Welche Interessen stehen auf dem Spiel: pro Sicherheit der RadfahrerInnen, deren Gesundheit, Klima, Anreiz zum Umstieg aufs Rad. Contra? Mir leuchtet bis heute nicht ein, warum man übers Mühlviertel nur via Nibelungenbrücke nach Linz kommt. Warum benutzen so wenige Pendler die neue Autobahnbrücke oder die Eisenbahnbrücke und stehen länger im Stau - nur um einen km zu sparen?

Auf der neuen Brücke wird derzeit keine Maut fällig, somit könnte man vermutlich die Situation weiter verbessern, indem man durch die richtigen Ampelschaltungen den PKW die über die neue Brücke fahren weiter Priorität gibt um auf dieser Strecke möglichst viele PKW durchzuschleusen.

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