Région: France
Environnement

Dévions Beaucé autrement : Retrait du projet tracé sud long de déviation N12 Beaucé -Fleurigné

Le pétitionnaire n'est pas public
La pétition est adressée à
Fougères Agglomération; Maires des communes concernées; Ministère de la transition écologique; Ministère de l'économie et des finances; Conseil régional de Bretagne;

13 signatures

La pétition a été retirée par le pétitionnaire

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  1. Lancé 2021
  2. Collecte terminée
  3. Soumis
  4. Dialogue
  5. Echoué

La pétition est adressée à : Fougères Agglomération; Maires des communes concernées; Ministère de la transition écologique; Ministère de l'économie et des finances; Conseil régional de Bretagne;

L’Association « Dévions Beaucé autrement » se mobilise contre le projet d’aménagement de la déviation de Beaucé-Fleurigné en proposant d’autres alternatives : privilégier un tracé moins impactant au niveau agricole, écologique et économique et améliorer la sécurisation des carrefours existants.

Raison

Parmi tous les tracés envisagés au moment des études, le tracé retenu est « le tracé sud long » de 6,3 Kms dont les impacts négatifs sont les plus importants.
Les enjeux majeurs de ce projet routier sont les suivants :
- Emprise agricole importante (50 hectares a minima) ; 16 exploitations agricoles impactées souvent au niveau même de leur siège dont une exploitation « bio »;
- Impacts écologiques et environnementaux : Artificialisation des sols, pollution, atteinte à la biodiversité (faune, flore) et aux écosystèmes : 3 zones humides traversées (formidable réservoir d'eau à préserver puisque l'on sait que nous sommes inévitablement exposés à des périodes de sécheresse de plus en plus fréquentes);
- Coût économique considérable : projet estimé à 50 millions d’euros a minima d’argent public avec une rentabilité économique faible selon le rapport de la DREAL (Direction régionale de l’environnement de l’aménagement et du logement) ; coût estimé en 2017 sans inclure les ouvrages d'art (un viaduc de 390 mètres, 6 ponts et des boviducs), l'aménagement des carrefours accidentogènes et l’indemnisation des expropriés et autres riverains impactés) ;
En quoi ce projet routier est un non-sens?
- Route prévue en bidirectionnelle en parallèle de l'actuelle RN 12 : = aucune valeur ajoutée au niveau de la fluidité du trafic routier dans la zone ;
- Objectif de sécurisation des bourgs de Beaucé et Fleurigné non rempli car 79% du trafic actuel de la RN12 est un trafic interne et local.
=> Le trafic routier continuera d'être dense aux abords du bourg de Fleurigné.
Dans tous les cas les carrefours devront être aménagés (coût du « tracé sud long » + aménagement des carrefours = double coûts pour les contribuables).
Beaucé n’interdira pas aux poids lourds de traverser la commune :
=> Beaucoup de poids lourds continueront de passer car c’est l’itinéraire le plus court pour rejoindre la ville de Fougères, Landéan, Louvigné du désert et les entreprises du secteur : Prada, Masson, Gelin, Beaumont, Carrefour et Lidl.
- La nouvelle route coupera de nombreuses voies communales avec des carrefours à plat.
=> Les communes de Beaucé et Fleurigné font reporter leurs problèmes de sécurité sur les communes voisines.
Merci pour votre soutien en signant cette pétition !
Source : DREAL (Direction régionale de l’environnement de l’aménagement et du logement)

Merci pour votre soutien

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détails de la pétition

Pétition lancée: 19/06/2021
Fin de la pétition: 18/06/2022
Région: France
Catégorie: Environnement

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