Region: Austria

Urýchlenie severnej železnice Břeclav-Hohenau-Vieden, Beschleunigung der Nordbahn

Petition is addressed to
Direktion der ÖBB

73 Signatures

Petition recipient did not respond.

73 Signatures

Petition recipient did not respond.

  1. Launched 2019
  2. Collection finished
  3. Submitted
  4. Dialogue
  5. Failed

Petition addressed to: Direktion der ÖBB

Mnoho pracovníků z hraniční oblasti (Rakousko, Česká republika, Slovensko) pracuje ve Vídni. Ne zřídka zabírá doba dojíždění 3-4 hodiny denně. Nejsou k dispozici žádná rychlá vlaková spojení. Zbývá málo času na rodinný život, volný čas a relaxaci. Mnoho dojíždějících raději jezdí autem. Před několika lety byla přerušena všechna rychlá spojení z Bernhardsthalu přes Hohenau do Vídně.

Rychlá spojení regionálním expresním vlakem jsou také důležitá pro naše české sousedy, protože ne každý chce jet railjetem až na hlavní nádraží ve Vídni. Mnoho z nich vystupuje dříve, aby se rychleji dostalo do zaměstnání. Proto naléhavě požadujeme následující změny na trase Břeclav - Hohenau – Vídeň 1. Zastávka railjetu v Hohenau/March 2. Znovuzavedení regionálního expresního vlaku (nezastavuje ve všech stanicích) 3. Regionální vlaky, které jezdí jako doposud (zastavují ve všech stanicích)

Mnoho pracovníkov z hraničnej oblasti (Rakúsko, Česká republika, Slovensko) pracuje vo Viedni. Nie zriedka zaberá doba dochádzania 3-4 hodiny denne. Nie sú k dispozícii žiadna rýchla vlakové spojenia. Zostáva málo času na rodinný život, voľný čas a relaxáciu. Veľa dochádzajúcich radšej jazdí autom. Pred niekoľkými rokmi bola prerušená všetky rýchla spojenia z Bernhardsthal cez Hohenau do Viedne.

Rýchla spojenia regionálnym expresným vlakom sú tiež dôležitá pre našich slovenských susedov, pretože nie každý chce ísť railjetom až na hlavnú stanicu vo Viedni. Mnoho z nich vystupuje skôr, aby sa rýchlejšie dostalo do zamestnania.

Preto naliehavo požadujeme nasledujúce zmeny na trase Břeclav - Hohenau - Viedeň
1. Zastávka railjetu v Hohenau/March 2. Opätovné zavedenie regionálneho expresného vlaku (nezastavuje vo všetkých staniciach) 3. Regionálne vlaky, ktoré jazdia ako doteraz (zastavujú vo všetkých staniciach)

Reason

Cezhraničná občianska iniciatíva na urýchlenie severnej železnice z Břeclavi cez Hohenau do Viedne

Je potešiteľné, že sa krajiny strednej Európy stále viac približujú – v zmysle mierového rozvoja medzi národmi, ktorý ponúka všetkým rovné príležitosti v sociálnej a ekonomickej oblasti. Toto „približovanie sa k sebe“ prirodzene znamená aj zvýšenú výmenu pracovníkov. V posledných rokoch bol zaznamenaný trvalý nárast počtu ľudí, ktorí cestujú na svoje pracoviská zo Českej republiky severnou železnicou. Taktiež z troch hraničných okresov Malacky Senica a Skalica dochádzajú pracovníci do susedného Rakúska, mnohí z nich do Viedne. Je veľmi pravdepodobné, že ich počet sa bude naďalej zvyšovať. Všetci dochádzajúci zo Slovenska musia do Rakúska dochádzať autom cez hraničný prechod Moravský Sv. Ján - Hohenau. Odtiaľ môžu pokračovať autom do miesta pracoviska (napr. po diaľnici) alebo cestovať vlakom z Hohenau do Viedne. Iniciatíva pre dochádzajúcich sa stavia za významne rýchlejšie železničné spojení z Břeclavi cez Hohenau do Viedne. Pre slovenských dochádzajúcich by bolo veľkou motiváciou používať železnicu namiesto diaľnice. Našu petíciu podpísalo v Rakúsku 2300 ľudí. Týmto žiadame našich českých a slovenských susedov, aby nás z environmentálneho a politického hľadiska podporili svojím podpisom.

Ďakujeme.

