Region: Wädenswil
Traffic & transportation

Weniger Lärm, mehr Sicherheit – Tempo 30 an der Speerstrasse

Petition is directed to
Stadtrat Wädenswil
91
76% achieved 120 for collection target
  1. Launched November 2022
  2. Time remaining > 2 months
  3. Submission
  4. Dialog with recipient
  5. Decision

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Einführung von Tempo 30 an der Speerstrasse – insbesondere im Bereich Töbelibach – Rotweg . Eine einfache Massnahme die hilft:

  • Lärm zu reduzieren
  • Bremswege zu verkürzen
  • Unfälle und "brenzlige Situationen" zu verhindern
  • CO2-Ausstoss zu vermeiden

Reason

Die Speerstrasse erfährt eine stetige Verkehrszunahme unter der die Anwohner leiden. Insbesondere im Bereich Töbelibach – Rotweg nimmt der Verkehr an den Abzweigungen massiv zu (neue Wohnbauten), was zu gefährlichen Situationen führt.

  • Lärmgrenzwerte werden überschritten, während laufend neue Wohnbauten in Strassennähe erstellt werden.
  • Flüsterbeläge wurden in Aussicht gestellt, sind aber bis dato nicht erstellt.
  • Als Schulweg der Schulen Untermosen und Gerberacher ist die Sicherheit für die Schulkinder zu gewährleisten. 
  • Da die Speerstrasse gerade und übersichtlich ist, wird das heutige Tempolimit zudem oft überschritten (darum regelmässiger Blitzer-Standort!).

Für die Obere Leihofstrasse, die in besagtem Abschnitt in die Speerstrasse mündet, ist bereits Tempo 30 vorgesehen. Eine Ausdehnung in die Speerstrasse in diesem Bereich hätte positive Auswirkungen. Nämlich durch Reduktion der Beschleunigungsvorgänge beim Einmünden, sowie eine Entspannung der Situation beim heutigen Fussgängerübergang, der von Südosten zudem spät erkannt wird (Anhöhe).

Per 01.01.2023 hat der Bundesrat ausserdem Hürden abgeschafft und ermöglicht so unbürokratische Einführung von Tempo-30 ohne Gutachten.

Als Trägerin des Energiestadt-Labels «Gold» sind wir überzeugt, dass die Stadt mit dieser Massnahme einen weiteren Schritt unternehmen soll, um die Lebensqualität ihrer Einwohner zu erhöhen. 

Thank you for your support, Maik Lustenberger from Wädenswil
Question to the initiator

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News

  • = Anhalteweg rund doppelt so lang =
    Nüchtern betrachtet erscheint der Unterschied zwischen Tempo 30 und 50 eher klein. Ein Tempo-30 Regime hat aber massive Auswirkung auf das Unfallgeschehen. So gibt es gemäss einer neueren Studie des BFU bei Tempo 30 etwa 10-mal weniger Schwerverletzte und Getötete als bei Tempo 50 [1]. Der Anhalteweg ist bei 30 km/h mit 20 Meter rund um die Hälfte kürzer als bei 50 km/h [3].

    Auch kommt die Studie zum Schluss, dass das Reduktionspotenzial der Anzahl Schwerverletzten und Getöteten durch Geschwindigkeitssenkung gerade dort am grössten ist, wo heute 50 km/h gilt. Die Senkung auf Tempo 30 ist also ein einfaches Mittel unseren Schulweg und Lebensraum aufzuwerten und Menschenleben zu retten.

    = BFU für Paradigmenwechsel... further

Not yet a PRO argument.

No CONTRA argument yet.

Why people sign

on 11 Jan 2023

An der Speerstrasse laufen auch ganz viele Kinder hin und her. Und es ist eine grosse Wohnsiedlung.

on 10 Jan 2023

Viele Kinder müssen die Speerstrasse für ihren Schulweg nutzen oder gar überqueren. Durch die vielen neuen Immobielen rund um die Speerstrasse, hat sich der Verkehr verstärkt und verschärft. Ein Tempolimit könnte wieder mehr Sicherheit und Wohlbefinden bedeuten.

on 08 Jan 2023

Schulweg meiner Enkelin und deren Schulgspöndli. Bin selber auch oft vor Ort und kenne die Situation.

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