Ansökan riktar sig till: De Vlaamse overheid

Wat?

• Het viaduct in Gentbrugge moet vervangen worden.
• Hiervoor werden 20 alternatieven uitgewerkt.
• Van deze 20 alternatieven zullen er 4 weerhouden worden.
• Bezwaar kan aangetekend worden tot 4 april.
• Lokale drukkingsgroepen zijn tegen het behoud van de E17 door Gent.
• Nieuwe richtlijnen verbieden lokaal verkeer op E-wegen, waardoor de volgende op/afritten op de E17 verdwijnen: Gentbrugge, Gent Zuid, UZ Gent.

Impact

• Grote negatieve impact op de mobiliteit en de leefbaarheid langsheen het huidige R4 traject (Laarne, Heusden, Destelbergen, Merelbeke, Melle)
• Als de E17 verplaatst wordt naar het traject van de R4, moeten ook de op/afritten Laarne, Destelbergen en Melle verdwijnen. (Europese richtlijn) De beschikbare op- en afritten op de E17 worden beperkt tot Beervelde en Zwijnaarde.
• De verplaatsing van de E17 naar het traject van de R4 is daarenboven ook ten koste van het ecologisch waardevolle cultuurlandschap rondomde Meerskant, een gebied met een rijk historisch en cultureel verleden. In een tijd van klimaatverandering lijkt het evident dat er moet gestreefd worden naar behoud van open ruimtes en ecologisch waardevolle gebieden.

Bedenkelijke feiten

• De burgers werden slecht geïnformeerd. Een kleine brochure werd verspreid zonder een helder overzicht van de impact en zonder een duidelijke kaart om de lokale gevolgen weer te geven.
•  Er is gedurende vijf jaar gewerkt aan verschillende locatiealternatieven voor de E17, maar de reactietijd is beperkt tot 30 dagen.
• Er is geen aandacht besteed aan het onderzoeken van lokale alternatieven voor het wegennet. Het standpunt van de onderzoekers is dat mensen moeten overschakelen naar alternatieve vervoersmiddelen.
• Er is geen onderzoek gedaan naar een alternatieve route via de E34 (Antwerpen - Gent).

Bespreekbare alternatieven

• Voor onze regio zijn enkel de alternatieven 1.1 en 1.4 bespreekbaar. Het overzicht van de locatievoorzieningen vind je hier: https://www.viadewebsite.be/wp-content/uploads/2024/03/posters-AON_reduced.pdf