Elvira Führer, Bernhardsthal, Österreich Anton Emrich, Starosta, Moravsky Svaty Jan

Přeshraniční občanská iniciativa na urychlení severní železnice z Břeclavi přes Hohenau do Vídně

Je potěšitelné, že se země střední Evropy stále více přibližují - ve smyslu mírového rozvoje mezi národy, který nabízí všem rovné příležitosti v sociální a ekonomické oblasti. Toto ‚přibližování se k sobě‘ přirozeně znamená zvýšenou výměnu pracovníků. V posledních letech byl zaznamenán trvalý nárůst počtu lidí, kteří cestují na svá pracoviště z České republiky severní železnicí. Také ze tří slovenských hraničních okresů Malacky, Senica a Skalica dojíždějí pracovníci do sousedního Rakouska, mnoho z nich do Vídně. Je velmi pravděpodobné, že se jejich počet bude nadále zvyšovat. Všichni dojíždějící ze Slovenska musí do Rakouska dojíždět autem přes hraniční přechod Hohenau/March. Odtud můžou pokračovat autem do místa pracoviště (např. po dálnici) nebo jet vlakem z Hohenau do Vídně. Iniciativa pro dojíždějící se staví za významně rychlejší železniční spojení z Břeclavi přes Hohenau do Vídně. Pro slovenské dojíždějící by bylo velkou motivací používat železnici místo dálnice. Naši petici podepsalo v Rakousku 2300 lidí. Tímto žádáme naše české a slovenské sousedy, aby nás z enviromentálního a politického hlediska podpořili svým podpisem.

Děkujeme Elvira Führer

Thank you so much for your support, Elvira Führer, Bernhardsthal
Question to the initiator
Image with QR code

Tear-off stub with QR code

download (PDF)

Petition details

Petition started: 12/19/2019
Collection ends: 06/18/2020
Region: Austria
Topic: Traffic & transportation

This petition has been translated into the following languages

News

  • Liebe Unterstützende,
    der Petent oder die Petentin hat innerhalb der letzten 24 Monate nach dem Einreichen der Petition keine Neuigkeiten erstellt und den Status nicht geändert. openPetition geht davon aus, dass der Petitionsempfänger nicht reagiert hat.

    Wir bedanken uns herzlich für Ihr Engagement und die Unterstützung,
    Ihr openPetition-Team
  • Liebe Pendlergemeinde!

    Die Pendler der Nordbahn sind Schwierigkeiten gewöhnt. Aber das jetzige Ausmaß an Problemen ist nervtötend, existenzgefährdend und raubt den Arbeitnehmern Freizeit.

    Ausfall von Zügen, Verspätungen, zu wenig Waggone, Ausfall von Klimaanlagen ... stehen an der Tagesordnung. Auch das häufige Wenden der Züge in Hohenau (von Wien kommen) wird praktiziert.
    Der Streckenausbau, der einige Jahre dauert, erschwert die Bedingungen zusätzlich.
    Herr BR Michael Bernard sammelt wieder einmal die Informationen und wird bei den ÖBB protestieren.

    Am 19. 7. 23 berichtete der Kurier ausführlich und am 20. 7. 23 war der ORF in Bernhardsthal und Betroffene und ich haben ein Interview gegeben.
    Es wird angeblich heute, 20. 7. 23, um 19 Uhr im ORF, NÖ heute, gesendet.

    Wir werden alles versuchen, um das Pendeln erträglicher zu gestalten. Nach den Sommerferien habe ich einen Termin bei Udo Landbauer und seinem Team. Da werden wir Problemlösungen suchen.
    Auch unsere Forderungen nach beschleunigten Zügen in den Morgenstunden ab Bernhardsthal werden wir weiter diskutieren.

    Die Halte der internationalen Züge in Hohenau werden ein weiteres Thema sein. Udo Landbauer hat schon mit dem tschechischen Verkehrsminister Kontakt aufgenommen und auch die slowakischen Politiker werden uns unterstützen.
    Wir haben noch viel Arbeit vor uns! LG
  • Liebe Pendlergemeinschaft!

    Es gibt viele Neuigkeiten zu berichten, deshalb möchte ich gleich zu Beginn auf unsere Info-Veranstaltung am Freitag, dem 12. Mai 2023, um 19 Uhr, in Bernhardsthal im Gasthaus Bauer hinweisen und alle recht herzlich dazu einladen.

