11/04/2020, 14:47

Ja hurra!
Unsere Petition wächst. Danke an alle UnterstützerInnen!

Wir haben bisher Mail-Kontakt aufgenommen zu
Herr Michael Mingler - IBK Grüne, Fahrradombudsmann
Frau Uschi Schwarzl - IBK Grüne, Zust. für Verkehr, Umwelt, Energie
Herr G. Fritz - IBK Grüne
Frau Kallsperger und Herrn Schoder - IBKer Rad-und Fußkoordinatoren

Das Echo war überwältigend ;o) - Herr Fritz hat sich als Einziger rückgemeldet.
Aber nichtsdestotrotz - wir bleiben dran!

Herzliche Herbstgrüße und keep spirit high und alles Gute von unserer Seite inzwischen!

Die 3 Initiatorinnen

10/22/2020, 18:37

Liebe UnterstützerInnen!

Wir freuen uns, die 50er Marke mit Euren online und Unterschriften auf Papier erreicht zu haben!
Danke auch an den VCÖ und die Bezirksblätter für ihre Unterstützung.
Gespräche mit AnwohnerInnen zeigen den klaren Bedarf unseres Anliegens - besonders den des Dialoges und der gegenseitigen Rücksichtnahme aller Verkehrsteilnehmer*Innen.
Neuigkeiten findet Ihr immer im Blog unserer Petition. Schaut doch mal rein!

Wenn Ihr uns noch einmal unterstützen wollt,
leitet unser Anliegen doch an Freunde und mögliche Unterstützer*Innen bzw. an Euch bekannte Stadt-Polititker*Innen oder postet sie auf fb, twitter, instagramm ... .
www.openpetition.eu/at/petition/online/gerhart-hauptmann-kann-initiative-fuer-ein-bewegtes-miteinander-im-wohngebiet

Vielen Dank sagt das Initiatorinnenteam

Elisabeth Jürschik, Ilse Kirchebner & Brigitte Schwab

10/16/2020, 18:56

Beim Aushängen unserer petitions-Ankünder begegnen wir immer wieder AnrainerInnen und PassantInnen und kommen mit Ihnen ins Gespräch zur aktuellen Lage in der Gerhart-Hauptmannstraße.
Es zeigt sich, dass die AKTUELLE VERKEHRSSITUATION & der UMGANG DAMIT
die Gemüter offensichtlich bei vielen anheizt - AutofahrerInnen fordern von RadfahrerInnen MEHR RÜCKSICHTNAHME und umgekehrt.
Die derzeitige Lösung mit dem Radweg gegen die Einbahn scheint weder RadfahrerInnen noch AutofahrerInnen sicher genug.

Die Möglichkeit einer AKTIVEN BÜRGERBETEILIGUNG ist für viele neu und wir ernten Erstaunen und Anerkennung aber große Skepsis in punkto Erfolgsaussichten für unser Anliegen.
Schade, dass erfolgreiches MITEINANDER noch so wenig Selbstverständlichkeit (in unserer Stadt) hat!!
(Foto: Regenbogen über Pradl/Amras im Frühjahr 2020)

10/16/2020, 18:50

Beim Aushängen unserer petitions-Ankünder begegnen wir immer wieder AnrainerInnen und PassantInnen und kommen mit Ihnen ins Gespräch zur aktuellen Lage in der Gerhart-Hauptmannstraße.
Es zeigt sich, dass die AKTUELLE VERKEHRSSITUATION & der UMGANG DAMIT
die Gemüter offensichtlich bei vielen anheizt - AutofahrerInnen fordern von RadfahrerInnen MEHR RÜCKSICHTNAHME und umgekehrt.
Die derzeitige Lösung mit dem Radweg gegen die Einbahn scheint weder RadfahrerInnen noch AutofahrerInnen sicher genug.

Die Möglichkeit einer AKTIVEN BÜRGERBETEILIGUNG ist für viele neu und wir ernten Erstaunen und Anerkennung aber große Skepsis in punkto Erfolgsaussichten für unser Anliegen.
Schade, dass erfolgreiches MITEINANDER noch so wenig Selbstverständlichkeit (in unserer Stadt) hat!!
(Foto: Regenbogen über Pradl/Amras im Sommer 2020)

10/12/2020, 16:21

YESSS!
Seit dem Wochenende hängt unser Transparent in der Gerhart-Hauptmann-Straße,
Emails an mögliche UnterstützerInnen wie 20er, VCÖ, Grüne sind verschickt und
Einladungen zum online Unterzeichnen werden vom Initiatorinnenteam ab morgen in den umliegenden Häusern ausgehängt. UND: 30 Unterschriften sind schon eingetroffen!
Wir sind Euch dankbar für Eure Unterstützung in Form von Unterschriften Weiterleitungen unseres Anliegens per mail, fb, twitter etc.!
Herzliche Zwischengrüße von Elisabeth, Ilse und Brigitte

10/07/2020, 10:21

1.Zeichenkorrektur
2.Zeitraum war von unserer Seite (Initiatorinnengruppe) bis 20.12.2020 anberaumt und auch so eingetragen - das Datum hat sich aus uns nicht ersichtlichen Gründen beim Übertrag verändert.


Neuer Petitionstext: Da die Stadt Innsbruck gerade dabei ist, das Gesamtkonzept für Radfahrer* Innen und für Verkehr von den Umlandgemeinden in die Stadt neu zu erstellen, wollen wir einen Dialog zwischen Anwohner* Innen, Straßenbenützer *Innen, Zuständigen der Stadt und Fachleuten anregen:
1. **Die derzeitige Führung des Radweges gegen die Einbahnstraße ist unserer Einschätzung nach zu gefährlich:**
gefährlich**:
- nicht durchgehend
- zu wenig Platz
- schlechte Sichtbarkeit bei niedrigem Sonnenstand / Einfahrten / Verparkung.
Hier engagieren wir uns für innovative, um- und umweltfreundliche Lösungen.
2. **In unserem Wohngebiet gilt Tempo 30** Wir setzen uns für eine eine dauerhafte Geschwindigkeitsanzeige und zeitweise Kontrollen ein, um die Einhaltung zu verbessern und so zur Verkehrsberuhigung im Wohngebiet beizutragen.
3. Zeitweise gibt es sehr **viel Durchzugsverkehr von Ost nach West** Richtung Stadt. Wir wünschen uns eine gezielte Verkehrslenkung aus dem Wohngebiet hinaus (z.B. Südring oder Autobahn).


Neues Zeichnungsende: 20.12.2020
Unterschriften zum Zeitpunkt der Änderung: 15 (0 in Innsbruck)