2020. 05. 29. 오후 12:45
Ein paar Schreibfehler mussten korrigiert werden.
Neue Begründung: - Hurtigruten erhält keine Nothilfe. Die Mitarbeiter machen sich Sorgen um Häuser, Familien und die Zukunft. Die Regierung sagt Nein zu einer Defizitgarantie für Hurtigruten. Das gefährdet die Zukunft des Unternehmens.
- Im Staatshaushalt für 2020 wurde beschlossen, Hurtigruten im Rahmen des Küstenroutenabkommens 856.100.000 NOK zuzuweisen. Mit anderen Worten, die Bezahlung, die sie für das Segeln zwischen Bergen und Kirkenes erhalten.
- Hurtigruten verlangt kein Geld. "Wir bitten um Garantien und Notkredite, die unter anderem Bahn- und Fluggesellschaften bereits erhalten haben. Wir werden dies Krone für Krone zurückzahlen - mit Zinsen", sagt Anne Marit Bjørnflaten, Leiterin der Öffentlichkeitsarbeit bei Hurtigruten.
- Die Regierung ist der Ansicht, dass sie Hurtigruten bereits ausreichend geholfen hat, indem sie die Zahlungen im Küstenroutenabkommen beibehalten hat, obwohl das Unternehmen während der Krise nicht wie vereinbart gesegelt ist.
- Es ist kaum noch möglich, mit dem Flugzeug von und nach Finnmark zu gelangen. Die Regierung stoppte die Nordnorwegenahn. Nordnorwegenbahn. Darüber hinaus benachrichtigt sie Hurtigruta, Hurtigruten, dass es nicht die notwendige Unterstützung erhält.
- Die Küstenroute ist das Lebenselixier entlang der Küste und bedeutet viel zu viele Arbeitsplätze weit über die Reederei hinaus.
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