    Es gibt seit der letzten Landtagswahl politische Veränderungen in NÖ, die sich aber für die Arbeit unserer Bürgerinitiative positiv auswirken. Nach LR Schleritzko hat LH Stellvertreter Udo Landbauer das Verkehrsressort übernommen und wir finden leichter Gehör, Verständnis und Hilfe bei unseren Problemen.

    Die nächsten Jahre werden für unsere Pendler alles andere als einfach. Die Nordbahn wird durch den Streckenausbau immer wieder stellenweise gesperrt und es wird dadurch zu Schienenersatzverkehr kommen. Bevorzugt werden internationale Züge und Güterzüge, für die wird voraussichtlich immer ein Gleis zur Verfügung stehen. Deshalb sind unsere Bemühungen für die Halte der internationalen Züge in Hohenau so wichtig wie nie zuvor.

    Im Jänner 2020 stellten wir einen Antrag auf diese Halte ans Ministerium und im September 2020 wurden wir zu einem Gespräch mit Beamten des Ministeriums eingeladen. (Anwesend waren damals: Ing. Klug, W. Wind, und Führer) Zu unserer Freude nahm auch der slowakische Botschaftsrat Martin Pangrac an diesem Gespräch teil. Fazit: Auf Grund des großen Einzugsgebietes, vor allen aus der Slowakei, hat unser Antrag Berechtigung. Politische Entscheidungen wären für die Umsetzung nötig.
    Leider wurden die intensiven Bemühungen unseres Pendlerforums aus unverständlichen Gründen von allen zuständigen Politikern blockiert.

    Glücklicherweise haben wir Unterstützung von Udo Landbauer erhalten. Kurz nachdem er im Amt war kam es zu Gesprächen mit dem tschechischen Verkehrsminister. Unter anderem wurden die Halte der internationalen Züge in Hohenau diskutiert. Es wird zu weiteren Gesprächen mit Politikern aus der Slowakei kommen. Die Aussicht auf diese Halte ist also so groß wie nie zuvor. Es wäre nicht nur für unsere Pendler eine große Entlastung während der Bauarbeiten, sondern würde eine Bereicherung für die gesamte Region darstellen.

    Am vergangenen Freitag waren BR Michael Bernard, Harald Nitsch und ich zu einem Gespräch in Wien mit Managern (ÖBB Infrastruktur) geladen. Es kam zu intensiven Dialogen und wir bekamen eine vage Zusage für einen beschleunigten Zug in den Morgenstunden ab Bernhardsthal. An dieser Möglichkeit klammern wir uns fest. Um zwei weitere beschleunigte Züge werden wir uns weiter einsetzen.

    Die Einstellung der Halte der internat. Züge in Hohenau im Jahr 2007 bedeutete für viele Arbeitnehmer einen gewaltigen Verlust an Freizeit. Erschwerend kam dazu, dass im 2010 alle beschleunigten Züge zu Bummelzüge umfunktioniert wurden. Konferenzprotokolle belegen diese eigenartige Fahrplangestaltung, welche die Pendler aus dem Norden mit den längsten Fahrzeiten bis heute enorm belastet.
    Noch dazu wurde es Brauch, dass bei Verspätungen die Züge, von Wien kommend, in Hohenau wendeten und die Pendler mit den ohnehin schon längsten Fahrzeiten aussteigen und auf den nächsten Zug warten mussten.

    Kein Wunder, dass unsere Bürgerinitiative in kurzer Zeit rund 2400 Unterschriften aus 3 Ländern erhielt. Obwohl BR Michael Bernard dieses vorzeitige Wenden sofort beendete, kommt es fallweise zu diesen Vorfällen. Im heurigen Jahr geschah es 3 Mal. Für die Betroffenen 3 Mal zu viel und wir werden energisch dagegen protestieren.

    Weitere Gespräche mit Managern des VOR sind in den nächsten Tagen geplant. BR Michael Bernard setzt sich unermüdlich für uns ein. Er wird uns auch am Freitag beim Info Abend über alles berichten, was wir in der letzten Zeit erreicht haben und welche Wünsche wir noch umsetzen wollen.
    Ein Vertreter der ÖBB wird vermutlich an diesem Abend anwesend sein und Fragen beantworten können.

    Im Namen meiner "Mitstreiter" ersuche ich dringend an diesem Info Abend teilzunehmen.
    Wir freuen uns auf euren Besuch!

This petition has been translated into the following languages

Help us to strengthen citizen participation. We want to support your petition to get the attention it deserves while remaining an independent platform.

Donate now