Ich zähle die Erholungshausstrasse ebenfalls zu den "Quartierstrassen", die von Anwohnern, jedoch auch von sehr vielen Spaziergängern, Velofahrern, SchülerInnen, Ausreitenden, Traktoren, Zulieferern, Mitarbeitenden des Instituts, Freizeitsportlern ... genutzt wird. Trotz Verbreiterung der Strasse bewegt sich dennoch alles auf der Strasse - es gibt kein Trottoir! Die Sicherheit würde durch bessere Reaktionszeit massiv erhöht. Es muss nicht erst ein schlimmer Unfall passieren! Pfäffikon macht es vorbildlich: Beruhigung in den Quartieren und erhöhte Wohnqualität ist eine Selbstverständlichkeit!

Fuente: Anne-Kathrin Schmid

Quartierstrassen werden fast nur von Anliegern benutzt. Diese fahren meist langsam, von Rasen kann keine Rede sein. Rechtsvortritt aufheben wäre viel wichtiger (ist teilweise in Planung). Wir haben schon genug Tafeln und Tempo 30 würde zusätzlichen Bauaufwand = Kosten bedeuten. Wieviel Unfälle gab es denn in den Quartierstrassen in den letzten 10 Jahren?

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