Տարածաշրջան: Շվեյցարիա

Fairer Strassenverkehr in der Schweiz

Դիմումը հասցեագրված է
Bundesversammlung

1 130 Ստորագրություններ

100 %
500 հավաքագրման նպատակի համար

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  1. Սկսվել է հուլիսի 2025
  2. Հավաքածուի մնացորդներ 6 շաբաթ
  3. Ներկայացում
  4. Երկխոսություն ստացողի հետ
  5. Որոշում
Անձնական տվյալներ
 

Ես համաձայն եմ իմ տվյալների պահպանմանը։ Ես կարող եմ ցանկացած պահի չեղարկել այս համաձայնությունը։

Դիմումը հասցեագրված է. Bundesversammlung

  • Einführung einer gesetzlichen Pflicht zur sichtbaren Aufstellung von Geschwindigkeitsmessanlagen (Radar- und Lasermessgeräte) Versteckte Blitzer und getarnte Laseranlagen dienen in der Praxis nicht der Prävention, sondern der Repression. Eine echte Erhöhung der Verkehrssicherheit geschieht durch Transparenz und sichtbare Kontrollen - nicht durch das überraschende Abkassieren auf Strecken, die keine besondere Gefährdung aufweisen. Die Praxis der Geschwindigkeitsmessungen in der Schweiz muss dringend gesetzlich neu ausgerichtet werden, damit eine echte Verbesserung der Verkehrssicherheit erzielt werden kann. Und genau das ist unser Ziel! Prävention anstatt Repression. Sichtbare Kontrollen anstatt verstecktes abkassieren.
  • Überarbeitung des "Rasergesetzes" (Art. 90 Abs. 3 SVG) im Hinblick auf Verhältnismässigkeit Der automatische Entzug des Führerausweises und die harten Mindeststrafen bei bestimmten Geschwindigkeitsüberschreitungen ignorieren die Umstände des Einzelfalls (z.B. leere, übersichtliche Strassen ohne Gefährdung Dritter). Es werden Existenzen zerstört, ohne dass damit eine nachhaltige Verbesserung der Verkehrssicherheit erzielt wird.
  • Transparenzpflicht bei der Budgetierung von Bussen-Einnahmen im öffentlichen Sektor Es ist in höchstem Masse fragwürdig, dass Bussen-Einnahmen jährlich budgetiert werden. Es besteht die reale Gefahr, dass Geschwindigkeitsmessungen gezielt an orten mit hohem Bussenertrag und nicht an gefährlichen Stellen durchgeführt werden - einzig zum Zweck der Einnahmenmaximierung. Die Sicherheit im Strassenverkehr ist kein Geschäftsmodell und darf nicht für fiskalische Interessen und unverhältnismässige Repression missbraucht werden.
  • Förderung legaler Alternativen für Fahrer leistungsstarker Fahrzeuge Die Schweiz verfügt über keinen öffentlich zugänglichen Rundkurs oder eine legale Möglichkeit, leistungsstarke Fahrzeuge sportlich, aber sicher zu bewegen. Gleichzeitig ist der Besitz solcher Fahrzeuge legal, gesellschaftlich akzeptiert und wirtschaftlich erwünscht. Die Politik steht in der Pflicht diesem Wiederspruch gerecht zu werden - mit Angeboten statt immer mehr Verboten.

Պատճառ

Eine echte Erhöhung der Verkehrssicherheit geschieht durch Transparenz und nicht durch das überraschende Abkassieren auf Strecken, die keine besondere Gefährdung aufweisen. Die Sicherheit im Strassenverkehr ist wichtig, doch sie darf nicht zum Geschäftsmodel des Staates verkommen. Der Missstand bezüglich der unverhältnismässigen Mindeststrafen bei gewissen Geschwindigkeitsübertretungen und die Repression durch die aktuelle Praxis der Geschwindigkeitsmessungen betrifft nicht nur mich als Petent, sondern den grössten Teil der schweizerischen Bevölkerung. Zudem ist es in keiner Weise nachvollziehbar, dass mit solch einer beispiellosen Härte gegen Temposünder vorgegangen wird, ohne dass legale Alternativen angeboten werden. Diesem Missstand muss ein Ende gemacht werden!

Շնորհակալություն աջակցության համար, Michael Sabino, Thun
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Տեղեկատվություն հայցադիմումի մասին

Խնդրագիրը սկսվել է: 24.07.2025
Հավաքածուն ավարտվում է: 23.01.2026
Տարածաշրջան: Շվեյցարիա
կատեգորիա: Երթևեկություն

Թարգմանեք այս միջնորդագիրը հիմա

Նոր լեզվական տարբերակ

Die Geschwindigkeit eines Fahrzeuges muss den Umständen gerecht angepasst sein. Das lernt man auch so in der Fahrschule. Tempolimits sind veraltet und müssen überarbeitet werden. Radarfallen auf freien und grossen Strassen bzw. allgemein Strecken, wo eine höhere als die vorgegebene Geschwindigkeit zu niedrig für die Umstände ist, tragen nichts zu der Sicherheit auf der Strasse bei. Ganz im Gegenteil. Man achtet ja mittlerweile mehr auf Blitzer, als auf die anderen Mitglieder im Strassenverkehr.

Die Behörden haben dazu nicht die Recourcen... Die Argumentation hingt zum Teil gewaltig, als würde ich mir als Hobbyjäger die Auswilderung von Zebras wünschen, weil ich mein Hobby ausüben möchte.

Ինչու են մարդիկ ստորագրում

Offene und ehrliche Kommunikation.

Die Sicherheit der Bevölkerung muss Vorrang haben.

Weil die Radargeräte nicht für die Sicherheit aufgestellt werden, sondern nur um wieder Geld zu kassieren.

Bei Bussen geht es v.a. um das Ausnehmen von Autofahrern. Das ist unverschämt.
Ich finde LED Anzeigen toll die die gefahrene Geschwindigkeit anzeigen.

Միջնորդագիրը տարածելու գործիքներ։

Դուք ունե՞ք ձեր սեփական կայքը, բլոգը, թե՞ ամբողջական վեբ պորտալը։ Դարձեք այս խնդրագրի պաշտպանը և բազմապատկիչը։ Մենք ունենք պաստառներ, վիջեթներ և API (ինտերֆեյս)՝ դրանք ձեր կայքերում ինտեգրելու համար։ Դեպի գործիքներ

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Նոր լեզվական տարբերակ

Ավելին Երթևեկություն-ի մասին

89 %
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