Bei den Engstellen der Kreuzung zur Einsiedeleigasse sowie beim Platz vor der Kirche, wo es bisher schon so war, dass ein Bus beide Fahrstreifen benötigt um die 90Grad-Kurven überhaupt bewerkstelligen zu können, war natürlich Stau für viele Autofahrer angesagt. Durchzugsverkehr, private Autos, die Kinder zur Schule bringen müssen, besonders auch die Kleinen und Kleinsten, die noch gar nicht mit Bussen alleine fahren können, sowie KleinLKWs von Handwerksbetriebe, die zur Arbeitsstätte müssen.
Spannend war es besonders vor der Volksschule am Wolfratplatz, wo sehr viele Kinder mit Scooter teilweise in Begleitung eines Elternteils unterwegs sind, daneben auch noch ein paar Radfahrer und einige zu Fuß - ein richtiges Gewusel sozusagen. Das Queren der Straße ist nahezu nur am (gut geregelten) Schutzweg möglich. Ein paar genervte Autofahrer hupen gelegentlich bzw. blockieren die Straße beim Ein- und Aussteigen oder durch das eine oder andere mitunter riskante Umdrehmanöver.
Doch zurück zum Nadelöhr für Busse aufgrund des Verkehrsaufkommens gibt es Rückstau und auch bei der Begegnung zweier Busse an Engstellen ist ein Vorbeifahren in diesem Bereich der Hietzinger Hauptstraße nicht leicht und dauert eben. Interessant ist zudem, was einige von Ihnen bereits auch in den Kommentaren unserer Petition vermerkt haben, dass es zwar die neuen Linien-Busse für die (nunmehr lange) Linie 53A am Wolfratplatz zu sehen gab, allerdings die Linienbusse 54A+B sehr spärlich gesät waren.
Die nur noch im Westen von Ober St. Veit fahrenden Busse 54A+54B sind sohin selbst zu Hauptzeiten (wie zu Schulanfang um 8:ooh herum) nur sehr spärlich zu sehen, danach in Intervallen untertags von etwa zwei Busse pro Stunde und an Wochenenden mitunter nur ein Bus pro Stunde sozusagen kaum mehr zu sichten. Viele sehnen sich daher nach den Rundlinienfahrten, auch um zwischen den Bussen 54A und 54B wechseln zu können und sohin wieder ein besseres Intervall zur Arbeit, zum Einkaufen, Arzt, etc. zu haben.
Wir hoffen sehr auf die Stadtgemeinde Wien, dass hier diese neuen Linienführungen wirklich als Probe(-Fahrten) gedacht sind und eine Rückkehr zur bewehrten Rundlinienführung für den 54A und 54B möglich wird. Nicht alles was gut am Papier geplant ist, ist immer praxistauglich.
Daher KEINE NEUE LINIENFÜHRUNG DER BUSSE 53A, 54A, 54B! wie zuletzt mit 24.8.2025 eingeführt und bitte unterstützen Sie weiterhin unsere Petition auch durch entsprechende Mundpropaganda etc.
Am Ende sahen wir zwar sehr viele gestresste Eltern, auch Kinder und andere Verkehrsteilnehmer heute morgen und dennoch eine sehr entspannte Person, die den Verkehr für die Polizei, sehr souverän und nach Ihren eigenen Worten sogar "entspannt" geregelt hat. Hut ab vor solchen Mitmenschen bei der örtlichen Polizei, die den richtigen Beruf für sich gewählt und die richtige Einstellung zu Ihrer Arbeit noch dazu haben. Dankeschön für Ihren wunderbaren Einsatz vor der Volksschule heute morgen.
Ihnen allen wünschen wir ebenso einen möglichst entspannten Arbeitstag und eine gesicherte (Heim-)Fahrt!
