Region: Vienna

Wiener Linien Preis Erhöhung 2027

Petition is addressed to:
Wiener Gemeinderat und Landtag

64 Signatures

11 %
57 from 500 for quorum in Vienna Vienna

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57 from 500 for quorum in Vienna Vienna
  1. Launched 06/10/2026
  2. Time remaining > 5 months
  3. Submission
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Petition addressed to: Wiener Gemeinderat und Landtag

Stoppt die geplanten Tariferhöhungen der Wiener Linien ab 2027! Bevor Tickets teurer werden, müssen zuerst die Kernpflichten erfüllt werden: Die sofortige Reparatur defekter Rolltreppen und Aufzüge sowie die strikte Einhaltung der Fahrpläne und Intervalle.

🎯 Das Ziel der Petition
Wir fordern den Stadtrat für Mobilität, die Stadt Wien und die Geschäftsführung der Wiener Linien auf: Stoppt die geplanten Tariferhöhungen (Valorisierung ab 2027), bis die Wiener Linien ihre vertraglichen und gesellschaftlichen Pflichten wieder vollumfänglich erfüllen! Priorität muss das Reparieren der Infrastruktur und das Einhalten der Fahrpläne haben – nicht das Abkassieren der Fahrgäste.

Reason

Qualität statt Teuerung – Wiener Linien müssen ihre Pflichten erfüllen!

Wien war jahrelang ein internationales Vorbild für den öffentlichen Nahverkehr. Doch die Realität der Fahrgäste sieht mittlerweile anders aus. Während die Ticketpreise – nach der drastischen Erhöhung der Jahreskarte auf über 460 Euro im Jahr 2026 – ab Jänner 2027 durch die jährliche Indexierung noch teurer werden sollen, sinkt die Qualität des Angebots massiv.

Wir, die Wienerinnen und Wiener sowie alle Pendlerinnen und Pendler, sind nicht mehr bereit, für immer schlechtere Leistung immer tiefere Taschen zu haben.
Wir kritisieren und fordern Abhilfe für folgende Missstände:

• Dauerdefekte Infrastruktur: Kaputte Rolltreppen und Aufzüge sind an vielen U-Bahn-Stationen kein vorübergehendes Problem mehr, sondern Wochen- oder Monatszustand. Das ist eine Zumutung für ältere Menschen, Eltern mit Kinderwagen und Menschen mit Behinderungen. Barrierefreiheit sieht anders aus!
• Mangelhafte Intervalle & Ausfälle: Busse, Straßenbahnen und U-Bahnen kommen unregelmäßig. Züge fallen komplett aus, die Wartezeiten auf den Bahnsteigen werden immer länger. Die Fahrpläne sind oft nur noch Wunschdenken.
• Marode Fahrzeuge: Ausfälle wegen technischer Defekte an älteren Garnituren und Bussen häufen sich, was den täglichen Pendelverkehr unberechenbar macht.
Die Wiener Linien haben eine Pflicht gegenüber der Bevölkerung. Bevor über die nächste Teuerungswelle ab 2027 verhandelt wird, muss die Leistung wieder stimmen!

🛑 Unsere konkreten Forderungen:
1. Aussetzen der Tarifanpassung 2027: Keine weiteren Preiserhöhungen bei Einzelfahrscheinen, Monats- oder Jahreskarten, solange die Qualitätsprobleme nicht gelöst sind.
2. Sofort-Reparatur-Offensive: Eine drastische Verkürzung der Reparaturzeiten für alle Aufzüge, Rolltreppen und Klimaanlagen im gesamten Netz.
3. Garantierte Intervalle: Rückkehr zu verlässlichen, dichten Fahrplänen und ein Ende der permanenten "Intervallsverlängerungen" wegen Personal- oder Fahrzeugmangels.
4. Transparenz: Eine öffentliche und ehrliche Kommunikation über Ausfälle und den echten Zustand der Wiener Infrastruktur.
Für ein leistbares, verlässliches und barrierefreies Wien – unterschreiben Sie jetzt!

Thank you so much for your support, Richard Kutschera, Wien

Petition details

Petition started: 06 Oct 2026
Collection ends: 04/05/2027
Region: Vienna
Topic: Traffic & transportation

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Vorbildwirkung im Ausland: Nachbarländer wie Ungarn und die Slowakei zeigen seit Jahren erfolgreich, dass kostenloser Nahverkehr für Senioren machbar ist und funktioniert.

• Ungerechtigkeit gegenüber anderen Gruppen: Familien, Lehrlinge, Studenten oder Mindestsicherungsbezieher müssen weiterhin für ihre Tickets bezahlen, obwohl sie oft ähnlich wenig Geld zur Verfügung haben.

Why people sign

As a student we cannot afford huge price rises

Die Dienste von Wiener Linien haben stark nachgelassen

Weil wir aufstehen müssen und uns endlich wehren.

Weil es keine andere Wahl hat ,

Da eine erneute Preiserhöhung nicht gerechtfertigt ist!!! Nur Verspätungen, oft sehr unfreundliches Personal, zuviele und zu lange Sperrungen

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