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  • Der Petition wurde nicht entsprochen

    03-09-16 13:48 Uhr

    Sehr geehrte Unterstützerinnen und Unterstützer!

    Wir möchten uns abschließend noch einmal bei ihnen melden.
    Leider ist unsere Petition N I C H T erfolgreich gewesen!
    Der Dialog mit den zuständigen Stellen war mühsam,
    manchmal wurden wir auch belächelt, versprochene
    Informationen werden erst nach Urgenz zugesandt...

    Fakt ist, es wird keine Verbesserung des Fahrplans auf der
    Aspangstrecke geben, ganz im Gegenteil wird es noch
    etwas schlechter, dazu später mehr.

    Die Zahlen sprechen eben für sich:
    Auf der Payerbacher-Strecke fahren wesentlich mehr,
    daher werden wir hinten angereiht: "Es ist auf der Südbahn
    eben keine Trasse mehr frei", wurde uns wiederholt bei den
    Besprechungen mit dem VOR und den ÖBB gesagt.

    Wenn es nach der ÖBB Infrastruktur AG geht, dann wird etwa
    2021 der Personenverkehr ab Aspang in die Steiermark
    komplett eingestellt (Zielnetz 2020). Dann würden nur mehr
    Regionalzüge bis Aspang fahren. An diesem Plan wurde in den
    letzten Jahren sichtlich gearbeitet - nach stetiger Verbesserung
    in den letzten 10 Jahren ist nun das Gegenteil der Fall.
    Vielleicht kommt es ja wie in Oberwart: vorher noch viel
    Geld hineinstecken, dann die Strecke schließen und mit
    dem Bus fahren lassen - ein Fall für "Bist Du deppert!".
    Merkbar weniger fahren seit Dez. 2016 mit der Aspangbahn,
    was auch bei der VIDA Info-Veranstaltung zugegeben wurde.

    Was mit dem kommenden Fahrplan 2017 sicher schlechter wird,
    betrifft den REX 2718 (7:00 ab Aspang), der langsamer fährt,
    damit man den RJ um 7:30 in Wr. Neustadt, der überfüllt ist, nicht
    erreichen kann! Was sonst noch schlechter wird können wir
    nicht sagen, weil der vorläufige Fahrplan 2017 entgegen der
    entsprechenden Zusage vom 18.05.2016 bis heute nicht
    zugesandt worden ist!

    Wenn es zu weiteren Gesprächen kommen sollte, dann nur
    mehr über die regionale Mobilitätsbeauftragte für unseren Bereich.
    Wer das ist? Keine Ahnung - raten sie mal -, der VOR hat uns
    diese Information trotz entsprechender Zusicherung bei einer
    Besprechung am 6.6.2016 noch nicht zukommen lassen.

    Das einzige was bleibt, ist die Hoffnung, dass mit Fertigstellung
    der neuen Pottendorferlinie - nach 2021 - die REX-Züge zu besseren
    Zeiten und wieder schneller fahren können - falls es diese dann noch gibt!

    Trotzdem herzlichen Dank für ihre Unterstützung, wir werden uns weiterhin im Rahmen der (beschränkten) Möglichkeiten der Bürgerbeteiligung für bessere, schnellere Verbindungen auch bis zum Hauptbahnhof einsetzen und dürfen Sie hiermit dazu auffordern, dasselbe zu tun: tragen Sie diese Forderungen mit Nachdruck auch an die Kommunalpolitik heran, damit diese die Forderungen weitergibt und so vielleicht in ferner Zukunft z.B. ein selektiv zweigleisiger Ausbau der Strecke Wr.Neustadt - Aspang möglich wird, der den Handlungsspielraum für die Fahrplangestaltung stark ausweiten würde!

    Alles Gute,

    MA Manfred Danter
    Dipl.-Ing. Ronald Haidvogl
    Dipl.-Ing. Bernhard Strobl

  • Petent ist im Dialog mit dem Petitionsempfänger

    10-05-16 09:03 Uhr

    Dokument anzeigen

    Hallo,

    es gibt kommende Woche eine INFO-Veranstaltung der vida in Wr. Neustadt:

    ---
    Mittwoch, 18. Mai 2016, 18:00
    ÖGB-Zentrum Wiener Neustadt
    Gröhrmühlgasse 4-6

    Aus organisatorischen Gründen wird um Anmeldung
    bis spätestens 17. 5. 2016 gebeten, unter:
    02622/27491 oder wrneustadt@oegb.at
    ---

    Ich hoffe, dass viele kommen werden!

    MfG

    Ronald Haidvogl

  • Petent ist im Dialog mit dem Petitionsempfänger

    27-01-16 09:10 Uhr

    Das könnte vielleicht für sie Interessant sein, es geht unter anderem auch um die Wechselbahn:

    Liebe Freunde der fortschrittlichen Mobilität in Südostösterreich,

    über ein halbes Jahr ist die Burgenländische Landesregierung „NIESSL IV“ nun
    im Amt. Zur Frage, ob der alte Irrweg in der burgenländischen Verkehrspolitik in
    der neuen Legislaturperiode korrigiert oder eher fortgesetzt wird, laden wir alle
    Interessierten sehr herzlich zu einem offenen Austausch ein. Insbesondere die
    Entwicklungen im Südburgenland sowie an der Thermen- und Wechselbahn seit
    dem letzten Fahrplanwechsel sollen dabei diskutiert werden.

    Ort: Stadt-Cafe Gamauf, Wiener Straße 3, 7400 Oberwart
    Zeit: Fr., 12. Februar 2016, 19:00

    Wir würden uns freuen, wenn Sie diese Einladung auch an interessierte
    Bekannte weitergeben könnten. Danke!

    Beste Grüße

    Initiative Südburgenland Pro Bahn

    Johanna Glaser - Dietrich Wertz - Christoph Wachholder
    0 676 / 677 47 41
    www.probahn.wordpress.com
    www.facebook.com/suedburgenlandprobahn

  • Die Petition wurde eingereicht

    11-12-15 19:17 Uhr

    Heute wurde die Liste an LR Mag. Wilfing persönlich übergeben.
    Dieser zeigte sich sehr interessiert, sodass es im Jän. 2016 zu einer Gesprächsrunde
    mit Vertretern des VOR kommen wird.
    Wie im Vorfeld zu erwarten war, kann beim kommenden Fahrplanwechsel am
    Sonntag nicht auf unsere Wünsche eingegangen werden, aber hoffentlich bei
    zukünftigen Fahrplänen!

    Wir wünschen ihnen Frohe Weihnachten und ein gutes Neues Jahr 2016,
    und nocheinmal Danke für ihre Unterschrift!

  • Ready for submitting - Erinnerung Unterschriftenübergabe

    10-12-15 08:44 Uhr

    Hallo!

    Nochmal zur Erinnerung:
    Morgen um 15:00 werden die Unterschriften an Hrn. LR Wilfing übergeben.
    Es sind alle dazu eingeladen zu kommen!

    Treffpunkt: 11.12.2015, 14:45 Uhr, St. Pölten, Landhausplatz 1, Haus 1, vor dem Sekretariat von LR Wilfing.

    Bitte morgen E-Mails lesen, falls sich am Ort etwas ändern sollte, werde ich das hier aussenden.

    LG, Ronald Haidvogl

  • Änderungen an der Petition

    13-10-15 06:57 Uhr

    den Auto -> dem Auto
    Neuer Petitionstext: Unsere Petition richtet sich GEGEN die Verschlechterung der Zugverbindungen auf der Strecke Hartberg über Aspang nach Wien und retour, die mit dem neuen ÖBB Fahrplan 2016 ab 13.12.2015 in Kraft tritt und viele Pendler betrifft.